Audi A6 Test Drive dal 2011 Berlina
Picchi sul ghiaccio
La berlina Audi A6 2.4 è stata creata per gli uffici. Linee rigide del corpo - Domma ufficiale; Una nuova griglia del radiatore è un aumento della creatività. Il motore è 2.4, per non accelerare da zero. Ma in generale - un dispositivo eccellente per guidare con il conducente e solo. La nuova auto è un bene incondizionato. Indipendentemente dall'opinione del cittadino americano Henry Ford. Buono sotto forma di Audi A6 2.4 arrotolato come parte del lavoro dell'ufficio editoriale di AutoPilot già 4335 km, il che non è così tanto. In effetti, l'auto dell'ufficio, come si dice nel garage, sotto il culo del capo in teoria, non dovrebbe passare molto. Solo se la moglie di un deputato andrà a fare shopping tutto il giorno, fintanto che i suoi fedeli si siede e si costruiscono un Android nella Duma. E così lavoro-lavoro-lavoro e un paio di posti. Non ti nascondi molto. Pertanto, non è ancora possibile muschio su ciò che ha rotto con questa decantata Audi.
I problemi sono solo piccoli, al limite di uno scherzo. Ecco come, ad esempio, non funziona sulla lampadina nella protezione solare non funziona più? Inoltre, dal conducente. Questa lampadina puramente cosmetica, mettendo in evidenza lo specchio dove dovremmo guardare prima del viaggio (per ogni evenienza o color le labbra), nella nostra squadra maschile, non ha goduto di una popolarità così frenetica. E allo stesso tempo - è uscito. Ma il sensore del livello del carburante, al contrario, fornisce informazioni puramente positive. Cioè, quando la benzina viene consumata, dimostra un costante aumento del carburante nel serbatoio. Questo è stato un ottimista. Probabilmente Alekperov ha uno stipendio. Ma questa tendenza ad abbellire i fatti ha rapidamente fermato i critici in abiti civili al servizio Audi autorizzato più vicino. E da allora mostra un'immagine reale e piuttosto triste del flusso di carburante costoso. A proposito, a riguardo, non è chiaro il motivo per cui il soggetto cresce nel prezzo. Il breve funzionamento del veicolo Audi A6 nella configurazione con un motore da 2,4 litri ha mostrato che in città in città il nostro dispositivo può spendere fino a 20 litri per cento chilometri. Questo strano risultato, tuttavia, 
altre sale operatorie dell'Audi A6 Kommersant Park confermano. Aspetteremo l'estate, improvvisamente qualcosa cambierà? A proposito, in inverno non siamo entrati senza paura: in configurazione con solo trazione anteriore (cioè non-quattrico), in particolare avendo esperienza nell'attività di Audi, stavamo aspettando risultati di guida meno impressionanti in neve e ghiaccio . Ma sulla gomma Gislaved Ultragrip 500, l'auto della ruota anteriore si comporta perfettamente. Ciò è anche facilitato dalla bassa potenza del motore. Andiamo come possiamo. La cosa principale è non riposare sulla sporgenza estremamente bassa della gonna anteriore del paraurti, può essere il primo ad essere vittima di bordi non puliti di Mosca.
Testo Igor Maltsev, foto Alexander Antonov
Audi A6
Motore a benzina v8
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 2393
Power (L.S. a RPM) 177 a 6000
Box of Gearboxe Variabili Variator
Velocità massima (km/h) 226
Accelerazione a 100 km/h (c) 9.2
Una fonte: "Autopilota"
