Test di Chevrolet Cruze HB5 dal 2011
Chevrolet Cruze 5D. Bello per la novità
Chevrolet Cruze 5D. Prezzo: da 557.000 p.* In vendita: dal 2012 La capacità di Chevrolet di mantenere una pausa sarebbe invidiata dal padrone della recitazione della recitazione di Stanislavsky. La berlina Chevrolet Cruze è stata venduta dal 2009 e la versione Hetchback è stata rilasciata solo ora
Test pilota
Maxim Fedorov, 33 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida 7 anni, auto personale - Ford Focus II
Non ho visto così tante berline Cruze da nessuna parte tranne in Russia. Grazie all'Assemblea locale, questo modello è diventato uno dei migliori Chevrolet nella linea russa. Ma a Francoforte, dove ha avuto luogo il nostro conoscente con la nuova versione a 5 porte, non ho incontrato una singola crociera, ad eccezione delle berline di test, che non sono ancora state vendute in quel momento. E non c'è nulla da sorprendere qui. Se abbiamo un marchio Chevrolet inferiore solo ad Avtovaz per le vendite, allora in Germania rappresenta solo l'1% del mercato locale. In Russia, quattro modelli con Golden Cross Niva, Cruze, Lacetti e Aveo sono nella venti delle auto più vendute e i più amati dai tedeschi di Chevrolet Spark possono solo vantarsi di ciò che è incluso nella top-50 locale . Ma poi gli stessi Chevroletov si affrettarono: non stringerli con una pausa con il rilascio del Cruze Hyethack per molti anni, questo modello potrebbe spremere notevolmente i concorrenti. E ci sono tutti i prerequisiti.
Design a livello. Il telaio è perfetto, non peggio di quello del donatore Astra. Il tronco di 413 litri è forse il più grande del segmento C. Bene, il prezzo è generalmente una fiaba. In Germania, la Chevrolet Cruze a 5 porte costa da 14.990 euro. Ad esempio, Citroen C4 e Renault Megane costeranno 1000 euro in più e la differenza di prezzo con l'attenzione è ancora più impressionante di quasi 3.000 euro! Ma questo è in Germania. E che dire della Russia?
Questo modello apparirà più vicino alla primavera, dopo che l'assemblaggio del 5-due è stato lanciato nella fabbrica GM di Shushara. I prezzi sono ancora tenuti segreti, anche se è noto che il portello sarà di circa 10.000 rubli. più costoso della berlina. Tale differenza di costo può essere definita una misura per la novità, poiché l'ambientazione e i motori delle versioni a 4 e 5 porte saranno le stesse. Esistono solo due motori per la crociera russificata: 1,6 benzina (109 CV) e 1,8 (141 CV) con una meccanica a 5 marce standard e un automatico a 6 marce opzionale. Ma entro la fine del prossimo anno, dovrebbe apparire la terza unità di un motore turbo da 1,4 litri, che svilupperà la stessa potenza di Atmospher 1.8.
Ho iniziato a conoscere la novità con la versione più popolare nel nostro mercato con un motore e meccanici da 1,6 litri. E poi una sorpresa mi stava aspettando. Si è scoperto che le modifiche russe ed europee Cruze 1.6 stanno sviluppando un potere diverso! Il delta è di 15 cavalli e non a nostro favore. Tuttavia, sulla strada questo vantaggio è impercettibile: la crociera a 124 cavalli è il più presto possibile come 109 cavalli. La coppia massima di 154 nm qui è raggiunta solo da 4200 min-1, quindi per andare rapidamente, il motore deve essere attorcigliato allo squillo. Versione con un motore 1.8 con una capacità di 141 CV Inoltre non puoi chiamare un cavallo dinamico qui un po 'assonnato
Per il contrasto delle sensazioni, ho deciso di provare un turbodiesel di 2,0 litri di fascia alta nella linea di unità di potenza della crociera. Questo motore sviluppa 163 CV, ma è molto più importante che nell'intervallo 1750-2750 nm sia in grado di distribuire un momento di 360 nm! Non sarò astuto, sapevo in anticipo che il diesel mi sarebbe piaciuto e non mi sbagliavo! È vero, all'inizio ho dovuto adottare per Turboyam sul fondo, mi sono bloccato un paio di volte all'inizio. Ma in autostrada, l'auto si è comportata in modo eccellente: a volte sembrava che sotto il pedale c'era una fonte inesauribile di trazione. Oltre alle eccellenti dinamiche, Turbodiesel Cruz piace con un basso consumo di carburante e un livello di rumore accettabile, ma è solo costoso. È per questo motivo che è improbabile che tali macchine compaiano in Russia anche a lungo termine. Guida
La sospensione e lo sterzo sono molto ben configurati, ma la natura dei motori a benzina Euro-5 non è contenta.
Salone
Sovrapposizioni di tessuto su siluro sembra originale.
Comfort
A spese di un tetto minore, il luogo sopra le teste dei passeggeri posteriori nella berlina è leggermente più grande rispetto alla berlina.
Sicurezza
Secondo Euro NCAP Cruise, uno dei modelli di segmento S più sicuri.
Prezzo
Hetch è dieci più costosi della berlina.
Vantaggi e svantaggi
+ Gestione eccellente, interni spaziosi, tronco uno dei più grandi, tra il portello del segmento C
- Str per motori a benzina, finiture economiche, prezzo superiore a quello della berlina
Specifiche
Dimensioni - 4510x1797x1477 mm
Motore-gasolino, 1598 cm3, 109 L.C./6000 min-1, 150 nm/4000 min-1
Trasmissione - Meccanico., 5 °.
Dinamica - 185 km/h, da 12,5 da 100 km/h
Consumo di carburante - 7,3 L/100 km in miscela. ciclo
Concorrenti - Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Peugeot 308, Opel Astra
La nostra opinione
Il rilascio della nuova berlina consentirà a Chevrolet di aumentare la sua quota nel mercato, e questo è ancora più legato all'Europa che alla Russia. Nel nostro paese, la cassa principale continuerà a fare una crociera a 4 porte, sia a causa del prezzo più basso che a causa dell'amore per i russi per le auto con il corpo della berlina.
Autore: Maxim Fedorov
