caratteristiche tecniche Renault Vel Satis dal 2005 berlina

Caratteristiche tecniche di Renault Vel Satis 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio stradale (spazio), raggio della svolta, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
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Tutte le foto di Renault Vel Satis dal 2005

Caratteristiche del motore

Modifiche Volume del motore, CM3 Potenza, KW (LP)/About Cilindri Twisting, NM/(RPM) Tipo di sistema di alimentazione Tipo di carburante
2.0 dci 1998 127(175)/3750 L4 (in posizione di linea) 360/1750 Rail comune diesel
2,2 dci (140 CV) 2188 102(140)/4000 L4 (in posizione di linea) 320/1750 Rail comune diesel
2.2 dci (150 CV) 2188 110(150)/4000 L4 (in posizione di linea) 320/1750 Rail comune diesel
3.0 DCI 24V 2598 130(180)/4400 V6 350/1800 Rail comune diesel
2.0 16V turbo 1998 125(170)/5000 L4 (in posizione di linea) 270/3250 Iniezione multipla Benzina
3.5v6 24V 3498 177(245)/6000 V6 330/3600 Iniezione multipla Benzina

Guida e trasmissione

Modifiche Tipo di unità Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (facoltativamente)
2.0 dci Trazione anteriore 6-MKPP
2,2 dci (140 CV) Trazione anteriore 6-MKPP 5-ACPP,
2.2 dci (150 CV) Trazione anteriore 6-MKPP 5-ACPP,
3.0 DCI 24V Trazione anteriore 5-ACPP
2.0 16V turbo Trazione anteriore 6-MKPP 5-ACPP,
3.5v6 24V Trazione anteriore 5-ACPP

Sistema frenante e amplificatore del volante

Modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freni posteriori Servosterzo
2.0 dci Dischi ventilati Disco c'è
2,2 dci (140 CV) Dischi ventilati Disco c'è
2.2 dci (150 CV) Dischi ventilati Disco c'è
3.0 DCI 24V Dischi ventilati Disco c'è
2.0 16V turbo Dischi ventilati Disco c'è
3.5v6 24V Dischi ventilati Disco c'è

La dimensione delle gomme

Modifiche La dimensione
2.0 dci 225/55WR17
2,2 dci (140 CV) 225/55WR17
2.2 dci (150 CV) 225/55WR17
3.0 DCI 24V 225/55WR17
2.0 16V turbo 225/55WR17
3.5v6 24V 225/55WR17

Dimensioni

Modifiche Lunghezza, mm Larghezza, mm Altezza, mm La traccia anteriore/posteriore, mm Base ruota, mm Spazio stradale (autorizzazione), MM Volume del bagagliaio, l
2.0 dci 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2,2 dci (140 CV) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.2 dci (150 CV) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.0 DCI 24V 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.0 16V turbo 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.5v6 24V 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459

Peso dell'auto

Modifiche Massa equipaggiata, kg Massa massima, kg Capacità di sollevamento, kg
2.0 dci 1565 2185 620
2,2 dci (140 CV) 1635 2255 620
2.2 dci (150 CV) 1635 2255 620
3.0 DCI 24V 1710 2320 610
2.0 16V turbo 1615 2190 575
3.5v6 24V 1695 2270 575

Dinamica

Modifiche Velocità massima, km/h Tempo di accelerazione a 100 km/h, con CD (coefficiente di resistenza frontale)
2.0 dci 211 9.5 0.33
2,2 dci (140 CV) 200 11.1 0.33
2.2 dci (150 CV) 200 10.9 0.33
3.0 DCI 24V 210 10.5 0.33
2.0 16V turbo 210 9.6 0.33
3.5v6 24V 235 8.3 0.33

Consumo di carburante

Modifiche In città, l/100 km In autostrada, l/100 km Consumo medio, l/100 km Estricazione CO2, G/KM Tipo di carburante
2.0 dci 9.2 6.4 7.3 193.5 diesel
2,2 dci (140 CV) 9.7 6.6 7.7 204.1 diesel
2.2 dci (150 CV) 9.2 5.9 7.1 192 diesel
3.0 DCI 24V 12 6.8 8.7 232 diesel
2.0 16V turbo 12.6 7.6 9.4 225 Benzina
3.5v6 24V 16.8 8.5 11.5 275 Benzina

Renault Vel Satis Prezzi dal 2005 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)

Modifiche in G.V. Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) Prezzo medio,
rubli		 Prezzo medio s
Trasmissione automatica, rubli		 Totale in vendita con trasmissione automatica Prezzo medio s
Trasmissione manuale, rubli		 Totale in vendita con trasmissione manuale
2006
6 523 934 542 679 6 448 958 6
2 l 6 495 993 519 518 6 448 958 6
2,2 l 6 541 604 541 604 6 - 6
2007
6 689 188 711 576 6 577 241 6
2,2 l 6 577 241 - 6 577 241 6
2008
6 993 477 993 477 6 - 6
3,5 l 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6

Video Renault Vel Satis Crash dal 2005

Video Test Drive Renault Vel Satis dal 2005

Configurazione Renault Vel Satis dal 2005

Renault Vel Satis 2005 - N.V. diesel
Renault Vel Satis 2005 - N.V. benzina

Renault Vel Satis Crash Test dal 2005

34%
Autista e passeggeri
2%
Pedoni
Una foto
video

Test unità

Altro
Un'auto di classe business dovrebbe essere una berlina o una stazione wagon: la stragrande maggioranza dei produttori aderisce a questa regola non scritta. Tuttavia, ci sono temerari (o disperati?) Chi sta cercando di rompere la pace di un segmento prestigioso. Ad esempio, la Renault si è distinta nel 2002, avendo dimenticato la linea di Safrane abbastanza ordinario e dimostrando una nuova generazione di auto con il bellissimo nome Vel Satis. Persone francesi…
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