TEST DRIVE CHEVROLET AVEO BEDAN DAL 2011 BEDAN

Il lettore sceglie una piccola macchina con un "automatico" a 550.000 rubli.

La primavera arriva all'anniversario 2010th, e con lei e primavera, con tutti i piaceri femminili di accompagnamento. È tempo di pensare al dono l'8 marzo

Oksana Gorshchenikova, giocatore di basket, esperienza di guida di 6 anni, va a Nissan Almera. Vuole una piccola macchina con una pistola. Budget - fino a 550.000 rubli.


Requisiti per la macchina
Immagine
Dal punto di vista dell'immagine, qualsiasi auto di classe B con una plancia di prezzo a 600.000 rubli. Non l'opzione più ideale per definizione. Quindi in questo segmento l'immagine dello slogan non è niente, sete di tutto! Pertinente, come ovunque!

Stile
Idealmente: bello, femminile e moderno. Ma le auto ideali, come persone perfette, non esistono. Soprattutto nella mandria di minore urbano.

Economia
L'efficienza nel ciclo della città è uno dei fattori chiave.

Sfide
Non sono un corridore, e il potere del motore per me non è un fine di per sé, ma la controllabilità significa molto.

 
Interno.
Semplicemente, comprensibile e moderatamente, ma senza fronzoli, in modo che nulla distrae dalla strada. È importante per la distribuzione effettiva della luce nella cabina di notte.

Attrezzatura
ABS è obbligatorio, il sistema di stabilizzazione è desiderabile. Niente di particolarmente necessario.


Libertà di scegliere una cosa terribile, specialmente per le donne durante lo shopping. E il negozio di auto non fa eccezione. Voglio solo stupido solo mio marito. Ma per capire cosa vuole la donna, a volte non può nemmeno. Bene, ok, perché la ragazza sono avanzata e non è affatto bionda, cercherò di sistemare i miei desideri e porterli a un denominatore comune con le nostre capacità.

Quindi, i desideri sono la prima e la cosa più importante: stanco di spingere in ingorghi di traffico, essiccata i pedali e lanciando invidiato sui proprietari felici delle auto automatiche. Il secondo, ma non meno significativo, buona visibilità e dimensioni accettabili. E accettabile da tutti i punti di vista: in modo che i pacchetti con prodotti del supermercato fossero dove roba, e i bambini nelle loro sedie sul divano posteriore vivevano liberamente, ma allo stesso tempo con il parcheggio nelle auto punteggiate, come se fosse barile mandrie, il centro della città non si è verificato. E come andrai ad un incontro con le mie amiche, quindi devono passare tre cerchi intorno al caffè, mentre il parcheggio viene mantenuto. Si stanno già muovendo nel dessert, e io continuo a guidare oltre a questa macchina, ovviamente, dovrei solo essere il più confortevole possibile, bene, e soddisfare il nostro bilancio familiare. È piccolo, ma anche a quei 550 migliaia, che si impose sotto forma di una tavola massima, nella prima approssimazione tra le Automaker Greidy c'erano buoni dieci contendenti.

Dopo essere seduto la sera su Internet, leggendo il feedback e avendo sentito fidanzate e amici, nel secondo round ho selezionato tre modelli.


Chevrolet Aveo. Prezzo: 514 940 p.
Selezionato: a causa di prezzi interessanti, sufficientemente buoni dati esterni e raccomandazioni urgenti di un amico.


Shevi è entrato nella mia lista ristretta principalmente sotto l'influenza di un amico, che cavalca su di esso per quasi un anno e, in generale, tutti sono contenti. Ma il gusto e il colore, come sai, non succede i compagni, quindi provo su questa tuta blu sulla mia figura. Esternamente, una macchina, anche se senza gioia, ma non abbastanza! Il salone è abbastanza neutrale, ma mi è piaciuto il design della console centrale. Qualcuno dirà che sembra rustico. Ma per me il più semplice, meglio è. Gestione, al contrario, deluso. Il volante non è il più denso, ma allo stesso tempo sufficientemente pesante: l'amplificatore potrebbe essere sia più efficace. Il potere di Shevi è in linea di principio abbastanza, anche se a volte il 4 marce automatico può essere troppo premuroso.

Anche un tronco piccolo non aggiunge punti al suo salvadanaio: dovrà rivolgersi al negozio quasi ogni giorno. Non ha trovato la riflessione critica nelle dimensioni interne che Aveo Compatness Compatness piace: Nella più grande megalopoli dell'Europa, a volte centimetri extra della lunghezza della macchina sono giurati per noi, ragazze, grandi problemi. Ma nel caso di Aveo, questo non significa che sia facile parcheggiare su di esso. Il prezzo più interessante, naturalmente, seduce, ma la visibilità mediocre e i minuscoli specchi laterali non informativi rendono difficile parcheggiare, il che mi fa abbandonare completamente Chevrolet.


Stile
le tempeste d'ingresso non causano, ma anche anche il rifiuto. È abbastanza moderno e moderatamente giovanile. Piacevolmente

Sfide
Non il volante più acuto, una sospensione confortevole, un motore accettabile che rovina leggermente un cambio pensieroso che definisce la dinamica mediocre. Con calma

Interno.
Il salone è abbastanza spazioso. Interno senza delizie, ma il più ergonomico. Confortevole

Economia
6,4 litri per 100 km. Per un motore da 1,4 litri con una mitragliatrice è abbastanza accettabile. Bene

Attrezzatura in standard
A mio parere, l'auto è abbastanza personale, soprattutto considerando il suo prezzo. Distensione solo dell'assenza di regolazione del volante e dell'ESP, che non può essere presa anche come opzione. Mezzo


Piace
Prezzo democratico, salone ergonomico.

non mi piace
Pensive KP, scarsa visibilità, specchi non informativi.




Specifiche
Marca e modello - Chevrolet Aveo 1.4 ls Auto
Dimensioni - 3920x1680x1505 mm
Motore - benzina, 1399 cm3, 101 litri. s. / 6400 min-1
Trasmissione - KP automatico, 4 velocità
Dinamica - 165 km / h; 13,1 S a 100 km / h
 


Hyundai i20. Prezzo: 546 900 p.
Selezionato: a causa dell'aspetto della gioventù brillante e della vasta popolarità del predecessore Hyundai Getz.

Hyundai I20 Dopo Aveo semplicemente stupisce con larghezza, spaziosa e visibilità eccellente. L'atterraggio è notevolmente superiore a quello dei concorrenti, ed è molto più conveniente parcheggiare su di esso: senti le dimensioni a volte. Un tronco spazioso e un divano chip, dove due sedie per bambini si adattano senza problemi, aggiungere anche emozioni positive. Il motore di potenza è lo stesso dell'Aveo, ma la scatola, anche se 4-velocità, ma sta ancora lavorando.

Sport, moderni, in termini di design esterno I20 daranno concorrenti avanti un centinaio di punti. L'interno è decorato molto bello. È che l'ergonomia della console centrale, nei primi introduce conoscente in uno stato di torpore luce. Per imparare a navigare in un collettore infinita di bottoni piatti, hai bisogno di tempo. Con la mia posizione, migliore è la meglio questo non è coerente.

L'unica cosa che confonde: coreana ancora sembrava difficile da me: sia in termini di sospensione e controllo. Una volante tagliente, una sospensione densa in tutto questo si sentiva una sorta di inizio di sesso maschile, o qualcosa del genere.


Stile
Militari e molto creativo. Sullo sfondo di concorrenti, sembra semplicemente meraviglioso. Bene!

Sfide
Ho I20 sembrava un po 'dura. La vettura urbana femminile coinvolge più morbidezza. Ma dinamica a livello, grazie ad una macchina ragionevole.
Bico

Interno.
Il più moderno di tutta la Trinità, ma l'ergonomia non è la migliore richiede dipendenza. Contemporaneo

Economia
6,2 litri per 100 km. L'indicatore minimo di tutti e tre i partecipanti al test. Grande!

Attrezzatura in standard
Non mi considero una macchina nuda a tutti. Il secondo set di base di classico per me alla mia tasca ed è molto adatto, in una sola eccezione: non c'è ESP, disponibile solo nella versione top di eleganza. Ma è già in calo al di fuori del mio budget. Non male


Piace
Design accattivante, la visibilità di lusso.

non mi piace
sospensione duro, isolamento acustico medio.



Specifiche
Marca e modello - Hyundai i20 1.4 AT
Dimensioni - 3940x1710x1490 mm
Motore - benzina, 1.396 cm3, 100 litri. s. / 5500 min-1
Trasmissione - automatico 4 rapporti KP.
Dynamics - 170 km / h; 12,9 s a 100 chilometri all'ora



Skoda Fabia. Prezzo: 548 000 r.
Selected: Dal momento che io ascolterò uno dei migliori segmenti di auto in termini di rapporto qualità / prezzo.

Un'altra cosa è Skoda. Anche se il design angolare della Fabia rende alcuni thumbname, all'interno di questo scatole d'argento, l'anima, ovviamente, di sesso femminile è nascosto. In Skoda, il mondo diventa immediatamente in qualche modo più silenzioso e tranquillo. Forse a causa di una migliore isolamento acustico e la manipolazione più femminile, ma qualsiasi spostamento in città in essa io sono molto più calmo e più confortevole. In silenzio come un gatto, è così caldo sulla strada sulla zampe morbide. Anche commutazione della scatola automatica 6-velocità è quasi invisibile. Allo stesso tempo, Tiptronic lascia anche la possibilità di passare manualmente. In combinazione con un motore potente 105, questo dà un guadagno significativo nella dinamica, ma, purtroppo, risulta molto più che in concorrenti 1,4 litri, il consumo di carburante.

Il tronco è di dimensioni comparabili con I20. Salone senza delizie, ergonomia più facile, ma per me è piuttosto plus. Sebbene i pulsanti di controllo del sistema audio sul volante non sarebbero superflui. La visibilità Fabia, ovviamente, è migliore di quella di Aveo, ma prima dello standard coreano, dato I20, è lontano. Zone morte del ritmo ceco. Ma soprattutto è sconvolto, a mio parere, design esterno senza speranza. È chiaro che Fabia aspetterà presto per il viscere, ma molto probabilmente non sarà più una tasca.


Stile
Calma, ma troppo angici. Assaggiano funzionalità più lisce e sportive-dinamiche. Con calma

Sfide
In termini di controllabilità di Fabia e I20 un campo di bacche, ma Skoda è notevolmente più confortevole. È più bello guidarlo, le dinamiche sono molto meglio. Bene!

Interno.
Un po 'ascetico, ma mi è piaciuto un salone molto voluminoso e funzionale Skoda Fabia, non mi è piaciuto non meno del moderno cockpit Hyundai I20. Bene
 

Economia
7,6 litri per 100 km. Con un motore 1.4, la macchina Skoda non è aggregata, quindi inizialmente era chiaro che il motore 1.6 Fabia sarà notevolmente vorace concorrenti. Accettabile

Attrezzatura in standard
Il pacchetto base e unicamente accessibile di Fabia con una mitragliatrice include anche esp! Meraviglioso


Piace
Più alto comfort, manipolazione piacevole.

non mi piace
Design cornico, mancanza di controlli sul volante.




Caratteristiche tecniche
Brand and Model - Skoda Fabia 1.6 Auto
Dimensioni - 3992x1642x1498 mm
Motore - benzina, 1598 cm3, 105 litri. s. / 5600 min-1
Trasmissione -Automatico, 6 velocità KP
Dinamica - 185 km / h; 11,5 s a 100 km / h


La mia scelta
La componente estetica, moltiplicata per visibilità eccezionale, Hyundai contro le dinamiche e il comfort di Skoda approssimativamente in modo da poter formulare il mio dilemma finale. È ragionevole, probabilmente, sarebbe aspettare il debutto in aprile della versione restyling di Fabia, ma questo gatto ceco nella borsa è già improbabile che soddisfino il mio modesto budget. E il cucchiaio è la strada per cena! Per spesa in attesa del prossimo 8 marzo nel suo vecchio Almera, non sorrido. Pertanto, oggi e ora scelgo l'I20 con il suo piacevole design, l'atterraggio ad alto autista, un'eccellente visibilità e una buona gestione.

Scelta dell'editore
A nostro avviso, in questo caso la scelta dipende dalle priorità vitale e dalla razionalità della natura del futuro proprietario. Oksana si avvicinava alla scelta dell'automobile come shopping e ha fatto vestiti dalla collezione più fresca, che è apparsa sul mercato solo l'anno scorso. Non c'è nulla di sorprendente in questo, soprattutto dal momento che I20 merita pienamente tutte le buone parole che sono state raccontate su di lui dalla nostra eroina. Tuttavia, se scegli la mente, non un cuore, dato il pacchetto Ambiente, accessibile per 550 mila rubli, la scelta di Fabia con un motore 1.6 e ESP sembra molto più efficiente. Dopotutto, a Hyundai I20, il sistema di stabilizzazione è presente solo nella configurazione superiore per 601 900 rubli, e Chevrolet Aveo manca come classe.


Foto: Sergey Crosts
 

Una fonte: Rivista 5 ruota [marzo 2010]