Great Wall Wingle 3 Test Drive dal 2005 Pickup

Pickup Great Wall Wingle ha subito un restyling cardinale

Great Wall Wingle 5: riavvio, reincarnazione, rinascita, trasformazione e trasformazione. In una parola, Restyling ... i cinesi hanno preso un design interessante e c'è qualcosa in esso. Sì, si è rivelata una quaglia di una vecchia canzone, e qui non c'è assolutamente alcun sapore nazionale, ma per qualche ragione è comunque bello.


Kosiki Zhban
Quando impari a conoscere il prossimo restauro di un'auto economica, sorge un brutto pensiero. Ad esempio, le persone pubblicano uno sgabello, beh, che diavolo decorarlo? Sarebbe meglio ridurre il prezzo invece di giustificare i costi di una nuova faccia. Non c'è più stupidità che attaccare le trecce con una brocca in ghisa per Pilaf.




Bello da vedere. Ogni anno il camion cinese sta diventando sempre più elegante


I cinesi stanno costantemente recuperando. Ogni anno sentiamo che stanno per seppellire l'America con la Russia e la Germania, ma il crollo dell'industria automobilistica mondiale non si è verificato a causa della peste gialla. Non succede mai. Diamo un'occhiata al settore e agli accessori. I legislatori di questo modo sono seduti a Parigi e mentre la terra gira, saranno lì. In Cina, fanno molti vestiti e auto, ma non diventano mai leader. Non ci sono geni appropriati, karma, fascino, lucentezza e levriero. Pertanto, nella prima versione della Pickupa cinese, abbiamo imparato il concetto di VW Magellan e quando appare il Restyling, vediamo qualcosa nel vecchio stile RAV4. Solo se i cinesi hanno abbastanza impudenza al concessionario di auto di Francoforte un concetto sotto forma di una pagoda su ruote e andrà, agitando quattro paraurti piegati a testa in giù, possiamo parlare di una sorta di accenno di dominio del mondo, ma per ora sono Mangia briciole da uno strano tavolo. Tuttavia, il wingle aggiornato è stato un successo. Nonostante il mio brontolio, non è affatto male, specialmente in nero. Questo è probabilmente il motivo per cui ci hanno dato l'argento.




Mossa naturale.
La cracabilità dipende solo dalle qualifiche del conducente. Non c'era altro che fare affidamento sugli assistenti elettronici e non su


Come una vetrina
Durante il restyling, sono stati rivisti i fari anteriori, il cofano, il paraurti, la griglia del radiatore, le ali anteriori, gli indicatori del punto di svolta, le luci della nebbia e alcuni dei materiali utilizzati all'interno sono stati rivisti. Tutto ciò non ha influenzato la vera essenza di questa macchina. Per diversi giorni l'ho dato a Ivan, il nostro esperto tecnico, per viaggiare, per sentirsi ... quando ha restituito l'auto, ho scoperto che la Coca-Cola che si schizzava nei portacoppe. Mi sono ricordato che l'aveva lasciata lì. Apparentemente, Ivan ha in qualche modo rotto il vetro di carta ed è trapelato. Non ci ha nemmeno prestato attenzione. Che differenza fa ciò che sta succedendo con un camion. Se hai un pickup, sono sicuro che sia pieno di immondizia. Tuttavia, forse l'hai appena messo nel corpo. A proposito, un nuovo kung nativo ha un nuovo kung nativo per il corpo. In precedenza, con la copertura proprietaria, Wingle assomigliava a un enorme refrigeratore del tallone, ora è solo una copia della BMW X6. Lo stesso scoppio di un compartimento fuori strada. Il vecchio kung era sano e strettamente ferro, senza occhiali. L'attuale compatto ed è visibile da tutti i lati, come una vetrina. Inoltre, ha illuminazione, blocco elettronico e branchie per la ventilazione (torneranno utili se prendi un pesce con una doccia). È difficile dire quale kung sia migliore. La mia opinione: il pickupa non dovrebbe avere alcuna copertina. Interferiscono con il carico generale. Era necessario, per esempio, trasportare la palma, una motocicletta o un armadio a lunghezza intera. Dove mettere il kung? Al garage? Non puoi rimuoverlo da solo e indossarlo per una settimana. La nuova copertina è elegante, ma il corpo uccide sotto un culo smusso.


   
- Uno sguardo brutto. Ci sono molta più aggressività che nel precedente


- brutta copia. Ho ventilato il corpo ti permette di trasportare, ad esempio, cani


Se non sei imbarazzato
Il telaio del velloso aggiornato rimase invariato. Prima di noi è ancora un camion. Con un telaio, su Springs, con una trazione ruota tutta guidata basata sul volantino americano di Borgwarner e un motore a benzina da 2,3 litri, raffreddato dalla vecchia unità Mitsubishi. Per l'uso civile, è adatto se non sei imbarazzato da tremori e vibrazioni. Con un corpo vuoto, cavalca in modo abbastanza vigoroso, quando il sorpasso non rallenta. Tuttavia, con il carico dovrai essere paziente nella riga giusta. Il motore non è particolarmente gravato: 106 cavalli e 195 metri di Newton. Modestamente, ma economicamente. La cracabilità dipende solo dalle qualifiche del conducente. Non c'era altro che fare affidamento sugli assistenti elettronici. La geometria del corpo non interferisce con i rapidi dossi inseguiti su grandi dossi, le parti troppo sporgenti sotto il fondo non sono notate.




Il ricordo degli antenati.
Questo interno non ha minori. Tutto è estremamente funzionale e assomiglia alla Toyota Hilux


Nel mercato russo, il wingle ha un pickup UAZ concorrente. È notevolmente più di dimensioni e spazio interno. In livelli di allestimento più comparabili, i concorrenti costano rispettivamente 589.000 e 622.000 rubli. Ogni anno, i motivi per cui i cinesi possono preferire l'avversario diventano di più. Scriverei quindi se i cinesi non avessero investito in un nuovo design? Non lo so ...


 

Pickup Cap. Una nuova parola nel design automobilistico. Il volume utile del corpo cadde la morte del coraggioso in battaglia con la bellezza


Attenzione, dettagli tecnici
Esternamente, Great Wall Wingle 5, rappresentante della moderna generazione di pickup cinesi. Tuttavia, è progettato in modo vecchio stile e si basa su una classica cornice in acciaio per scale. La macchina è dotata di un motore GW491Q semplice e affidabile realizzato dai motivi giapponesi e la trasmissione americana Borgwarner è ancora più affidabile e ancora più semplice. L'iniezione di carburante afferma che questa è un'auto quasi moderna e non solo un veicolo di utilità per il trasporto di un maiale sul mercato. Il meccanismo di sterzo del fiume con un involucro idraulico consente di controllare facilmente la macchina sull'asfalto e nel fango.


Sospensioni anteriori posteriori e torsione a molla, freni posteriori del tamburo, riducendo gli attrezzi nel volantino, alcuni eccessi elettronici sotto forma di ABS ed ESP tutto ciò è coperto da un corpo che afferma di essere un design moderno: sembra buono.


Gli acquirenti apprezzeranno il lavoro dei designer nella cabina, ma ancora più contenti che i pannelli abbiano smesso di tintinnare.



Autore: Dmitry Leontyev, Foto di Alexander Ortnova-Baranov
 
 

Fonte: Magazine 4x4 [maggio /2012]