Audi S4 Test Drive dal 2008 Berlina

STRON 4UATRO

Audi S4 I quattro più veloci di una nuova generazione con unità Quattro e una distribuzione di 60x40 a favore dell'asse posteriore.

 
Con un nuovo differenziale attivo in esso, con una nuova trasmissione a sette velocità con due grinfie e con compressore, per nulla, 3,0 TFSI, un nuovo motore V6 con una capacità di 333 CV. È più semplice distinguerlo dall'Audi A4 negli specchi di alluminio.

I fan delle auto classiche, tra una berlina d'affari comoda per colazione e un'auto sportiva sicura per cena, non sono contrari al bere nel nostro tempo per il fatto che le auto sono diventate le stesse e quindi noiose. Ecco 40 anni fa: non importa quale auto, allora una personalità. Questo è vero, ma non fino alla fine: voglio aggiungere: non importa quale pioggia, quindi al thread, che né un incidente, quindi in ospedale. Sì, oggi, a differenza di 40 anni fa, sarebbe semplicemente stupido esibirsi con un ingegneria stravagante. Perché ora, a differenza di 40 anni fa, la bicicletta è già stata inventata. Ci sono voluti 100 anni per migliorare il suo concetto, ma siamo sopravvissuti.

Gli ingegneri degli uffici avanzati oggi sanno esattamente come combinare come ottenere il lift pesi e da quale trasmissione da quale distribuzione della coppia lungo gli assi in modo che l'auto sia il più efficace possibile. E lo fanno, ogni anno avvicinandosi al punto di ottimale e tra loro allo stesso tempo. E nessun albero genealogico ingegneristico poteva tenerli per sempre, ma non dati l'altro, poiché tutti gli stravaganti ingegneri del passato erano fatti in cerca di efficacia. Era così lontano per lei che non era del tutto chiaro quale strada sarebbe diventata più breve.


Audi S4 oggi è ancora più stabilità in linea retta rispetto a ieri e rotazione insufficiente proprietaria


Il differenziale sportivo che utilizza un pacchetto di attriti e trasmissione planetaria è in grado di variare attivamente la distribuzione della coppia tra la ruota dell'asse posteriore per migliorare la manipolazione


Combinazione nera di Skin e Alcantara Standard, contrasto Opzione di tappezzeria a due toni per S-Blue

Tuttavia, oggi le auto hanno cessato di essere di nuovo le stesse: ora non ingegneri, ma le strategie del marchio si preoccupano del riconoscimento. Il fatto che quando è tecnicamente è possibile creare qualsiasi auto, l'Audi è realizzata su Audi e non solo una berlina potente perfetta con tutta la ruota a trazione da 60 a 40. S4 è al 100% Audi: un design alto, ma neutro , un motore potente ma economico, sport, ma una gestione sicura con un accento per la stabilità.

Hai bisogno di un superamento dell'eccitazione, del vento in faccia e gocce dal soffitto? Questi si trovano tra Audi S4 e Audi S4 Confort Business Berlina e auto sportive sicure nello stesso piatto proprio nel rapporto che è ottimale da osservare tra colazione e cena. Oggi ed è noto con precisione a una percentuale, giusto?


Testo Dmitry Sokolov
 
 

Fonte: Macchine