caratteristiche tecniche della Mercedes Benz CLS Classe C219 2004-2006 Compartment
Caratteristiche tecniche di Mercedes Benz CLS CLS 2004, 2005, 2006: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio della svolta, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
Modifiche | Volume del motore, CM3 | Potenza, KW (LP)/About | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipo di sistema di alimentazione | Tipo di carburante |
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320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 510/1600-2800 | Rail comune | diesel |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Iniezione multipla | Benzina |
500 | 4966 | 225(306)/5600 | A forma di V: V8 | 460/2700-4250 | Iniezione multipla | Benzina |
Guida e trasmissione
Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
---|---|---|---|
320 CDI | Azionamento posteriore | 7-ACPP | |
350 | Azionamento posteriore | 7-ACPP | |
500 | Azionamento posteriore | 7-ACPP |
Sistema frenante e amplificatore del volante
Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
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320 CDI | Dischi ventilati | Disco ventilato | c'è |
350 | Dischi ventilati | Disco ventilato | c'è |
500 | Dischi ventilati | Disco ventilato | c'è |
La dimensione delle gomme
Modifiche | La dimensione |
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320 CDI | 245/45 R17 |
350 | 245/45 R17 |
500 | 245/40 R18 |
Dimensioni
Modifiche | Lunghezza, mm | Larghezza, mm | Altezza, mm | La traccia anteriore/posteriore, mm | Base ruota, mm | Spazio stradale (autorizzazione), MM | Volume del bagagliaio, l |
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320 CDI | 4912 | 1872 | 1402 | 1593/1603 | 2855 | - | 504 |
350 | 4912 | 1872 | 1402 | 1593/1603 | 2855 | - | 504 |
500 | 4912 | 1872 | 1389 | 1593/1603 | 2855 | - | 496 |
Peso dell'auto
Modifiche | Massa equipaggiata, kg | Massa massima, kg | Capacità di sollevamento, kg |
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320 CDI | 1815 | 2280 | 465 |
350 | 1730 | 2195 | 465 |
500 | 1810 | 2275 | 465 |
Dinamica
Modifiche | Velocità massima, km/h | Tempo di accelerazione a 100 km/h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
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320 CDI | 246 | 7 | - |
350 | 250 | 7 | - |
500 | 250 | 6.1 | - |
Consumo di carburante
Modifiche | In città, l/100 km | In autostrada, l/100 km | Consumo medio, l/100 km | Estricazione CO2, G/KM | Tipo di carburante |
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320 CDI | 10.6 | 5.9 | 7.6 | 202 | diesel |
350 | 14.3 | 7.8 | 10.1 | 241 | Benzina |
500 | 16.4 | 8.3 | 11.3 | 268 | Benzina |
Prezzi Mercedes Benz CLS Classe C219 2004-2006 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)
Modifiche in G.V. | Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Prezzo medio s Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Prezzo medio s Trasmissione manuale, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
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2004 | 25 | 1 110 390 | 1 110 735 | 22 | 1 096 741 | 6 |
2005 | 82 | 1 226 084 | 1 226 817 | 81 | 1 231 439 | 6 |
2006 | 35 | 1 368 235 | 1 362 877 | 35 | 1 372 534 | 6 |
Configurazioni Mercedes Benz CLS Classe C219 2004-2006
Test unità
DUE
Ci sono anche valori eterni: diamanti Yakut, olio di Yugansk, barche Riva e quindici centimetri. D'ora in poi, Mercedes-Benz CLS, sostituendo con successo una bella berlina e un rapido scompartimento, sta cercando di spremere tra di loro. A questo proposito, ha quattro porte, in modo che sedersi da dietro non si sentirà violato. Ma…
Mercedes senza pareggio
I tedeschi hanno dimostrato che un'auto prestigiosa può essere un'ottima aggiunta non solo a una tuta commerciale, ma anche all'elegante smoking. Ma è molto più bello che nella foto! Le proporzioni insolite del corpo con scappatoie strette di aperture di finestre e porte massicce curve, come se avessero allungato da una sorta di forza aerodinamica dopo cinque secondi di comunicazione ...
Ricezione della porta
Più recentemente, guardando le fotografie dei nuovi CL, abbiamo reagito in modo abbastanza critico al concetto di un compartimento di berlina. Sembrava che questo concetto fosse semplicemente alimentato al consumatore, accecando la sua stella a tre raggi. Ti fanno credere ciò che non lo è. E ora questa bellezza si trova sotto le finestre dell'ufficio editoriale. Al crepuscolo, coperto da uno strato di reagenti anti -testa, l'auto sembra davvero ...