specifiche Sedile Leon Cupra R dal 2009 hatchback
Specifiche Sedile Leon CUPRA R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante 100 km, peso (peso), liquidazione stradale (liquidazione), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
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Motore, cm3. |
Power, KW (HP) / About |
Cilindri |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo di sistema di carburante |
Tipo di carburante |
2.0 TSI (265 HP) |
1984 |
195(265)/6000 |
L4 (posizione in linea) |
350/2500-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
Guida e trasmissione
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Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
2.0 TSI (265 HP) |
Trazione anteriore |
6-mtt. |
|
Sistema frenante e servosterzo
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Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
2.0 TSI (265 HP) |
Dischi ventilati |
Disco |
c'è |
Dimensioni dei pneumatici
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La dimensione |
2.0 TSI (265 HP) |
235/35 R19. |
Taglie
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Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
Pista frontale / posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Liquidazione stradale (autorizzazione), mm |
Il volume del tronco, l |
2.0 TSI (265 HP) |
4308 |
1768 |
1443 |
1527/1509 |
2578 |
- |
340 |
Peso dell'auto
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Peso del marciapiede, kg |
Massima massa, kg |
Capacità di carico, kg. |
2.0 TSI (265 HP) |
1375 |
1945 |
570 |
Dinamica
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Velocità massima, km / h |
Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
2.0 TSI (265 HP) |
249 |
6.2 |
- |
Consumo di carburante
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In città, l / 100 km |
Sull'autostrada, L / 100 km |
Consumo medio, L / 100 km |
Rilascio di CO2, G / Km |
Tipo di carburante |
2.0 TSI (265 HP) |
10.7 |
6.6 |
8.1 |
190 |
Benzina |
Seat di installazione Leon Cupra R dal 2009
Test di guida
Shlif.
240 litri insieme a. Su tuo fratello e nessuna meraviglie ingegneristica: né bloccando, né le sospensioni astuziantive hanno il potere? Sì, oggi abbiamo a che fare con i portelli caldi più sfrenati sul mercato. Ballano le loro maschere da Primitive VW Golf GTI: 1,6 l, 110 litri. p., 830 kg. Sull'accelerazione a centinaia ...
Fulmine giallo 2.
Questo è ciò che è arrivata la storia: sono andato a Cupra per due mesi, è stato possibile dire che ero pianto con questo accendino, mi ha organizzato personalmente sotto tutti gli aspetti, e qui ho visto una foto del modello dopo un recente restyling (a la fine del materiale). E immediatamente con una forza speciale voleva lasciare la vecchia versione a sua disposizione. No perchè…