Alfa Romeo Test Drive 159 Dal 2005 Berlina

Auto di bellezza e sportivo

Mentre gli importatori russi stanno provando italiani con motori diesel, sembra che la benzina non rimarrà presto in Europa. Con il più potente diesel Alpha-Romeo 159 Sportson è stato parlato da Vladimir Solovyov. Foto dell'autore.
In effetti, l'Europa sta vivendo un boom del 70% delle auto vendute vendute sono dotati di motori diesel! Da una creatura rumorosa e affascinante per camion imbarazzanti, il diesel si è trasformato in un campione di pulizia, velocità e alta tecnologia. Le auto da corsa più veloci Le Mana sono dotate di motori diesel. Solo la Formula 1 non ha ancora riconosciuto il gasolio. Pertanto, non sono stato affatto sorpreso quando mi è stato offerto un Alpha-Romeo 159 Sportsel con un turbodiesel a 5 cilindri con una capacità di 210 CV. Ed era persino felice: dopo tutto, il motore non è praticamente inferiore né alla massima velocità né dalla velocità di accelerazione con la benzina V6, che è anche installata su questa vettura e i carburanti consumano per 100 km in media di 4 litri in meno. Per le persone che sanno contare denaro e molti viaggi, un'auto diesel è solo una scoperta. Bella scoperta!
La questione di come gli italiani riescono a creare macchine così belle rimane aperte. Ma il maestro Jujaro 159 Sportson, secondo me, senza riserve, merita di essere chiamato il più bello tra i vagoni della stazione moderna. Non è solo bello, è schivato: per esempio, per non bloccare lo scudo aziendale del rivestimento del radiatore, i progettisti hanno spostato una targa a sinistra. È uno squat e sport. Sei lenti rotonde di dispositivi di illuminazione stanno bruciando con l'umore della vittoria.
Non cambia lo stile sportivo e l'interno di Alpha. Una console si è svolta al driver con quadranti di elettrodomestici, incluso un sensore di pressione creato dal compressore, Gloams Aluminium. Da esso, gli inserti nel pannello frontale, le porte, le sovrapposizioni del pedale sono segni di un'auto moderna con una nota sportiva. Potenti fermate laterali delle poltrone in pelle per tenere il corpo in curve rapide. Per finire lo splendore atletico, un chip rettangolare invece della chiave di accensione e del pulsante Start-Stop.
Nonostante la comoda piantagione (i sedili anteriori hanno persino una regolazione del cuscino in lunghezza), senti costantemente la pressione del tetto. Il parabrezza notevolmente inclinato migliora solo l'impressione. Ma non c'è nulla da non dare omaggio agli sport e una slaccata silhouette! Più bassa, per quanto puoi, il posto e non presta attenzione. Un collega, calpestato con scarpe della 45a dimensione, si è lamentato di un nodo a pedale leggermente fuggito. Non sembrava così.
Nel corso del 159, lo sportsjor si comporta il suo aspetto. Accelera energicamente e più vicino lo sparatutto alla zona rossa del tachimetro, più divertente: il merito di un turbocompressore, entrando attivamente in vigore su 2000 giri / min. Tuttavia, l'inizio dal luogo è fermo. In montagna, una scatola a sei velocità non consente di riposare la mano destra. I programmi sono attivi chiaramente e il processo non crea inconvenienti. L'unica cosa è che devi tirare un po 'la mano quando si passa alla quinta e sesta marcia. In autostrada, puoi accendere il sesto e lasciare questa lezione. Casi rari in cui è stato richiesto di passare al quinto per il sorpasso in aumento. E questo è con un tronco intasato sotto il tetto e quattro adulti a bordo.
Contrariamente alle aspettative, il motore diesel non aumenta la voce quando funziona in modalità massima. È solo che l'auto va più veloce, il rumore non va oltre i decibel confortevoli. Nella cabina puoi parlare in un sottotono.
Il volante dell'auto è piuttosto acuto, ma grazie a un buon feedback, l'auto sportiva scrive accuratamente le traiettorie sui serpenti del Nord Italia. Negli sport, i freni malvagi estinguono la velocità, rimanendo controllati dal conducente.
Nella nostra mente, un'auto sportiva e un motore diesel sono ancora scarsamente compatibili. Una stazione sportiva diesel è percepita ancora più complicata. Ma una volta gli stereotipi devono essere rotti. Ho fatto il primo passo per me stesso in questa direzione, avvolgendo magnificamente quattrocento chilometri veloci su diesel Alpha-Romeo 159 Sportson.
Diesel Alfa Romeo 159 Sportwagon un'auto spettacolare intrecciata dalle emozioni. Combina sorprendentemente lo stile, lo sport e le qualità utilitaristiche.
Vladimir Solovyov
 

 

Fonte: La rivista "Guida"

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Autista e passeggeri
9%
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40%
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