Test Drive Dodge calibro dal 2006 hatchback

Parere speciale

Il primo ufficialmente apparso sul nostro mercato Dodge è assolutamente sul tamburo, che rappresenta le auto da golf europee e asiatiche con cui le regole. Come un vero americano, ha il suo sguardo alle cose.




Fuoco, batteria!
Carica uno strumento del tempo della prima guerra domestica oh non facile. E le persone hanno bisogno di molto. Un tronco di banalità, allora si raffredderà il bagnato Shomeptol. Le seconde borse si addormentano, il terzo canino. La quarta Phytyl Set Fires ... L'ora è fuori dall'auto, il pretesto del ba-ba-Bah rumoroso e rotante!.

Immagino che la presentazione del calibro sul campo di Borodino accanto alle pistole e i Grenaad degli Importatori hanno spinto il nome francamente militare del modello. Tuttavia, i paralleli possono essere effettuati ulteriormente. Dolorosamente lungo per due anni! Americani confezionati e caricati. Testato, sembrava che la gente risponderà a Durango non ufficiale. E cosa? Come il tuono tra un cielo limpido, siamo stati completamente diversi e, forse, il più nella famiglia Dodzhem è uno straordinario modello. All'esterno, questa meravigliosa macchina sembra molto grande per la soawood, e si rivela essere un normale passeggero hatchbeck con la produzione di compactne.
 

Ed è bello che il calibro sia tutta una jeep e muscoloso. Griglia radiatore non ictus con croce nel mezzo, una vista ostinata di fari quadrati e archi wide rotella, moltiplicati dalla luce scaricata, spazzano le persone dalla fila sinistra senza peggio della pittura del bidello con fogliame autunnale. Sì, è molto buono nella statica (non pensare al custode). La linea alta della vita, che cade sul tetto del tetto, enormi scattatori di luce posteriore creano un'immagine di un tipo di imbracatura che può nel caso di cui alzarsi verso se stesso. Un tale grande adattamento nel paesaggio della città, da qualche parte nel parcheggio del Fashion Club, e sul cimitero accanto alla casa di campagna sarà molto buono.
 



Amico della gioventù e non solo
Pensi che solo i re Rap, i combattimenti di Gangsta e gli altri cattivi delle strade di New York non possano vivere senza macchine silenziose con tale musica, cosa otterrà e sordo? Daimler-Chryslerkers, a cui appartiene a Dodge, è considerato diversamente. Secondo loro, il colletto bianco, che ha lasciato nove a sei in ufficio, semplicemente sogna il lavoro per lanciare il suo legame, saltare in macchina e andare a una festa. Questo è esattamente come vedono i clienti del calibro.
 

Perchè no? Se si sceglie DODGE non nella configurazione di base, ma con il pacchetto P2, riceverai due potenti diffusori pieghevoli attaccati alla porta posteriore. Suono, a proposito, danno abbastanza decenti. D'accordo, febbre molto utile per una festa in natura. Sì, e i vicini nel paese, rispettando il lavoro del cerchio, puoi dare un fuoco decente.
 

Ma questo non è tutti i tori. I titolari della tazza anteriore hanno una retroilluminazione al neon alla moda, e il soffitto nella parte posteriore della cabina può essere estratto e utilizzare come torcia elettrica. Di nuovo, utilizzare se la luce è disconnessa per il mancato pagamento.
 

Tuttavia, le battute di lato, il calibro è davvero pratico e una macchina spaziosa. È notevolmente più grande dei suoi compagni di classe nominali. Di conseguenza, un adulto anche un complesso impressionante sarà lo stesso conveniente e davanti, e nel divano posteriore. Le spalle dei quali, a proposito, non possono essere piegate solo in parti, ma regolano anche l'angolo di inclinazione. E la sedia anteriore destra dello schienale è pieghevole. Risulta un tavolo abbastanza conveniente o uno spazio aggiuntivo per il trasporto di lunghezza.
 

Scatola abilemente pianificata e guanto. Ci sono due scomparti in esso: uno è perfetto per atlanti e mappe stradali, un altro, con il raffreddamento, è destinato ai serbatoi con bevande. È facilmente arrivato qui quattro lungo lo zero cinque, e un inserto in gomma appositamente modellato non permetterà alle bottiglie di guidare e crescere.

Ma non importa come né gli americani hanno cercato di rendere l'interno nobile come le macchine europee, si è rivelato tutto pieghevole. I dispositivi volarono in pozzi con bilance bianche, e il look della console centrale rettangolare, ovviamente, elegante. Ma il fatto che il famoso satirik sovietico sia improbabile che approvasse. Anelli di plastica, non solo quando lo bussano con un pugno, ma a volte durante la guida. E i gomiti francamente fanno affidamento su braccioli di pietra. Nelle maniglie sopra le porte si adattano solo ai palmi del bambino. E qual è questa passione dolorosa dei progettisti di Chrysler ai regolatori del condizionatore d'aria con pulsanti microscopici? È a disagio usare tale.

 
   
Nel bracciolo scorrevole c'è anche una comoda tasca di tornitura, esattamente adatta per un telefono cellulare
 

Nel pugilato sotto il coperchio del bracciolo centrale, facilmente adatto con una dozzina di CD
 

Di fronte al passeggero di tanti tre compartimenti con una capacità totale di 13 litri
 
  
Versione SXT per apparecchiature standard per il controllo della crociera con motore da 2 litri
 

Gli altoparlanti posteriori sono facilmente puliti dalla porta e non rivendicano il posto nel tronco
 

Con uno spettacolare interno in pelle, l'auto costa quasi $ 30.000




Simultaneamente
Ma potrebbe se vogliono. Voglio dire può personalizzare l'auto in modo che possa guidare non solo sulle autostrade con la completa assenza di urti. Calibro, a differenza dei suoi numerosi compatrioti, bello da controllare. Lascia che il volante non abbia ancora quella nitidezza che Golf o Astra, ma sentono una macchina molto bene nei turni. E sulle onde, Dodge si comporta abbastanza nobile, solo la classificazione, ma senza alcun danno alla guida. Dato l'alto centro di massa e del gioco in 195 mm, è davvero raggiunto.
 

Inoltre, i rotoli minimi e il comportamento decente a turno non hanno causato eccessiva rigidità. La caratteristica levigatezza americana del Kaliber non ha perso e perfettamente isola i suoi passeggeri da piccole giunzioni di Choseli e asfalto, e il villaggio di Koldybin rondini senza problemi. Per quanto riguarda il tempo asciutto, è possibile muoversi senza piedini speciali: l'autorizzazione a terra è di 4 cm in più di quella delle normali autovetture.
 

Tuttavia, tutte le delizie di cui sopra del merito non sono solo specialisti schifosi. Dopotutto, il telaio della macchina è stato sviluppato in quel momento in cui Daimler-Chrysler ha guidato una stretta amicizia con Mitsubishi. Sì, e i motori per Dodge sono stati sviluppati insieme. Di conseguenza, i motori del calibro non erano affatto americani, dove con un volume enorme, una manciata di potenza viene rimossa. Dai un'occhiata al motore 1.8 L 150 cavalli nell'imbracatura e in un 156 litri da 2 litri. Con. E senza adeguato. Gli indicatori ponderati non sono spesso le versioni di base della classe Golf possono vantare un aggregato a una mezza e mezzo cento forze.
 

Tuttavia, anche il suo fratello più potente è distinto da un temperamento molto calmo. Vale la pena notare che se solo un motore da 1,8-litri si basa su una scatola manuale, il 2 litro è combinato esclusivamente con il variatore. E per un giro tranquillo, questo duetto è che il dottore prescritto. Ma se volessi accelerare bruscamente, dovrai aspettare circa mezzo secondo, mentre il motore romperà il fatturato e il variatore cambierà il rapporto di trasferimento. È possibile utilizzare la modalità manuale della casella già con sei passaggi, ma è ideale solo per la frenata dal motore. Anche con alte velocità sul gas, l'auto reagisce tuttavia con il ritardo della luce, non permettendo a turni per essere sottoposti a tesoro. Tuttavia, adattando, è possibile fare con sicurezza il sorpasso ea velocità di 120 km / h.

Ma poi l'altoparlante di overclocking non è più Ahti. Ad ogni modo, come un'aerodinamica del calibro, è lontano dall'argomento del suo orgoglio, il coefficiente di resistenza all'aria di 0,37, e infatti, come una jeep. E rumoroso nella cabina ad alta velocità non è solo dovuto al vento, confuso nei rack anteriori. Il motore dopo 3000 rpm contribuisce anche al suo contributo significativo. Ahimè, ma con un vicino il giusto doveva parlare, alzando la voce. In un lungo viaggio, il rumore è molto stanco.
 



Le opzioni sono possibili
È possibile sopportarlo? Come sapere. Alla ricerca di ciò che acquisti questa macchina. Se per una famiglia e implica frequenti viaggi a lunga distanza, allora non ne vale la pena. Se devi guidare intorno alla città, sottaceti nei suoi dintorni o come un accessorio semplicemente alla moda, quindi, forse, il calibro è adatto. Elegante, spazioso, confortevole, con una denuncia di jeepiness, costa denaro abbastanza ragionevole. Lasciare che le apparecchiature di base per i17 700 con un motore da 1,8 litri e meccanica meccanica non possono vantare l'aria condizionata. Ma qui è davvero difettoso lo sforzo degli importatori! Dopo aver pagato solo un centinaio di euro, riceverai questo condizionatore d'aria e in aggiunta di più tappetini in gomma. Inaudito economico. Tale gioia della vita, come un sistema audio con un cambia commutatore e altoparlanti contorti unici, richiederà altri 900. In linea di principio, accessibile.
 

Questo è solo con il variatore di auto è costoso. I sei vantaggi di potenza di un gottaggio del motore da 2 litri non è così evidente. Si scopre che la scatola è più comoda in città dovrà stendere e3000. Cosa solleva il prezzo dell'auto sopra $ 26.000. Avanzato non così tanto, puoi comprare un buon parquer coreano attrezzato.
    
È solo l'inizio

Calibre è solo l'inizio dello scarico delle Dodge al nostro mercato. Gli ordini sono già accettati per la mitica Viper roadster. La violenza con un 506-forte motore mozzafiato avrà un costo dal I129 800. Tra l'altro, il più potente calibro-SRT4 è promesso di portare a noi. Per quanto riguarda tutte le ruote versione di passeggiata, gli importatori sono ancora depositati. Tuttavia, è probabile che la sua bussola fratello jeep, che, molto probabilmente, otterrà in Russia il prossimo anno, sarà dotato di un disco e su tutte le ruote.
 
PER

aspetto elegante, interni confortevoli e spaziose, buona maneggevolezza, buona morbidezza, ricco pacchetto di serie complete, prezzo ragionevole della versione base
CONTRO

I materiali della decorazione interna sono solo su un troechka, isolamento acustico mediocre, variatore di costoso
 
 
Dodge Caliber 2.0 (1.8)

dati comuni
 
Corpo (numero di posti / porte)
Hatchback (5/5)
 
tara, kg
1360 (1320)
 
Lunghezza x Larghezza x Altezza, mm
4415x1800x1535
 
Base, mm.
2635.
 
Passo, mm.
1520.
 
Il volume del tronco, l
524/1339.
 
Tempo di accelerazione 0100 chilometri all'ora, con
11.3 (12.8)
 
Velocità, km / h
186 (170)
 
Consumo di carburante, L / 100 km
6.9 / 10.1 (6 / 9.6)
 
Capacità serbatoio carburante, l
51.
 

Motore
 
Posizione
traversa anteriore
 
Design
fila benzina 4 cilindri
 
volume di lavoro, SMZ
1998 (1798)
 
Potenza, CV a regime
156/6300 (150/6500)
 
Coppia, kgmm a regime
19.4 / 5100 (17,1 / 5200)
 

Telaio
 
Unità di azionamento
sulle ruote anteriori
 
Trasmissione
variatore continuo (5-st. MKP)
 
Sospensione
Indipendente, primaverile, con ammortizzatori telescopici e stabilizzatori stabilità trasversale
 
davanti
Digitare Mac Foodson
 
dietro
Multi-tipo
 
Timone
Cremagliera tipo con amplificatore
 
Torkemose
Disk, anteriori ventilati
 
Pneumatici
215/60 R17
 

Macchina
da 0,22 $ / km
 
 
Andrei Koltun, foto Maxim Potcharov
 
 

Una fonte: Journal acquistare auto [15/2006]