specifiche Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Hatchback
Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
Modifiche |
Volume del motore, cm3 |
Potenza, kW (CV) / su |
Cilindri |
Coppia, nm / (rpm) |
Tipo di sistema di alimentazione |
Tipo di carburante |
1 |
999 |
37(50)/5000 |
L4 (posizione in linea) |
87/3000 |
iniezione Multipoint |
Benzina |
1.4 |
1390 |
44(60)/4700 |
L4 (posizione in linea) |
116/3000 |
iniezione Multipoint |
Benzina |
1.4 16V (100 LS) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (posizione in linea) |
126/4400 |
iniezione Multipoint |
Benzina |
1.4 16V (75 CV) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (posizione in linea) |
126/3800 |
iniezione Multipoint |
Benzina |
1.4 16V FSI |
1390 |
77(105)/6200 |
L4 (posizione in linea) |
130/4500 |
Iniezione diretta |
Benzina |
1.4 TDI |
1422 |
55(75)/4000 |
L3. |
195/2200 |
Iniezione diretta |
Benzina |
1.7 SDI |
1716 |
44(60)/4200 |
L4 (posizione in linea) |
115/2200 |
Iniezione diretta |
Benzina |
Guida e trasmissione
Modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
1 |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
1.4 |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
1.4 16V (100 LS) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
1.4 16V (75 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
4-automatico |
1.4 16V FSI |
Trazione anteriore |
5-automatico |
|
1.4 TDI |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
1.7 SDI |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
sistema frenante e servosterzo
Modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
1 |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
1.4 |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
1.4 16V (100 LS) |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
1.4 16V (75 CV) |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
1.4 16V FSI |
dischi ventilati |
Disco |
c'è |
1.4 TDI |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
1.7 SDI |
dischi ventilati |
Tamburellare |
c'è |
dimensioni dei pneumatici
Modifiche |
La dimensione |
1 |
155 / 70tr13. |
1.4 |
175 / 65TR13. |
1.4 16V (100 LS) |
185 / 55HR14. |
1.4 16V (75 CV) |
175 / 65TR13. |
1.4 16V FSI |
175 / 60R14. |
1.4 TDI |
185 / 55HR14. |
1.7 SDI |
175 / 65TR13. |
Dimensioni
Modifiche |
Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
carreggiata anteriore / posteriore, mm |
interasse, mm |
clearance della Strada (clearance), mm |
Il volume del tronco, l |
1 |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (100 LS) |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V (75 CV) |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 16V FSI |
3530 |
1640 |
1460 |
1400/1390 |
2320 |
109 |
144 |
1.4 TDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1390/1400 |
2320 |
109 |
144 |
1.7 SDI |
3530 |
1640 |
1460 |
1380/1380 |
2320 |
109 |
144 |
peso Car
Modifiche |
tara, kg |
massa massima, kg |
capacità di carico, kg. |
1 |
856 |
1340 |
484 |
1.4 |
912 |
1380 |
468 |
1.4 16V (100 LS) |
908 |
1400 |
492 |
1.4 16V (75 CV) |
890 |
1390 |
500 |
1.4 16V FSI |
900 |
1260 |
360 |
1.4 TDI |
955 |
1450 |
495 |
1.7 SDI |
943 |
1430 |
487 |
Dinamica
Modifiche |
Velocità massima, km / h |
tempo di overclocking fino a 100 km / h, |
CD (coefficiente di resistenza al frontale) |
1 |
152 |
17.7 |
0.32 |
1.4 |
160 |
14.3 |
0.32 |
1.4 16V (100 LS) |
188 |
10 |
0.32 |
1.4 16V (75 CV) |
172 |
12 |
0.32 |
1.4 16V FSI |
199 |
11.8 |
0.32 |
1.4 TDI |
170 |
12.3 |
0.32 |
1.7 SDI |
157 |
16.8 |
0.32 |
Consumo di carburante
Modifiche |
In città, l / 100 km |
In autostrada, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
rilascio di CO2, g / km |
Tipo di carburante |
1 |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
134 |
Benzina |
1.4 |
8.5 |
4.9 |
6.2 |
149 |
Benzina |
1.4 16V (100 LS) |
9.3 |
5.1 |
6.6 |
158 |
Benzina |
1.4 16V (75 CV) |
8.3 |
4.8 |
6.1 |
146 |
Benzina |
1.4 16V FSI |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
118 |
Benzina |
1.4 TDI |
5.6 |
3.5 |
4.3 |
116 |
Benzina |
1.7 SDI |
5.9 |
3.6 |
4.4 |
119 |
Benzina |
Volkswagen Lupo 1998 - prezzi del 2005 in Russia (aggiornato 22 aprile 2016)
Modifiche G.V. |
auto totali in vendita (nella Federazione Russa) |
Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Cambio automatico, rubli |
Totale per la vendita con cambio automatico |
Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale per la vendita con cambio manuale |
1998 |
7 |
197 633 |
- |
6 |
197 633 |
7 |
1 L. |
6 |
200 123 |
- |
6 |
200 123 |
6 |
1,0 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.4 L. |
7 |
189 669 |
- |
6 |
189 669 |
7 |
1999 |
22 |
208 057 |
232 180 |
6 |
206 200 |
21 |
1 L. |
10 |
212 371 |
243 717 |
6 |
211 612 |
10 |
1,0 L. |
6 |
198 770 |
- |
6 |
198 770 |
6 |
1.4 L. |
8 |
202 041 |
229 294 |
6 |
195 226 |
7 |
2000 |
22 |
221 199 |
262 087 |
7 |
213 850 |
21 |
1 L. |
10 |
214 496 |
- |
6 |
214 256 |
10 |
1,0 L. |
7 |
202 401 |
- |
6 |
202 401 |
7 |
1.2 L. |
6 |
228 306 |
253 305 |
6 |
128 280 |
6 |
1.4 L. |
8 |
244 926 |
269 121 |
6 |
227 044 |
7 |
1.7 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2001 |
9 |
248 439 |
234 319 |
6 |
245 496 |
8 |
1 L. |
7 |
235 923 |
- |
6 |
235 923 |
7 |
1,0 L. |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.2 L. |
6 |
218 060 |
256 555 |
6 |
179 591 |
6 |
1.3 L. |
6 |
282 197 |
- |
6 |
282 197 |
6 |
1.4 L. |
7 |
264 356 |
223 211 |
6 |
268 661 |
7 |
2002 |
10 |
244 232 |
287 467 |
7 |
231 332 |
9 |
1 L. |
8 |
241 823 |
319 398 |
6 |
237 031 |
8 |
1,0 L. |
6 |
224 431 |
- |
6 |
224 431 |
6 |
1.2 L. |
6 |
294 956 |
294 956 |
6 |
- |
6 |
1.4 L. |
7 |
249 920 |
279 641 |
6 |
220 210 |
6 |
2003 |
7 |
268 189 |
307 861 |
6 |
262 651 |
7 |
1 L. |
7 |
268 894 |
- |
6 |
268 894 |
7 |
1,0 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
1.2 L. |
6 |
307 861 |
307 861 |
6 |
- |
6 |
1.4 L. |
6 |
272 584 |
- |
6 |
265 101 |
6 |
2004 |
7 |
263 515 |
255 270 |
6 |
264 889 |
6 |
1 L. |
6 |
262 319 |
- |
6 |
262 319 |
6 |
1,0 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1.4 L. |
6 |
249 817 |
255 270 |
6 |
247 997 |
6 |
2005 |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
1 L. |
6 |
295 026 |
- |
6 |
295 026 |
6 |
incidente Video Test Volkswagen Lupo 1998-2005
Hardware Volkswagen Lupo 1998 - 2005
Test di guida
Tre litri - non il limite
In un paese terzo, al secondo mille chilometri, il primo serbatoio del carburante si avvicinava alla fine ... l'olio sul pianeta è sempre meno, il carburante è tanto più costoso, i requisiti ambientali sono ancora più dura. Tuttavia, in un prossimo futuro, la transizione massiccia specie alternative di carburante, a quanto pare, non minaccia: circuiti integrati tradizionali continuano a sorprendere sempre più modesti numeri di flusso. Recordsman tra serial ...