Test Drive Audi A3 Hatchback 3 Porte dal 2012 Hatchback

Audi A3 Cabriolet Test Drive: auto per piacere

L'estate è già terminata, ma i giorni autunnali possono ancora dare una convertibile ai proprietari della convertibile l'ultima opportunità di guidare con la brezza. Ho anche colto l'occasione, prendendo la nuova Audi A3 Cabriolet nel Test Audi Audi del Centro Audi.
L'esterno della convertibile non è praticamente diverso dalla berlina aggiornata. La griglia del radiatore con una cornice cromata, fari allungati con una linea di luce a LED sul bordo superiore, che, tranne gli occhi, non possono essere chiamati, distribuire l'Audi di razza.
Il corpo sembra molto ergonomicamente entrambi con il abbassato e con il tetto rialzato tutte le proporzioni sono perfettamente osservate.
Le porte sono piuttosto pesanti ed è difficile calcolare immediatamente gli sforzi in modo che le porte si siano chiuse silenziose. Il peso totale dell'auto è di 1,6 tonnellate più pesante di 400 kg, ma per motivi di sicurezza in un'auto aperta, puoi anche fare tali vittime. E 10 airbag per i passeggeri anteriori e posteriori ispirano ulteriore fiducia quando si muovono ad alta velocità. La funzione di stabilizzare la stabilità del corso contiene l'auto in modo affidabile sulla strada.
Audi A3 Cabriolet è un'opzione intransigente con un tetto di straccio, che è silenziosamente piegato in 9 secondi con tenuto a tenere un pulsante premuto accanto alla leva del freno a mano. Nonostante il fatto che l'Audi A3 sia un tetto in una versione in tessuto, l'isolamento del rumore può facilmente competere con una cabina con un tetto duro.
Il tempo con una temperatura di +10c non è diventato un ostacolo per non cavalcare con un tetto abbassato. La prima cosa a cui non si poteva prestare attenzione fu lo sguardo di tutti i partecipanti al movimento che cercarono di considerare l'auto più vicina. Al posto del conducente, il vento non è praticamente sentito, l'acconciatura non è stata ferita, ma i passeggeri posteriori si sono congelati abbastanza rapidamente. Tuttavia, l'auto è progettata per un clima più caldo. Inoltre, un interno dell'auto viene calcolato sull'uso di una convertibile con il tempo soleggiato, i cui sedili sono stati tagliati con pelle beige. In tono, hanno fatto eco al tappeto, che con il tempo bagnato ha immediatamente acquisito una tinta grigiastra.
Al sedile del conducente, non sono riuscito a sedermi immediatamente con comodità: era difficile scegliere l'altezza del volante e del sedile in modo che il volante non interferisse con la revisione e la posizione del caso non assomigliava al Sedile sullo sgabello e lo sguardo non si basava sul proprio tetto. Ma questo svantaggio, molto probabilmente, influenzerà solo i conducenti con un'altezza di 162 cm. Un uomo maestoso con un'altezza di 195 cm e pesa 100 kg sarà situato con tale comodità che non si sentirà nemmeno in alcuni rappresentanti di una classe superiore.
Lo specchio posteriore -view, secondo me, è troppo compatto, ma questo svantaggio è compensato da un eccellente panorama di specchi laterali. A proposito, gli stessi specchi sono presenti su tutti gli altri modelli Audi.

L'ingresso e l'uscita dei passeggeri posteriori offrono un po 'di inconvenienti, ma, situati insieme sul sedile, alti passeggeri di 185 cm e del peso di 85 kg ciascuno, si sentiranno abbastanza a proprio agio. Il supporto laterale dei sedili posteriori riduce significativamente lo spazio per le manovre lungo la cabina.
La sospensione dell'auto merita un'attenzione speciale: piccole buche di strade vicino a Mosca non sono quasi avvertite. Una macchina a sei velocità commuta gli ingranaggi in 0,2 secondi. Anche con una corsa irrequieta, la sensazione di un pedale del gas cattivo non si verifica quasi.
Per quanto riguarda il trasporto, è difficile chiamare il tronco spazioso, il carico è particolarmente scomodo. Per mettere un sacco di cibo, è necessario piegarsi nell'alloggiamento di almeno 50 gradi. Tuttavia, per organizzare un picnic per 20 persone sarà sufficiente e per altri scopi ci sono auto più pratiche.
Tuttavia, l'Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI è un'auto intransigente per piacere. Prezzo al dettaglio consigliato: 1 188 400 p.
Autore: Natalya Bernadskaya, Project Manager
 
 
 
 

 

 

Una fonte: Business Car Club