Audi A8 D4 Test Drive dal 2010 Berlina
Audi A8. Tradizioni e ambizioni
Audi A8. Prezzo: non definito. In vendita: dall'aprile 2010 Top Model con dati atleti? O un sogno terribile o una realtà ancora più terribile. Se solo non si tratta di Audi A8. Con un corpo in alluminio tradizionalmente leggero e magnifici motori, il fiore all'occhiello è davvero in grado di chiedere il calore. Non c'è da stupirsi in Ingolstadt i nuovi otto hanno persino letto il titolo della berlina più sportiva della classe rappresentativa!
Test pilota
Dmitry Tytyuchenko, 34 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida di 15 anni, auto personale - Jeep Wrangler
Ciò che non ci uccide ci fortifica. Nietzsche. L'approvazione del famigerato, ma spesso giusto e pertinente. E nella versione modificata, Audi è anche perfettamente proiettata sulla nuova ammiraglia: se A8 non combatte sulla quantità di innovazione, aggiungerà senza dubbio forze interne. Eccolo qui, una connessione invisibile dei tempi
Caratteristica, a proposito, per Audi. Oggi, il marchio Ingolstadt è forse l'unico marchio nel segmento premium che non si presta a esperimenti provocatori e tradizioni sacre onori. Un omaggio al passato dell'azienda è particolarmente evidente sull'esempio di una berlina rappresentativa. Gli sviluppatori della nuova Audi A8 sono riusciti a non perdere il thread classico che collega il terzo otto con le generazioni precedenti del modello. La silhouette riconoscibile del corpo con un'inclinazione familiare degli scaffali e la griglia di famiglia del radiatore si riferisce con fiducia a entrambi gli antenati anche sullo sfondo di numerose innovazioni.
E ci sono davvero molte innovazioni. Ne vale la pena un'ottica completamente a diodi! Le luci posteriori hanno ricevuto una forma uniforme con altri rappresentanti della gamma e anche i fari del testa hanno imparato molto. Regolano l'intensità dell'alta luce usando una fotocamera in una cabina riconoscendo il trasporto in arrivo. Eseguono la funzione nebbia del luogo familiare della nebbia nel paraurti occupato dai sensori del controllo della crociera adattivo. Ma soprattutto, sono direttamente correlati alla navigazione! I fari in anticipo si illuminano sul percorso posata e sono inclusi in quei luoghi ove necessario, senza la partecipazione del conducente. In stretta connessione con il sistema di navigazione, ci sono anche crociera e trasmissione automatica, le cui impostazioni cambiano automaticamente in conformità con le condizioni di movimento. Incantato!
Viaggiare nel menu MMI è possibile abbastanza prontamente usando una ruota sulla console centrale. Musica e DVD, telefono e persino accesso a Internet tramite un telefono cellulare letteralmente a portata di mano, che devi solo riempire un po '. E puoi scoprire la strada spostando il dito! Hai visto laptop con touchscreen? Stesso. Uno schermo del sensore sta morendo un po 'sopra la mitragliatrice. Senza perdere gli occhi dalla strada, disegni una lettera (c'è una lingua russa nel menu MMI), il sistema di navigazione duplica il disegnato con una voce e visualizza il nome degli insediamenti corrispondenti sul display centrale da 7 pollici. Ho scelto e vado!
Drive elettriche, unità elettriche in cabina, sono responsabili di quasi tutte le operazioni, annullando l'idea dell'assalto stesso e gestendo con calma la punta delle dita. Tuttavia, poiché la maggior parte delle impostazioni sono cucite in MMI, qui non ci sono abbondanza di pulsanti. Pertanto, ciò che sta accadendo, non è particolarmente necessario. L'eccezione è forse solo la regolazione dei sedili anteriori. Con un ampio, come il mio paese natale, un raggio: qui le costole della parte posteriore, una schiena lombare, i fianchi del cuscino e il settore delle spalle sono gonfiate qui. Opzione di funzione di massaggio. Bello e utile. Ad esempio, per il vigore del corpo, che la morbidezza pacificante del corso dell'Audi A8 è in grado di cullare.
Uno dei primi a venire in Russia un motore diesel da 4,2 litri da 350 cavalli. Secondo il produttore, il consumo di città degli otto con tale motore dovrebbe appena superare i 10 litri per cento. Guardando il numero omicida della coppia di 800 nm, ci credi molto più debole rispetto all'accelerazione di 5,5 secondi a 100 km/h. E quando i Newton-Meters cadono senza pietà sulla schiena della testa, Vera finalmente arriva a nulla. L'esplosione dinamica viene facilmente digerita con una selezione automatica, rapidamente e tempestiva a 8 velocità. Ma quando accelerato, l'effetto del colpo si dissolve in un aumento liscio, sebbene assertivo, nel ritmo della guida. Tuttavia, questa caratteristica non provoca un grammo di disagio durante il sorpasso.
L'acceleratore reattivo sente il minimo cambiamento nella pressione del piede e il volante affilato trasferisce informazioni affidabili sulla strada. Ma vale la pena tradurre il sistema di controllo dinamico da Dynamic in una modalità confortevole, poiché l'Audi A8 calma verso il basso. L'elasticità e la nitidezza del volante scompaiono, il pedale del gas perde vivacità, la sospensione sospesa è rilassata e l'auto ti avvolge con comfort di precisione eccessiva. Guida
L'auto è molte volte: la guida varia dalla nitidezza del pepe, al limite del nervosismo, alla fluidità.
Salone
Contrariamente alle aspettative, i passeggeri posteriori sono tutt'altro che liberi qui. Le gambe per le gambe sono appena sufficienti.
Comfort
La sospensione è onnivora: nella cabina vengono avvertite solo irregolarità minori.
Sicurezza
Il sistema di protezione preventiva analizza la situazione stradale e, in caso di pericolo di una collisione, comporta in anticipo i mezzi di sicurezza.
Prezzo
Non determinato.
Non amiamo
Il divano posteriore è fornito per due passeggeri. La parte posteriore e il cuscino del sedile sono regolati separatamente. Bene
Il sistema MMI ha ampie capacità di intrattenimento e comunicativo. Capiente
Dimensioni, indicatori di curva, luce quasi a distanza, fari di fendinebbia sono interamente realizzati di diodi. Luminosa
Vantaggi e svantaggi
+ Aspetto dinamico, motore altamente efficace, macchina energetica, saturazione tecnologica, alta qualità dell'assemblaggio, prestigio.
- I posti sui sedili posteriori sono meno di quanto ti aspetti.
Specifiche
Mark and Model - Audi A8 4.2 TDI Quattro
Dimensioni - 5137x1949x1460 mm
Il motore è diesel, 4134 cm3, 350 litri. S./4000
Trasmissione - 8 -Speed, automatico
Dynamics - Max 250 km/h; Da 5,5 da 100 km/h
Concorrenti-BMW Serie 7, Classe S Mercedes-Benz, Lexus LS
La nostra opinione
L'idea principale della berlina rappresentativa era l'adattabilità. La capacità di adattarsi alle preferenze del suo proprietario e delle condizioni della strada era precedentemente caratteristica del modello. Ma la gamma di capacità dell'attuale generazione Audi A8 si è ampliata incomparabilmente. Inoltre, nessuno dei concorrenti può vantarsi di un tale motore diesel in Russia!
Autore: Dmitry Tytyuchenko
