Test Drive Chevrolet Lanos dal 2005 Berlina
Chevrolet Lanos - moccio a lato!
Forse la stima di questa o quella macchina non è mai stato per la redazione di [email protected] è così responsabile. Dopo tutto, ora abbiamo dovuto dire a comprare Chevrolet Lanos o meno. Inoltre, in questo caso, il denaro reale vita era in piedi su Kohn, e quindi tutti i tipi di arrogante ragionamento nello stile di questa vettura è nulla, e ha i suoi vantaggi e svantaggi non si adattavano. La questione è stata impostata dalla madre-in-law di uno dei nostri dipendenti di prendere una costola o no? Pertanto, era impossibile essere sbagliato. In caso contrario, la madre-in-law sarebbe poi maledire tutti.Lanos, che ha usato per essere venduto come Daewoo, e ora porta il più Ponte nome Chevrolet, di recente ha cominciato a essere consegnato alla Russia dall'Ucraina, dove continua ancora a raccogliere. E questo vecchio modello non avrebbe causato alcun interesse, se non un fatto è una nuova auto si trova in un $ 8.990 concessionaria auto. Cioè, in diretta concorrenza con la versione più semplice di Renault Logan (dalla stessa $ 9 migliaia di euro), così come decine e russi Lada Kalina! Tra l'altro, non è necessario pensare che le auto Togliatti sono notevolmente più conveniente che decine sono invitati $ 8.300-8.400, e Lada Kalina è venduto solo a $ 100-150 più conveniente. E in concorrenti di Lanos, ci sarebbe ancora registrare Daewoo Nexia e Daewoo Matiz. L'ultima vettura, naturalmente, è più conveniente nella configurazione di base, ma di solito costa matiz acquirenti circa $ 8,200-9000.
Già scoppiata
E subito diciamo che i materiali della cabina (non la qualità del gruppo, ma i materiali stessi) da auto russe meglio! E Kalina si distingue anche per un design molto più moderno. All'interno Lanos è realizzato in plastica rigida sferragliare, per cui non è troppo piacevole. Ma, come si dice in uno scherzo, v'è una sfumatura come la plastica applicata in tutte le macchine straniere a basso costo. E, inoltre, all'interno della vettura viene raccolto abbastanza qualitativamente e non v'è alcuna sensazione che in un paio di mesi alcuni spina può cadere o condotto dell'aria leva è avvitata. Questa sensazione non ha superato anche dopo si è scoperto che su una macchina di prova con una percorrenza di 2500 km. Già rotto supporto di plastica della visiera protezione solare del passeggero.
Ma poi è stata scoperta un'altra rottura, che pochi cadde la fede nella qualità dell'assemblea di questa macchina. Si è scoperto che su Lanos (ti ricordo che il suo chilometraggio è a soli 2,5 migliaia di km.) Un segnale acustico era già rotto. E con cui questa rottura è collegata e rimane in un mistero, è possibile che l'Assemblea ucraina sia la colpa ... Sono ancora sorpreso a quale momento. Quando la macchina è tornata al rivenditore General Motors, abbiamo detto al manager di rompere il Bibikalka. Quindi non è stato sorpreso tutto e ancora rispose - lo sappiamo. Immagina di sapere!
A questo proposito, ci sono due domande: perché non sono ancora state riparate e perché tali auto sono generalmente fornite al test? Infatti, secondo le norme sul traffico russo, è vietata l'operazione di veicoli con un bip non funzionante (paragrafo 7.2 del corrispondente elenco di difetti nelle regole del traffico). E, a proposito, eravamo una volta in una situazione molto spiacevole a causa di un Bibikalka non funzionante, quasi incontrato con la libertà lasciata dalla Volga.
Perché hai ancora voglia?
Cosa non piaceva nella cabina? In generale, tutto è abbastanza degno per tali soldi. Puoi sederti sui sedili e il volante non è male (ovviamente, per le auto valgono fino a $ 10 mila). Non ci sono isolanti rumorosi in Lanos. Questo è un peccato, specialmente se lo si confronta con una dozzina, - ci si nasconde. Diverse attrezzature sconvolte e troppo povere. C'è anche un agente idraulico, per non parlare delle unità elettriche di occhiali e specchi. Ma se senza gli ultimi fronzoli in un'auto così, puoi fare e fare, allora l'amplificatore vorrebbe avere, soprattutto dal volante è necessario girare attivamente (per accendere la macchina sul grande angolo Fai diversi movimenti con le tue mani). Ma soddisfatto la presenza di airbag.
Un indicatore molto importante nella valutazione finale di Chevrolet Lanos si è rivelata spazio libero. Dopo tutto, ad esempio, Daewoo Matiz, che per $ 9 mila avrà un'attrezzatura molto più seria, per molte famiglie è troppo piccola. E in Lanos all'interno è già più o meno spazioso, anche se per gli uomini adulti della crescita media del sedile ci sono ancora no. Il sedile posteriore di questa macchina è in via di sviluppo, che è molto soddisfatto (ad esempio, in Renault Logan, tale funzione non viene fornita, ma il francese ha i suoi vantaggi dietro di lui notevolmente spazioso).
Basta va
No, non penserai che siamo qui in ogni modo ho scelto il salone di Lanos. Questa è una macchina economica (non accessibile, ma a buon mercato) con design noioso, non i migliori materiali finiti e così via. E vendono, dicono, per $ 12 migliaia, poi Lanos risponderebbe immediatamente con tali feuds che i rappresentanti GM migliori non lo sappiano. Tuttavia, $ 9 migliaia. Gli interni di questa auto sono, soprattutto perché i concorrenti non offrono nulla di radicalmente migliore. Ad esempio, il salone della stessa Renault Logan nel suo design è interessante, ma la plastica è anche economica lì, e l'assenza delle maniglie nelle porte anteriori viene uccisa affatto (puoi leggere il test del logan).
Come va Lanos? Sì, infatti, non c'è nulla da descrivere. Gli amanti secchi Nessun piacere di comunicare con questa macchina non vivrà. Ma da Lanos nessuno lo richiede. La sua destinazione è trasportare una persona da casa al lavoro. E questa macchina sta affrontando il compito! Pertanto, descrivendo i Lanos sulla strada, diciamo solo che va. Basta cavalcare senza causare alcune emozioni spiacevoli.
Solo fastidioso solo il volante, che deve essere molto contorto a turno. Lode del motore non per questo, ma anche non c'erano lamentele a riguardo! Unità di silenzio con un volume di 1,5 litri. Potenza 86 hp. Ti permette di accelerare anche più velocemente di 150 km / h, anche se ammettiamo di muoverti a una tale velocità che un motore molto sgradevole ruggisce come pazzo e, soprattutto, l'auto comincia a nuotare lungo la strada (in parte colpevole in questo pneumatico). Ma 120 km / h Questo coreano ucraino è tenuto ben fatto. E la sospensione non ha deluso dietro la ruota della Lanos, non puoi avere molta paura dei box.
E c'era una chiamata. E la chiamata era da lei. E la voce ha detto bene due parole. E gli editori di [email protected] hanno consigliato il voto di acquistare questa macchina, soprattutto perché i principali concorrenti per $ 9 mila in questo caso erano VAZ-2112 e Daewoo Matiz (Daewoo Nexia e Renault Logan sono stati respinti a causa del design incomprensivo) . Speriamo che abbiamo fatto la giusta conclusione. Sebbene se Lanos si rompe, allora saremo molto vergognosi per il tuo consiglio.
Una fonte: Auto.mail.ru.