Audi A7 Sportback Test Drive dal 2010
Audi A7 Sportback. Armatura di Dio
Audi A7 Sportback. Prezzo: da 2.379.000 rubli. In vendita: dall'autunno del 2010 Anche tra gli antichi greci, i contorni di quest'isola erano associati alla stampa dei sandali divini che era qui che il Creatore è salito a terra. All'inizio del secondo millennio, la Sardegna è diventata un rifugio di dei pubblici. Non è questo un luogo ideale di conoscenza con la nuova Audi A7 Sportback di un'auto, progettata per diventare armatura di un'élite progressiva del 21 ° secolo?!
Costa Smeralda Emerald Coast della Sardegna. Il mare più puro, le scogliere alte, il latte, come se sbiancavano in polvere dentista. Secondo le voci, da qualche parte qui, tra le rocce di Porto-Chervo, le ville delle anteprime dell'Italia e della Russia si nascondono. Costa-Merelda è una specie di rublo mediterraneo. Senza lamentele inutili sul lusso circondato da una natura incontaminata, sulla costa smeralda i ricchi sono pagati semplicemente per proteggersi dalla classe media. Le migliori decorazioni per un appuntamento con un nuovo scompartimento a cinque odoor di Audi sono impossibili da immaginare! Soprattutto al posto c'è lo sciame di yacht bianchi nel porto di Olbia.
Dopotutto, Audi sta accennando: il nuovo A7 Sportback è un'aggiunta ideale allo yacht mediterraneo o viceversa. Non c'è da stupirsi che il tunnel di trasmissione, gli inserti sui pannelli della console e delle porte nella versione superiore della performance sono tagliati con la migliore impiallacciatura di quercia, che ricorda dolorosamente il parquet del ponte in consistenza. E lungo il bordo inferiore dell'intero parabrezza, si estende una sovrastruttura di quercia. Elegante e originale.
In condizioni di rigida concorrenza sul mercato, l'individualizzazione è buona, ma non la cosa principale. La cosa principale è che l'Audi padroneggiata, e non solo con essa, la struttura di progettazione modulare consente ad oggi di aggiornare la gamma di modelli con costi abbastanza ragionevoli utilizzando gli sviluppi esistenti. Una specie di clonazione automobilistica: ti viene in mente un nuovo look, pompano le basi genetiche, posiziona gli accenti del carattere e vai! C'è da meravigliarsi se per molti aspetti, dalla piattaforma all'ultimo sistema MMI Plus Multimedia con un punto di accesso wireless e una navigazione opzionale basata su Google Earth, Audi A7 ripeti i geni della berlina rappresentativa A8?!
Ma se l'abito business Audi A8, allora costruita sulla stessa piattaforma A7 Sportback è un Golo Sports Shirt: non così rigoroso, ma dannatamente elegante. In termini di eleganza, a proposito, A7 ha travolto inequivocabilmente il fiore all'occhiello dello squadrone Ingolstadt. Sì, e l'A7 Sportback non si terrà in forma sportiva! Ciò che è piacevole, a differenza di A8 Sportback, A7 non ha più una differenza così gigantesca nella gestione di grandi e basse velocità. Naturalmente, il nuovo timone disposto concentrato non ha perso capacità adattive, ma le sue caratteristiche sono diventate notevolmente più dense. L'A7 Sportback prescrive in modo molto chiaramente giri dei serpensi sardi. A meno che in tagli taglienti, a causa della lunga base di quasi tre metri, A7 a volte deve essere corretto con il gas, il che provoca immediatamente il rifiuto dal lato del controllo della pista. Sì, e scaricare le ruote guidate che già soffrono di una lieve rotazione insufficiente di A7 si riferisce senza molta gioia. Ma nelle curve ad alta velocità, il conducente dovrà sudare praticamente prima del coraggio di avvicinarsi al limite delle capacità di questa combinazione di un motore da 3 litri, un robot pre-sequenziale a 7 velocità di S Tronic e Audi RS5 Della trazione a ruota piena aggiornata di Quattro con un differenziale auto-bloccante con Crown Six Distribution del momento. Le strade divine della Sardegna per un mostro di 300 cavalli sono troppo strette.
Come se fosse appositamente, per prendere in giro il conducente e dimostrare il potenziale del fiore all'occhiello, il tachimetro è disegnato fino a 300 km/h, sebbene il limite di velocità reale dell'auto sia limitato dall'elettronica a 250. quando 130 km/h, quando 130 km/h, La natura sportiva dell'A7 è anche enfatizzata e in aumento automatico anti -aree. Sembra davvero impressionante. Oltre ai fari frontali completamente LED: A7 Sportback è diventato solo il terzo dopo il modello R8 e A8 in Audi, per il quale è disponibile tale lusso. Rovinano leggermente l'impressione, soprattutto sullo sfondo di Amazing A7 5.6 (!) C a centinaia di azioni con un'apertura acuta di gas. Sebbene l'inclusione e fuori da due clain multi -Disc si verificano quasi contemporaneamente, quando si inizia dal luogo e Kikdauns, il cambio viene concepito per un secondo. È chiaro che questo è piuttosto un tributo alla risorsa piuttosto che il errore di calcolo tecnologico dei progettisti di Audi. Ma su questo background, il variatore multitronico, aggregato con il diesel a ruota anteriore di base, sembra ancora più vantaggioso.
Tuttavia, non vedremo la versione monotive A7 Sportback. Per la Russia, saranno disponibili solo modifiche Quattro: finora solo con 2,8 motori FSI (204 CV) e 3,0 TFSI (300 CV). E, data la totale assenza di tutti i cavalli a trazione ruota nella stalla del principale concorrente BMW GT, per Audi è abbastanza ragionevole! A7 Sportback ha qualcosa per opporsi al formidabile compagno di campagna bavarese. Tale armatura è degna degli dei più forti del 21 ° secolo. Compresi quelli che abitano la Sardegna.
Non amiamo Lo spazio per le gambe non limita la libertà dei passeggeri A7. Gratuito
La nebbia dei collant è stata sostituita da un settore innovativo di tutta l'illuminazione. Appena
Indicazioni dei dispositivi sul parabrezza. Chiaramente
Guida
Grande resistenza sulla strada con un leggero rivestimento di rotazione insufficiente e buona dinamica.
Salone
Il lato verticale del parabrezza e la finitura per il parquet di quercia danno ad A7 una personalità unica.
Comfort
Eccellente insonorizzazione, bassi, ma non un motore forte e rigidità personalizzabile della sospensione ...
Sicurezza
Il set standard di strumenti di sicurezza completa il sistema Audi Prese.
Prezzo
Più economico dei concorrenti.
Vantaggi e svantaggi
+ Dinamica decente, design luminoso, il più alto grado di apparecchiatura con elettronica.
Ride S Tronic a Kikdowns e a partire da un luogo, una leggera rotazione insufficiente.
Specifiche
Mark e Model Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro
Dimensioni 3954x174 x1416 mm
Il motore è benzina, 2995 cm3, 300 litri. S./52506500 min-1
Trasmissione robotizzata, 7 velocità
Dynamics max 250 km/h (limitato dall'elettronica); Da 5,6 da 100 km/h
Concorrenti Mercedes-Benz CLS, BMW 5 Serie GT
La nostra opinione
Ogni anno, i giganti automobilistici tedeschi stanno diventando sempre più stretti. Audi non è affatto un pioniere in questo campo, ma la sua creazione può essere giustamente riconosciuta come la più logica sul mercato. Non artistico come Mercedes-Benz CLS, non così controverso come la BMW 5 GT, e due volte più economico rispetto alla Porsche Panamera.
Autore: Vladimir Makkaveev
