Test Drive Citroen DS4 dal 2010 hatchback

Citroen DS4. Chic e shock.

Il primo lotto Citroen DS4, messo in vendita in Russia via Internet, sparsi come torte calde. I francesi non nascondono la loro gioia: c'erano persino proprietari di BMW tra gli acquirenti!

Citroen DS4. Prezzo: da 757.000 rubli. In vendita: da febbraio 2012

Maxim Fedorov, 34 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida 8 anni, auto personale - FORD Focus II.

È davvero in Citroen ha davvero imparato a fare automobili di classe premium? Modelli di Promial of the CitroNorevers prodotti prima. In realtà, la leggendaria dea Citroen DS19 è la più alta auto, che è impressionante non solo con il suo design e le sue tecnologie elevate, ma anche il cartellino del prezzo. Il discendente attraverso la bisnonna, l'invisibile hatchback sulla base di Citroen C4 in questo senso non è in ritardo rispetto al famoso parente. Il prezzo medio del DS4 dalle prime parti venduto in Russia in 60 auto è scioccante più di 1,2 milioni di rubli. Il solito c4 è due volte più economico!

Tuttavia, non è interamente corretto per confrontare questi modelli. Sì, hanno lo chassis uno e lo stesso, distinto solo dalle impostazioni di sospensione (DI-ES è più dura), ma il corpo è diverso. Design diverso e interno. Bene, secondo la qualità delle finiture, queste macchine non possono essere confrontate categoricamente: rivestite con costoso pannello anteriore della pelle, arredamento dal presente metallo, seggiolini in pelle manuale incrociati con tessitura unica nello stile della cinghia del cinturino chic! Qui i creatori di Citroen DS4 non hanno perso solo il naso degli avversari di Audi A3, BMW Serie 1 e Alfa Romeo Julietta, ma anche modelli da un echelone più elevato.

Nel centro di design di Citroen, situato nel sobborgo di Parigi, per la selezione dei materiali e lo stile della linea DS incontra il dipartimento speciale, dove hanno segnato i lavoratori che in precedenza avevano avuto il lavoro con la produzione di accessori costosi. Il capo di questo dipartimento ha lavorato a Louis Vuitton, che ricorda le caratteristiche goffrature sulla tappezzeria in pelle dei sedili sotto forma di un modello da lettere DS stilizzate. Compriamo la pelle tedesca di altissima qualità che non vedrete nessun concorrente, le citroenovens dicono con orgoglio. Qui mostriamo come distinguere i veri materiali delle finiture dalla loro imitazione: ora producono un rivestimento in plastica molto di alta qualità per il metallo, ma la plastica ha una diversa capacità termica: se lo toccherà al freddo, non lo farà Raffreddare lo stesso di ferro.

Ma Citroen DS4 è buona non solo la finitura. L'auto va perfettamente! Piegata con un peso piacevole del volante, per nulla dotato di un potente elettrico, fornisce un feedback accurato con ruote, consentendo di prescrivere chiaramente le traiettorie desiderate. Un'auto diritta è simile a questo, e si gira a turno, come se sulle rotaia. Guardando azionamenti ripidi su strade rurali strette, non sentivo nemmeno un suggerimento della demolizione dell'assale anteriore. Bene, le dinamiche con cui il Top 200-Forte Hatchback si precipita in avanti, le forze che falciano costantemente sul tachimetro, non hai tempo per sbattere, e invece di 50 km posati in una zona residenziale / h, stai già volando su un centinaio . Macchina del male!

È vero, la capacità del motore Turbo è di 200 litri. insieme a. Va solo con i meccanici che queste auto in Russia compreranno alcune unità. Ma la versione 150-forte equipaggiata con un automa a 6 marce, nel nostro paese è condannato a diventare un bestseller di questa serie di-esk. Il piano delle vendite russe per l'anno in corso di 2.500 auto, e in tutto il mondo ci saranno circa 40.000 tali banchi di hatch. Dato che il subbrend premium è apparso a Citroen relativamente recentemente, è una grande figura. Così, in Europa, Citroen DS3 ha già camminato attorno alle vendite del principale concorrente di mini, anche se in Russia terzo il terzo posto, cedendo e mini e Audi A1. Ma il DS4 in Citroen servirà buone prospettive sul mercato russo, non è relativamente creduto che i quattro diventeranno il modello più ricercato nella regola DS.


La parte posteriore in Citroen DS4 non è più vicina che in C4

Ozberin.
Sembrava che 200 forze per DS4 fossero più che sufficienti, ma al Motor Show di Ginevra Citroen ha introdotto una versione ancora più malvagia del prototipo di Hatchback DS4 Racing con un motore, forgiata a 256 cavalli! È vero, il rilascio di un tale modello di discorso non è ancora
 
Il nostro verdetto
Siamo obiettivi: i modelli premium di Citroen sono ancora pronunciati al livello di Audi e BMW, ma le offrono un altro design luminoso e non familiare. Il desiderio di distinguersi dalla folla (mi scuso per il cliché battuto) diventerà il motivatore principale dei compratori di Citroen DS4. Allo stesso tempo, prendere di-es con tutti i possibili dopi (pelle, dischi da 18 pollici, dischi da 18 pollici), altrimenti questa idea sarà privata del significato.
 





VANTAGGI E SVANTAGGI
+
Design luminoso, maneggevolezza eccellente, dinamica impressionante della versione 200-forte, ricca decorazione d'interni (in attrezzature costose), aumentato di distanza di terra.
-
Prezzo elevato, occhiali da porta posteriore decrescente, automatico è disponibile solo per un motore a 150 forti, immagine indifferente del marchio.

Guida
DS4 uno dei modelli Citroen più azionati. Ma l'adattamento della sospensione alla Russia potrebbe peggiorare la sua manipolazione.

Salone
È riccamente decorato, ma il francese non ha l'attenzione tedesca ai dettagli.

Comfort
Riscaldamento con un'accelerazione del motore e agitando le caratteristiche di sospensione della natura sportiva del modello.

Sicurezza
5 stelle Euro NCAP.

Prezzo
I beni esclusivi in \u200b\u200bogni momento erano costosi.


Amore non amore

Pratico
L'iPad è facilmente posizionato nel vano Glove DS4. In linea di principio, niente in particolare, ma a Citroen DS5 per fare questo focus non funzionerà.

Luminosa
Come in Citroen C4, il colore della retroilluminazione dei dispositivi può essere modificato. Controllo con questa funzione nei primi giorni dopo aver acquistato un'auto, in futuro non ti ricorderai.

Controversia
Pensando al design, i creatori del DS4 non hanno sempre pensato alla praticità. Un esempio di questo non discendono le finestre posteriori e un angolo fortemente sporgente in cui le maniglie delle porte sono nascoste.

Specifiche
Dimensioni 4275x1810x1523mm.
Base 2612 mm.
Peso del marciapiede 1391 kg
Peso pieno 1831 kg
Clearance 182 mm
Raggetto Volume 385/1021 L
Volume del serbatoio del carburante 60 l
Benzina motore, turbochard, 4 cilindri.,
1598 cm3, 200 / 5800L. / Min-1, 275/1700 Nm / min-1
Pelliccia di trasmissione., 6 studi., Guida anteriore
Dinamica 235 km / h; 7.9sdo100km / ch.
Consumo di carburante 8.4 / 5.2 / 6,4 litri per 100 km
Concorrenti ALFA ROMEO GIULIETTA, AUDI A3,
BMW 1-Series, Volvo V40.
 

Una fonte: Rivista 5 ruota [Aprile 2012]

Video Crash Test Citroen DS4 dal 2010