Great Wall Wingle 3 Test Drive dal 2005 Pickup

Grande benzina da wingle da muro

Il nuovo motore sul pick -up del wingle del Great Wall è mascherato sotto il diesel, ma mangia benzina ... C'era una volta, quando la Russia non era una crisi e tutti pensavano che il denaro fosse eterno, i pickup cinesi versati sul nostro mercato. Arrivò al punto che era organizzato anche un club di amanti delle auto cinesi, che consisteva principalmente nei proprietari di camion.


Sulla stampa c'erano voci gongolane che qualche anno dopo i cinesi ci avrebbero mangiato tutti insieme al riso. La gente credeva davvero in questa assurdità! Pochi erano imbarazzati dal fatto che l'auto cinese a quei tempi guidava poco più di un metro, e poi scomparve al posto di lui il proprietario ricevette grandi problemi. Rendendosi conto che la soluzione a questi problemi gli sarebbe costato un intero stato e attenderebbe i pezzi di ricambio per il prossimo Kali-Yuga, lo sfortunato proprietario ha rapidamente messo in vendita un pick-up. Pertanto, è stata creata l'aspetto di una certa vita nell'industria automobilistica cinese, riscaldata dalle bugie dei proprietari e dall'avidità dei rivenditori, che hanno aggiunto al loro portafoglio il prossimo produttore cinese, che ha imparato come fanno le auto alcune settimane fa.


Aumento massimo per questo pickup 30%

Quando la schiuma si placò
E quando tutta questa schiuma si placò, sulla spiaggia c'era un ospite del Regno di mezzo, vale a dire un grande vento da parete. Fortunatamente, il resto non è più sentito. L'ultima volta che ho provato a condurre un test drive di un altro nuovo prodotto dalla Cina, ha bloccato i freni sul disco posteriore destro. Di conseguenza, per la prima volta nella mia vita sono venuto all'ufficio editoriale su tre ruote da lavoro, cioè secondo la formula 4x3.


Wingle è sopravvissuto, perché fin dall'inizio era l'unico di tutti i pickup cinesi degni di essere chiamati un'auto. Il resto, a quanto pare, è stato importato sotto la maschera dei giocattoli. Nel gennaio 2010, il 700000esimo wingle ha lasciato i trasportatori di Great Wall. Dall'inizio della produzione nel 1999, i pickup della Great Wall rimangono nella loro patria. Oltre alla leadership nel mercato interno, Great Wall rappresenta oltre l'80% delle esportazioni di pickup dalla Cina.


La serie di sedili passeggeri è sorprendentemente comoda e spaziosa

Il test di oggi è un'occasione per parlare di un nuovo motore a benzina con un volume di 2,3 litri. In precedenza, era stato messo su CUV G5. Ora per il pickup. Questa è la mossa di un cavallo, perché fino ad oggi era un piccione a gas acquistare un pickup a benzina per dare soldi per UAZ. E lui, ahimè, è ancora molto crudo. GW Wingle è molto meglio. Non è il design peggiore, materiali di alta qualità per la decorazione d'interni, un grande interno, tra cui una comoda fila posteriore. E il miracolo perfetto che lasci andare il volante e l'auto continua ad andare dritto. È vero, non va così veloce come sembra, e quando si supera in autostrada voglio spegnere sia l'aria condizionata che i fari con la musica. Questi 110 l. Insieme a. Sono già esauriti da quattromila rivoluzioni. Il motore è benzina e le caratteristiche di potenza sono diesel. Bene, almeno, la trasmissione è correttamente configurata e la bozza in fondo è abbastanza.


La dimensione del corpo è 1410x1450 mm. Degno per questa classe

Per i suoi 490 mila, questa è la migliore selezione di surf, il proprietario di una rete di chioschi di tabacco e tutti coloro che hanno paura che il gasolio si congelerà in inverno. Mangia la 92a benzina e non molto più della Mazda BT-50 diesel. Due litri.



Attenzione, dettagli tecnici
Great Wall Wingle è un prodotto evolutivo dell'industria automobilistica cinese e non una copia della macchina giapponese di venti anni fa. Di conseguenza, è interessante notare alcune funzionalità. Prima di tutto, i compagni cinesi hanno reso l'auto più bassa di crescita, perché la maggior parte degli acquirenti non si impegna nei raid del trofeo, ma dovranno sedersi e caricare, dovremo scaricarla in un modo o nell'altro. Quindi le sorgenti erano situate sotto i ponti, avendo mangiato una buona dose di gioco, anche le leve della sospensione indipendente anteriore furono spostate, dando l'opportunità di sedersi. Allo stesso tempo, l'autorizzazione generale è stata conservata nella regione di 200 mm, che, con tutta la ruota, è più che accettabile per la guida su qualsiasi strada tranne la silvicoltura. Il motore a benzina è progettato per espandere la cerchia degli acquirenti a spese di coloro che ancora non si fidavano di auto con un motore diesel. Sembra che, prima di tutto, questa unità di potenza sia rivolta ai mercati con benzina a basso costo, perché le caratteristiche di questo motore differiscono poco dalle qualità della versione diesel. Un po 'di alta potenza con una coppia leggermente più piccola a rivoluzioni molto strette. È improbabile che l'acquirente nella corsia centrale noti la differenza, sebbene in montagna possa essere essenziale a causa dell'abitante della spinta del motore diesel.

Autore: Dmitry Leontyev, Foto di Alexander Ortnova-Baranov

 

Fonte: Magazine 4x4 [agosto /2011]