caratteristiche tecniche BMW M3 E93 Convertibile dal 2008.
Caratteristiche tecniche della BMW M3 Cabriolet 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio stradale (spazio), raggio del turno, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche |
Volume del motore, CM3 |
Potenza, KW (LP)/About |
Cilindri |
Twisting, NM/(RPM) |
Tipo di sistema di alimentazione |
Tipo di carburante |
| 4.0 V8 |
3999 |
309(420)/8300 |
A forma di V: V8 |
400/3900 |
Iniezione multipla |
Benzina |
| 4.0 DCT |
3999 |
(420)/8300 |
V -Shaped - 8 |
(400)/3900 |
Iniettore |
Benzina |
| 4,0 mt |
3999 |
(420)/8300 |
V -Shaped - 8 |
(400)/3900 |
Iniettore |
Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
| 4.0 V8 |
Azionamento posteriore |
6-MKPP |
7-CPP sequenziale, |
| 4.0 DCT |
Azionamento posteriore |
Automatico con due frizioni - 7 |
|
| 4,0 mt |
Azionamento posteriore |
6-MKPP |
|
Tipo di sospensione e raggio di svolta
| Modifiche |
Sospensioni anteriori |
Sospensione posteriore |
Il diametro del turno, m |
| 4.0 DCT |
- |
- |
- |
| 4,0 mt |
Indipendente - Multi -Link |
Indipendente - Multi -Link |
11.1 |
Sistema frenante e amplificatore del volante
| Modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
| 4.0 V8 |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
c'è |
| 4.0 DCT |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettroidraulico |
| 4,0 mt |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettroidraulico |
La dimensione delle gomme
| Modifiche |
La dimensione |
| 4.0 V8 |
255/40R17 |
| 4.0 DCT |
Ruote anteriori: 245/40 R18, ruote posteriori: 265/40 R18 |
| 4,0 mt |
Ruote anteriori: 245/40 R18, ruote posteriori: 265/40 R18 |
Dimensioni
| Modifiche |
Lunghezza, mm |
Larghezza, mm |
Altezza, mm |
La traccia anteriore/posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Spazio stradale (autorizzazione), MM |
Volume del bagagliaio, l |
| 4.0 V8 |
4580 |
1778 |
1379 |
1499/1509 |
2758 |
- |
210 |
| 4.0 DCT |
4615 |
1804 |
1392 |
1540/1539 |
2761 |
138 |
210/350 |
| 4,0 mt |
4615 |
1804 |
1392 |
1540/1539 |
2761 |
138 |
210/350 |
Peso dell'auto
| Modifiche |
Massa equipaggiata, kg |
Massa massima, kg |
Capacità di sollevamento, kg |
| 4.0 V8 |
1860 |
2280 |
420 |
| 4.0 DCT |
1905 |
2280 |
375 |
| 4,0 mt |
1885 |
2280 |
395 |
Numero di posti e porte
| Modifiche |
Il numero di posti |
Numero di porte |
| 4.0 DCT |
4 |
2 |
| 4,0 mt |
4 |
2 |
Il volume del serbatoio del carburante
| Modifiche |
Volume del serbatoio, l |
Tipo di carburante |
| 4.0 DCT |
63 |
Ai-98 |
| 4,0 mt |
63 |
Ai-98 |
Dinamica
| Modifiche |
Velocità massima, km/h |
Tempo di accelerazione a 100 km/h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
| 4.0 V8 |
250 |
5.3 |
- |
| 4.0 DCT |
250 |
5.1 |
- |
| 4,0 mt |
250 |
5.3 |
- |
Consumo di carburante
| Modifiche |
In città, l/100 km |
In autostrada, l/100 km |
Consumo medio, l/100 km |
Estricazione CO2, G/KM |
Tipo di carburante |
| 4.0 V8 |
18.8 |
9.6 |
12.9 |
309 |
Benzina |
| 4.0 DCT |
17.3 |
9.4 |
12.3 |
- |
Benzina |
| 4,0 mt |
18.7 |
9.6 |
12.9 |
- |
Benzina |
Prezzi BMW M3 E93 Convertibile dal 2008 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)
| Modifiche in G.V. |
Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) |
Prezzo medio,
rubli |
Prezzo medio s
Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica |
Prezzo medio s
Trasmissione manuale, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
| 2008 |
7 |
2 319 422 |
2 355 967 |
6 |
2 428 663 |
6 |
| 4 l |
7 |
2 116 525 |
2 185 784 |
6 |
2 039 567 |
6 |
| 2009 |
6 |
3 499 007 |
3 499 007 |
6 |
- |
6 |
| 4 l |
6 |
3 499 007 |
3 499 007 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
6 |
2 750 202 |
2 750 202 |
6 |
- |
6 |
| 4 l |
6 |
2 750 202 |
2 750 202 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
3 161 955 |
3 161 955 |
6 |
- |
6 |
| 4 l |
6 |
3 181 204 |
3 181 204 |
6 |
- |
6 |
| 4.0 l |
6 |
3 142 722 |
3 142 722 |
6 |
- |
6 |
Configurazione BMW M3 E93 Convertibile dal 2008
Test unità
Amore dal primo metro
Tutti coloro che almeno una volta nella sua vita cavalcano sulla mappa ricordano questa sensazione da questo carrello, starai sulla matura a terra e le gambe delle penne stanno tremando. Ho anche sentito ogni volta che ho lasciato M3. Uscirò, prenderò una sigaretta in mani tremanti, luce, guarderò la macchina e penserò: come fa?! È un peccato,…
Dai l'angolo!
Scegliamo l'auto più divertente per una guida invernale sconsiderata. Con ogni nevicata, le strade di Mosca entrano in ingorghi di traffico sordi fino a tarda notte e sotto la copertura di strade e parcheggi scuri, centinaia di vagabondi vengono selezionati, correndo in vasca come anormale. Siamo contro tali hack su strade pubbliche, anche se amiamo guidare lateralmente noi stessi ...
