Audi A5 Test Drive dal 2007

La password "andrà tutto bene!"

Dopotutto, il mondo è esclusivamente il nostro punto di vista su di esso. Esiste come vogliamo vederlo. E nient'altro. I dipendenti Audi sono fortemente d'accordo con questa opinione ambigua.
Durante il test convertibile Audi A5, Monaco potrebbe salire in alto sulle montagne e sentire quanto la pelle morde la pelle con i denti affilati e il ripido gira i nervi. Era possibile rotolare lungo il mare con un passo a piedi e vederlo, come sempre, era azzurro. Per quattro potresti prendere quattro macchine, oppure uno può essere uno per cantare e ridere. Niente è cambiato. Tutto è fermo. Tutto è esattamente lo stesso di ieri, un anno fa, cento anni fa una crisi è nella mia testa.
Lui non è! Acquista un convertibile, piantano amici e persone care, e allontanati da questo buco nero di aspirazione del pessimismo universale e del panico. Tutto andrà bene! È diventato chiaro lì, in uno dei luoghi più costosi d'Europa, dove sono disponibili aria, sole e sorrisi e non sono venduti per soldi.
Anche se come vedere. In questo caso, il loro prezzo è determinato dalla differenza nel costo del compartimento Audi A5 e della convertibile Audi A5, il listino dei prezzi non è ancora definito. In un modo o nell'altro, ma esattamente 15 secondi di piegatura della top morbida sono già stati presi in considerazione, ma viene pagato un ulteriore (eccellente) isolamento di rumore. In una forma piegata, la parte superiore del tessuto occupa davvero poco spazio e il volume del tronco è di 320 litri.
Per le passeggiate romantiche, la versione 2.0 TFSI con ruota anteriore è l'ideale, questa macchina è molto più leggera di altre modifiche, perché il suo comportamento è affascinato dalla sincerità e dalla spensierata. La convertibile Audi S5 è stata creata per jogging romantico. 5,6 secondi a 100 km/h come preludio. Quindi senza guardare indietro fino a 250 km/h. Direct, frenata, estensione, forcine, uscire con vista sul mare, accelerazione, gioia, raccolto dal vento, vola molto vicino, si strofina sui lati e non può andare avanti. Su una linea retta, poteva ancora competere, ma non ora, non all'uscita da questo Eska, che la natura ha attirato con tale grazia che è inaccessibile a Herman Tilke. Rivolgendosi all'argine in cerca di benzina, acquista al tuo passeggero una bottiglia di acqua minerale, se lo meritava davvero.
Immergendo il fatto che 333 CV. Sono in grado di offrire molto disagio a qualcuno che non è coinvolto nella gestione di essi, uno dei concetti chiave di questo comfort dell'auto. Le cinture del sedile anteriore vengono automaticamente fornite e non è necessario allungarsi dietro di loro, contorcendosi, come in una padella. La sciarpa d'aria avvolge delicatamente il collo o lo sparit, come un cratere arrabbiato di un vulcano, se ti piace più caldo.
 
Gli amanti dei viaggi apprezzeranno un tronco da 320 litri

Sistema acustico Bang & Olufsen Condividi la tua musica con gli altri!

La scelta di tre benzina e motore diesel a tre litri. Naturalmente, S Tronic e tutta la ruota ruota e il sistema di qualità di esecuzione dell'unità Audi sono collegati a loro.

La prima era di una nuova auto convertibile Audi è apparsa nel 1991. Il modello A5 sostituisce la linea convertibile A4
Il rivestimento in pelle dei sedili può avere un rivestimento speciale che riduce il loro riscaldamento con la luce solare. Lo schermo protettivo dietro i sedili anteriori impedisce la turbolenza del vento nella cabina. Senza di essa, i capelli lunghi si trasformano in un bosco alla moda negli anni '80 e il cartone animato con ghiaccio nell'aspirina. Quindi, con un top piegato, è meglio viaggiare insieme, tanto più in ogni senso più comodo. Anche se questo è anche solo un punto di vista.
Il testo di Olesya Repkina

   
 
 
 

Fonte: Macchine