Test Drive Citroen c3 Picasso dal 2008 hatchback

Hai bisogno di Microwan a 600.000 rubli. Problema di scelta

Le più piccole unità singole costruite sulla base di modelli di classe dimensionale B sono chiamate Microsani. Come si è scoperto, non sono solo a proprio agio nel pizzico di una grande città e sorprendentemente spaziosa, ma può anche fungere da veri cuori

Elena Pirogova, un marchio gestore della stazione radio FM, esperienza di guida di 12 anni, guida su Citroen C4, vuole una spedizione comoda e compatta. Budget: 600.000 rubli.

Immagine
Non vinco i marchi e i marchi. La cosa principale è che l'auto è buona.

Stile
È di fondamentale importanza. Mi piacciono le cose graziose e vere di design.

Economia
L'abitudine di salvare ogni grammo di carburante non ha notato, ma darò la preferenza a una macchina più economica.

Sfide
Né sostenuto. La cosa principale è che l'auto è facile da gestire, affidabile e obbediente.

Interno.
Di nuovo la posizione prioritaria. Importa sia il design che la comodità del posto di guida e un divano spazioso e un tronco spazioso.

Attrezzatura
Più airbag, meglio è. Aria condizionata e musica da solo. Ma senza ACP è abbastanza possibile farlo


In effetti, abbiamo già un'auto che ci soddisfa abbastanza. Ma a Citroen C4, un marito sta principalmente guidando, e recentemente ho ancora bisogno della tua auto. Che esattamente? Una buona domanda per la quale non risponderai così immediatamente. Per confessare, non capisco troppo la saggezza tecnica, così come in francobolli e modelli, quindi scelgo l'auto per rendere le qualità del consumatore importante per me. Nella prima testa, ho bisogno di compatto, ma allo stesso tempo una macchina spaziosa. Dopotutto, è per lo più necessario guidare sugli ingorghi del traffico di marca, inoltre, nel mio cortile c'è una lotta costante per ogni metro di parcheggio. Un comodo divano e un grande tronco è anche di grande importanza. Bambino, genitori, cottage, negozi Bene, capisci ... Voglio che l'auto sia la più sicura e poco costosa nel servizio. Equilibrio tra il fatto che l'auto richiede, e ciò che dà invece, il momento principale. Ma ancora, forse il design più importante. Assolutamente non voglio muovermi nello spazio su un veicolo antiestetico e senza volto, al contrario, voglio guidare un'auto che attira l'attenzione. In breve, come qualsiasi donna, sogno una cosa di design economica. Nel profondo dell'anima, capisco che questo non accade, ma c'è sempre speranza per un miracolo. Il mio amico, un po 'smontato nelle macchine, consigliato di guardare la più piccola spedizione, o, come ha detto a Microvan. Vediamo cosa sono capaci questi bambini.


NISSAN NOTA. 485.000 rubli.
Il microvale più popolare del nostro mercato dopo il restyling 2009 è diventato più attraente e più ricco di equipaggiare.

Stile
Esternamente, la nota sembra essere un design grigio del mouse non impressionante. Su Troychka.

Sfide
Nessun reclamo. Organizza

Interno.
Lo stile della cabina è frusciante, ma con comodità il mondo interiore è semplicemente fantastico, anche un tronco modesto non rovina l'impressione. Molto bene

L'efficacia dei costi dei giapponesi, come ho scoperto, una garanzia di tre anni, ma non il più economico allora. Sì, e l'auto con l'ACP è piuttosto vorace. Compromesso

Attrezzatura in standard
Se si prende una macchina con un motore e una meccanica da 1,6 litri, anche una versione con la versione di navigazione verrà inserita nella quantità massima. Bene

Vantaggi e svantaggi
+ Interni spaziosi e pratici, navigazione comoda, livello di equipaggiamento, abitudini di guida decenti.
- Design modesto, solo quattro Eirbag.

Specifiche
Brand and Model - Nissan Nota
Dimensioni - 4085x1690x1550 mm
Motore - Benzina, 1598 cm3, 110 CV / 6000 min-1
Trasmissione - 4 velocità, automatica
Dinamica - 174 km / h; 11.7 S a 100 km / h

Esternamente, Nissan Nota non mi ha impressionato. Soprattutto confuso il design della parte anteriore degli enormi fari, la bocca della griglia del radiatore ... Io, ovviamente, non è uno specialista in stile auto, ma questa macchina mi sembra troppo normale. Sembra che il colore sia così allegro, ma ... non mio. Forse perché ci sono molto per le strade della nota? Quindi anche gli interni non amano l'immaginazione. L'unica cosa che amava nello stile di stile è le maniglie dei climi: sembrano grandi e toccarli carini. Altrimenti, nota in qualche modo ruggine, non disquisito. Ma se chiudi gli occhi sul design, l'immagine cambia immediatamente. Innanzitutto, per me è diventato una rivelazione, ciò che questo Nissan è grande dall'interno. È chiaramente adatto per la nostra Citroen C4, nonostante il fatto che in lunghezza in breve per 20 cm! Ora capisco cosa si intende quando dicono che l'auto è più che all'esterno.

Buon procione e dettagliatamente. Ad esempio, mi è piaciuto molto un grande e spazioso box guanti con un compartimento aggiuntivo per carte e atlanti. La cabina è piena e altre tasche e scomparti per piccole cose che certamente decorano la vita di qualsiasi donna. Pezzi sani e specchi pieghevoli elettrici. Nel mio cortile vicino, questo non è un lusso, ma la necessità. In condizioni meteorologiche flussi, metti a mano gli specchi, non voglio davvero sporco che vogliono. Ma la classe è navigazione incorporata. Cosa assolutamente meravigliosa. Innanzitutto, è bello che possa essere usato come telefono, cioè premere i pulsanti direttamente sullo schermo, oltre alla navigazione qui è russificata. Sì, il display stesso non è molto grande, ma ancora i vantaggi di tale navigazione più dei minori.
Il tronco a prima vista non sembrava grande, ma era chiaro che la presa qui con un segreto, anche con due. Per cominciare, questo è un pavimento rimovibile: se si rimuove il pannello, il volume aumenta, ma la cosa principale, il divano può spostarsi in avanti, aumentando così il volume utile. Questo è un vantaggio serio.

È bene che ci sia un sensore di parcheggio. Guidavo da tempo, ma i tavoli sul paraurti posteriore non interferiranno mai. Un'altra cosa è che questa opzione molto utile affida solo la configurazione più costosa. È molto dispiaciuto ... Inoltre, la nota ha solo quattro airbag. Ho sentito che molte macchine sono già messe su sei airbag. In questa domanda è meglio nascondersi.

Non mostrano elevate richieste alle qualità di corsa. È sufficiente per me che l'auto accelera e si fermò e si rivolse anche a dove voglio, e non dove sarebbe stata soddisfatta. Quindi non ci sono problemi con questo. Vero, dovevo abituarmi alla macchina. Il fatto è che non ho mai viaggiato nella mia vita in auto con la trasmissione automatica. Probabilmente, in ingorghi con l'ACP, è più conveniente, ma è un peccato che il consumo di carburante aumenta.



Citroen c3 Picasso. 509 000 strofina.
Una delle più luminose auto esternamente della modernità, tra le altre cose, è pratico e merita un ragionevole denaro.

Stile
Non una macchina, ma un panino francese! Super

Sfide
Lascia che non navigabile, ma migliore della nota, principalmente a causa della sospensione più morbida. In alto

Interno.
Il design è ineguagliato e piccolo, rispetto a Nissan, la scatola dei guanti compensa un tronco più spazioso. Bene

Economia
La garanzia di fabbrica è distribuita su auto di Citroen per due anni, ma la manutenzione è poco costosa. È buono

Attrezzatura in standard
Già nel database, l'auto è perfettamente attrezzata in termini di sicurezza. Bisogno

Giocare e svantaggi
+ Design magnifico esterno e interno, alto livello di attrezzature, Big Tronco, 6 airbag nel database.
- Piccolo guanto, prezzo più alto.

Specifiche
Brand and Model - Citroen c3 Picasso
Dimensioni - 4080x1730x1625.
Motore - Benzina, 1598 cm3, 115 CV / 5600 min-1
Trasmissione - 5 velocità, meccanica
Dinamica - 188 km / h; 10.9 S a 100 km / h


Ho avuto abbastanza sguardo al C3 Picasso per innamorarsi di questa macchina. A che serve è buono! Tutte le linee di Citroen e curve, rispetto alla nota Nissan, sembrano più liscia, in qualche modo, direi spazialmente espanso, in un unico designer. In caso caso, non guardare questa macchina, in ogni caso si aggrappa. Sembra che non ci siano dettagli di passaggio, casuali. Mi sono piaciuti i fari insoliti con motivo intricato. Ma quei fari! Anche una cosa così banale, come una modanatura laterale, e quella quasi un capolavoro! Da un lato, aggiunge una macchina di solidità, ma inoltre, lo stampaggio è abbastanza ampio e realizzato in plastica slegata, e quindi protegge lo smalto corporeo da graffi sul parcheggio stretto. In una parola, esternamente c3 Picasso per 100% di una cosa di designer, non ho dubbi in questo.

Anche il salone è meraviglioso. So che la mia opinione non è separata da tutto, ma sono pazzo del LCD del cruscotto mostra una cosa molto visiva ed elegante. Il joystick del sistema musicale, fissato dietro il volante apparso molto conveniente. Ancora una volta, dentro C3 Picasso è lo stesso insolito come esterno. Anche una cosa così banale, come una trappola per le monete nell'angolo sinistro del siluro, il francese è riuscito a rendere elegante. Ben fatto una parola. Vero, in contrasto con la nota Nissan, nel salone di Citroen, molto meno di qualsiasi tasca e serbatoi segreti. E il guanto qui sarà più compromesso. E la dimensione del guanciale svolge l'ultimo ruolo, è costantemente segnato con fazzoletti, tovaglioli, giornali, carte e altre assurdità.

Ma il tronco di Citroen è sicuramente di più. Non ci sono problemi qui, dicono, il braccio di un bambino, e c'è ancora un posto per borse e pacchetti dal supermercato. La nota dovrebbe spostare il divano in avanti o rimuovere il pannello al piano rialzato. A proposito, la fila posteriore in C3 Picasso è anche una scorrimento, e se è regolata solo a Nissan, l'intero banquette va interamente sui sondaggi, quindi sul modello francese, il divano è tagliato e spostato in parti. Naturalmente, questa opzione è più conveniente. E ancora molto contento che i posti posteriori si piegano, formando un pavimento completamente liscio. Fantastico! Il sogno del trasporto del divano e delle sedie per il cottage si avvicina.

La scatola meccanica non si distingue per la speciale chiarezza del commutazione, ma non è diventata una sorpresa per me, perché abbiamo già una citroen nella nostra famiglia. Ma nella mossa del C3, Picasso sembrava più morbido e leggermente più silenzioso della nota. Anche se, forse, mi è sembrato solo. Ma il fatto che l'atterraggio del ventilatore sia più alto, questo è un dato di fatto. E ha più airbag: tende gonfiabili qui già nella configurazione di base, mentre la nota non è nemmeno ad un costo aggiuntivo.


La mia scelta
Di per sé, Nissan Nota è una macchina eccellente. È ben equipaggiato, confortevole, spazioso, compatto e mi attende per budget. L'unico, ma per me, per me, il principale inconveniente di questa macchina è un aspetto troppo robusto, sgradevole. Probabilmente, sarebbe possibile chiudere gli occhi se non c'erano Citroen c3 Picasso nel mondo. Questo francese si è innamorato di se stesso a prima vista, e soprattutto, sotto le linee di design del suo corpo elegante, c'è anche un'auto molto confortevole. Quindi preferisco Citroen, come si suanno, e la mente e il cuore.

Scelta dell'editore
Il piccolo vantaggio di Citroen da parte della parte dell'interno e del tronco deve essere detto, la posizione principale per la posizione del microvain può essere spiegata principalmente dall'età del modello. Dopotutto, il C3 Picasso è apparso sul mercato per due anni dopo Nissan Nota. Bene, le preferenze di design sono una questione personale di tutti. Sai, il gusto e il colore sono tutti indicatori diversi. Ma vorrei notare una carenza più importante di Citroen: l'auto non ha ancora la possibilità di scegliere una trasmissione. Si può solo sperimentare il rispetto per la nostra eroina, che la riproduzione è gestita con meccanica, ma nella vita reale di tali guerrieri qualificati, come Elena, molto poco. Non sorprende che NISSAN Nota, che può essere scelta sia sulla maniglia che automaticamente, è molto maggiore popolarità di C3 Picasso


Autore: Sergey Crosts

Una fonte: Giornale 5 ruota [Gennaio 2011]