Alfa Romeo Test Drive 156 2003-2005 Berlina

Rosso in nero

È improbabile che questo test sia dimenticato: i nostri ospiti sono una delle auto rare oggi, che sono più di un'opera d'arte che un prodotto di produzione.
 
"Hai mai amato una donna?"
- Dio salvi.
- È un peccato.
Strabs t/f
 
È improbabile che tutte le persone siano chiaramente divise in fisici e testi. Ogni personalità umana è inerente sia al pragmatismo domestico che al romanticismo. Tutto il giorno trascorso nella compagnia Alfa Romeo 156 GTA, questi opposti hanno combattuto dentro di noi, guadagnando alternativamente vittorie intermedie ...
 
Il primo sguardo sull'auto provoca confusione: che miniatura! Ma la voce della ragione assedia immediatamente le emozioni. Centocinquantasima è una berlina della classe media e la versione GTA ha le stesse dimensioni e il volume degli spoiler anteriori e posteriori è ancora più grande qui. Tuttavia, grazie al lavoro virtuoso dei designer, sulla base di un corpo oblungo del modello di base (bello con una bellezza completamente diversa - sofisticata, trattenuta, elegante), è stato creato questo vamp femmina - un denso coagulo di forza e passione, Letteralmente ingegnose nell'asfalto delle tranquille strade di Pirelli P Zero Pneumatici su cui i loro creatori hanno lasciato il loro autografo: rosso in nero.
 
La conoscenza di oggi non è una di quelle quando ti sforzi di andare in affari il prima possibile. E mentre la bellezza è impegnata con un servizio fotografico, ci sederemo nelle vicinanze in panchina, ammirando le sue lussuose forme e sintonizzandoci sulla prossima comunicazione. La voce della mente è proprio lì: ti aiuterò a sopravvivere e rimanere un galante gentiluomo, ma devi ascoltare gli istinti. Per una persona come Alfa GTA, una danza ha bisogno di un partner di cui si fida intuizione e non a saggio, passando i segnali dagli occhi e dall'apparato vestibolare attraverso il cuscinetto della mente. Semplicemente non avrai tempo per questo.
 
Monstroso per la ruota anteriore 250 cavalli. La velocità massima è espressa dallo stesso numero, mentre ... poco più di una e mezzo rivoluzioni del volante dallo stop all'arresto e nessun sistema dell'unità adattiva del binario. Cosa posso dire, una vera donna fatale: sia invitando e spaventati allo stesso tempo. Ovviamente puoi fare una passeggiata con lei e sotto il manico nel parco. Ma cercheremo di saperlo soprattutto.
 
Svegliarsi, Alfa trema leggermente, dando un battito da vivere di un cuore potente. Non puoi nascondere il V6, ma qui la scollatura suggerisce la sua presenza sulla scollatura su un costoso abito insonorizzato. La risposta alle manipolazioni con pedali sportivi stretti è immediata e accurata. Inoltrare!
 
Per cominciare - una leggera passeggiata per la città. L'auto sta ammirando tutti coloro che sono generalmente in grado di vedere qualcosa. E attraversa la regina con un'andatura della piazza, scivola lungo le strade come ospite del mondo, dove non ci sono disgrazie e problemi e dove i valori più alti sono gusto e bellezza impeccabili.
 
La pista da ballo angusta del sito di allenamento non è chiaramente in cima. Invano siamo entrati in questa istituzione. L'ALFA è superiore alla realizzazione di una varietà di PA in uno spazio limitato. Interrompere il volo a malapena iniziale, eseguendo il prossimo movimento poco profondo, non fa per lei. Il cuore forte dell'auto è troppo difficile per le gambe aggraziate può immediatamente rifiutare una tale massa dal movimento semplice. E la voce della mente, che è arrivata in tempo, suggerisce che la manovrabilità del nostro partner è disperatamente insufficiente per tali esercizi. E l'anima sente già che sarebbe necessario andarsene il prima possibile in cui la portata, dove non c'è nessuno in giro.
 
Poiché l'impulso di ALFA è sempre più aumentato. Un piccolo ritardo e la sua voce cambia di nuovo da un basso di velluto a un soprano puro. Godendoti il \u200b\u200bcoglione in ogni marcia, è difficile mantenere la testa del freddo e assicurarsi che questo glissando non si rompa, inciampato su un limitatore duro. Fino al centro dell'inalazione sul terzo occhio, il controllo della trazione fa l'occhiolino leggermente, suggerendo che anche ora una gomma ad alta velocità con una larghezza di 225 millimetri non sarebbe in grado di bilanciare la corsa del motore, se non fosse stata leggermente diffusa con l'elettronica, che, tuttavia, può essere disattivata, completamente. La suscettibilità alfa alle azioni del partner è abbastanza per lui per realizzare la sua amata sulla linea sottile tra l'espressione della danza e la canna fumosa dei soldati, senza aiuto esterno.
 
La macchina obbedisce implicitamente l'ospite quando crede che sia tempo di rallentare il ritmo. È bello stuzzicarlo con un ripristino della velocità prima della figura successiva. Apparentemente, il cambio non fornisce il piacere alfa: scatta brevemente alla doppia struggente della frizione. Tuttavia, anche tali giuramenti suona come una pausa in una canzone eseguita da una voce piacevole e passiamo ancora e ancora.
 
Ora, quando la mente sussurra qualcosa di paurevolmente di 240 km/h, Alfa nei suoi elementi: Red Fury su Black Budron. È dannatamente buono proprio qui, in cui lo spazio cambia la sua rigorosa linearità e le gocce di tempo cadono meno spesso. Tutto è come quei pochi che possono considerarsi uguali all'alfa, ma ... più artistico e allo stesso tempo più affidabile. Anche i disturbi a forma di onda dell'autostrada dell'autostrada non causano la necessità di supportare un partner. Lei stessa mantiene il controllo sull'equilibrio e si alza in piedi anche nella follia del ritmo massimo. Non c'è semplicemente nulla di cui preoccuparsi tranne ...
 
Il cuore della bellezza rimase in silenzio ai tempi del climax. Questa rapida danza, sebbene fosse assolutamente naturale, ha richiesto molto sforzo e ora guadagniamo attentamente il suo corpo al punto della trasfusione di sangue. L'orgoglioso intendeva solo che aveva fame - una piccola occhiata al sensore del livello del carburante, ma la luce luminosa e persistente non si illuminò: Alfa richiede una comprensione a metà ...
 
È tempo di rilassarsi e, sorprendentemente, la macchina si è rivelata una brava padrona. Ha un ampio soggiorno, uno dei migliori in classe. I passeggeri posteriori sono dotati di un divano comodo e abbastanza spazio per non sedersi con le gambe con sedie strette. E lì, di fronte, l'accoglienza è organizzata ai massimi livelli. Non peggio di un magazzino professionista, l'auto affronterà il posizionamento del bagaglio.
 
Ci siamo innamorati di Alfa Romeo 156 GTA a prima vista e durante la data questa sensazione è forte. È forte, bello e orgoglioso, ma aperto alla comunicazione e probabilmente non geloso. Ma probabilmente sarai geloso di lei. A meno che, ovviamente, non abbia la forza di fare il contenuto appropriato di tale amico e pazienza per i suoi possibili capricci. Dopotutto, Alfa è italiano.
 
Caratteristiche tecniche di Alfa Romeo 156 GTA
 
Il corpo è una berlina
Massa equipaggiata, kg - 1410
Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza), mm - 4430/1745/1402
Base, mm - 2595
Velocità massima, km/h - 250
Tempo di accelerazione a 100 km/h, s - 6.3
Controllo consumo di carburante, l/100 km:
- Ciclo di città - 18.1
- Zagorod - 8.6
- misto - 12.1
Motore:
- Tipo - Gasolina., V6, 24 -Valve
- Volume di lavoro, CM3 - 3179
- Potenza, L.S. a min -1 - 250/6200
- Coppia, NM a min -1 - 300/4800
Trasmissione - meccanico., 6 -Speed
Dimensione del pneumatico - 225/45zr17
Sospensione delle ruote - McPhereson
Freni:
- Front - disco, ventilato
- POSTERIORE - disco
Sterzo - portapacchi, con un amplificatore
Prezzo, $ - 44000
 
La voce della ragione
 
Prima di noi c'è la cima di centocinquanta serie Alfa Romeo. Geometricamente, questa versione differisce dalla base solo in altezza: GTA 13 mm sotto. Il kit per il corpo in plastica include uno spoiler che guida l'aria da sotto il fondo nella zona di riserva dietro la poppa, motivo per cui aumenta la portata sotto la macchina e la forza di sollevamento diminuisce.
 
L'auto è dotata di un motore V6 da 3,2 litri e un KP meccanico. È anche possibile installare la famosa trasmissione Selspeed.
 
Come versione appropriatamente più alta, GTA è perfettamente attrezzato, è stato annunciato costoso e degno. L'equilibrio dell'auto nella svolta massima stabilita sembra essere un riferimento per la trazione anteriore. 156 GTA è perfettamente controllato in tutte le fasi del movimento nell'arco.
 
Lo sterzo è estremamente breve: per l'intero viaggio, non ho quasi mai dovuto intercettare il volante. Ciò non ha creato il presunto disagio ad alta velocità, probabilmente a causa della buona aerodinamica della macchina e delle eccellenti impostazioni del telaio. Gli sforzi su tutti gli organi di governo, da importanti a quelli secondari, sono attentamente selezionati. Il volume del tronco durante i miglioramenti non è stato ferito - 378 litri.
 
Secondo le qualità di corsa dell'Alfa Romeo 156 GTA, una delle migliori auto che sono state nei nostri test; Un erede degno delle tradizioni GT.
 
Testo: Dmitry Sokolov
 

Fonte: Ruota 5