caratteristiche tecniche di Ford Expedition 2002 - 2006 SUV
Caratteristiche tecniche di Ford Expedition 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio su strada (spazio), raggio della svolta, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche | Volume del motore, CM3 | Potenza, KW (LP)/About | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipo di sistema di alimentazione | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 4597 | 170(231)/4750 | A forma di V: V8 | 393/3450 | Iniezione elettronica | Benzina |
| 5.4 | 5399 | 191(260)/4500 | A forma di V: V8 | 475/2500 | Iniezione elettronica | Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
|---|---|---|---|
| 4.6 | Azionamento posteriore | 4-ACPP | |
| 5.4 | Azionamento posteriore | 4-ACPP |
Sistema frenante e amplificatore del volante
| Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
|---|---|---|---|
| 4.6 | Dischi ventilati | Disco ventilato | no |
| 5.4 | Dischi ventilati | Disco ventilato |
La dimensione delle gomme
| Modifiche | La dimensione |
|---|---|
| 4.6 | 265/70R 17 |
| 5.4 | 265/70R 17 |
Dimensioni
| Modifiche | Lunghezza, mm | Larghezza, mm | Altezza, mm | La traccia anteriore/posteriore, mm | Base ruota, mm | Spazio stradale (autorizzazione), MM | Volume del bagagliaio, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 5227 | 1999 | 1971 | 1702/1707 | 3023 | 231 | 3101 |
| 5.4 | 5227 | 1999 | 1971 | 1702/1707 | 3023 | 231 | 3101 |
Peso dell'auto
| Modifiche | Massa equipaggiata, kg | Massa massima, kg | Capacità di sollevamento, kg |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 2389 | 3063 | 674 |
| 5.4 | 2457 | 3131 | 674 |
Dinamica
| Modifiche | Velocità massima, km/h | Tempo di accelerazione a 100 km/h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
|---|---|---|---|
| 4.6 | - | - | 0.41 |
| 5.4 | - | - | 0.41 |
Consumo di carburante
| Modifiche | In città, l/100 km | In autostrada, l/100 km | Consumo medio, l/100 km | Estricazione CO2, G/KM | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 25 | 19.9 | 22.4 | - | Benzina |
| 5.4 | 27 | 22.4 | 24.7 | - | Benzina |
Prezzi Ford Expedition 2002-2006 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)
| Modifiche in G.V. | Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Prezzo medio s Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Prezzo medio s Trasmissione manuale, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 7 | 764 972 | 764 972 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 9 | 986 026 | 986 026 | 9 | - | 6 |
| 2005 | 20 | 948 437 | 947 993 | 20 | - | 6 |
| 2006 | 7 | 1 094 443 | 1 094 443 | 7 | - | 6 |
Configurazioni Ford Expedition 2002-2006
Test unità
DUELLO? DUETTO!
Più fresco è la jeep, più va oltre la regola d'oro del trattore di chiunque sia leggermente sopravvalutato le capacità del loro amico tutta la ruota. Ma anche con un trattore Caterpillar, ma senza un cavo durevole avrai difficoltà. Il disgelo primaverile con la neve da pasta ci ha permesso di assaggiare pienamente le gioie di gripro e allo stesso tempo controllare le qualità delle capacità di rimorchio ed evacuazione. ...
Fino alla perdita della velocità, Ford è in grado di molto
Sotto Capotord Expeditive: volume di lavoro 5408 cm3, grado di compressione 9: 1, max. Potenza 264 l. Insieme a. A 4500 giri / min, max. Il momento 475 nm a 2500 giri/min di carburante (EPA): 13,1/18,1 litri per 100 kmobbeu del serbatoio del carburante: 106 case editrici a 7 -by appesantite a sospensione completa di una leva indipendente, leva indipendente indipendente -Gearbox Aut. Caratteristiche dinamiche a 4-STR.
Il potere dell'istinto
Ascolta, John, perché gli americani amano tali auto? Cosa sono questi? Bene, questi sono enormi. È enorme? John esce in particolare per valutare le dimensioni della nostra spedizione Ford. Confrontandolo con il Ssangyong Musso, che l'aveva superato, John ammette: davvero, un'enorme giddella. Questo è seguito dal ragionamento: mi sembra che gli americani ordinari siano caratterizzati da un duro lavoro ...