Porsche.
Modelli Porsche:
- 911 Carrera. 911 Carrera 4. 911 Carrera 4 convertibile 911 Carrera 4s. 911 Carrera 4s convertibile 911 Carrera Rs. 911 Carrera S. 911 Carrera s decappottabile 911 Carrera Cabriolet. 911 GT2. 911 GT2 Rs. 911 GT3. 911 GT3 Rs. 911 Speedster.
- 911 Sport Classic. 911 TARGA. 911 TARGA 4. 911 TARGA 4S. 911 Turbo. 911 Turbo S. 911 Turbo S Convertibile 911 Turbo Cabriolet. 924 928 944 944 S. 944 Turbo. 959
- 968 968 Turbo S. 968 Cabriolet. Boxster. Boxster S. Carrera GT. Peperoncino di Cayenna. Cayenne Diesel. Cayenne GTS. Cayenne S. Cayenne S Diesel. Cayenne s ibrido. Cayenne S Transyberia. Cayenne Turbo.
- Cayenne Turbo S. Cayman. Cayman R. Cayman S. Panamera. Panamera 4. Panamera 4s. Panamera Diesel. Panamera GTS. Panamera S. Panamera s ibrido. Panamera Turbo. Panamera Turbo S.
Specifiche
Carta da parati Porsche.
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Recensioni di Porsche
Cayenne 955 2002 - 2007 | |
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Motore | |
Trasmissione | |
Sistema di controllo e sospensione | |
Sistema di frenaggio | |
Aria riscaldata e aria condizionata | |
Sistema di inizio e ricarica | |
Componenti elettrici e altro | |
Stabilità del corpo alla corrosione |
Annunci privati
Test Drives Porsche.
Prezzi Prezzi (aggiornati 22 aprile 2016)
Modello Porsche. | Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
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911 Carrera. | 7 | 2 842 949 | 2 963 545 | 6 | 2 419 575 | 6 |
911 Carrera 4. | 66 | 4 018 809 | 4 051 477 | 48 | 3 802 751 | 20 |
911 Carrera 4 convertibile | 22 | 3 575 345 | 3 840 426 | 20 | 3 005 010 | 8 |
Boxster. | 22 | 1 816 574 | 1 950 996 | 16 | 1 606 770 | 9 |
Carrera GT. | 8 | 5 863 027 | 4 962 282 | 7 | 7 664 516 | 6 |
Peperoncino di Cayenna. | 708 | 2 332 905 | 2 306 518 | 674 | 2 125 609 | 8 |
Cayman. | 30 | 2 364 300 | 2 386 908 | 21 | 2 312 789 | 9 |
Panamera. | 141 | 5 108 000 | 5 097 954 | 134 | 5 836 645 | 7 |
Porsche.
La società di ingegneria tedesca Porsche fu fondata nel 1931 e ricevette il nome in onore del Creatore - il famoso designer F. Porsche, il cui genere e questo giorno è il principale azionista dell'azienda. Va notato che in termini di profitto da ciascuna copia automobilistica della vettura, questa società è l'equivalente più alto del pianeta, e le sue auto nel 2010 hanno ricevuto lo stato dei più affidabili nel mondo. Il primo modello è stato sviluppato e assemblato nel numero di tre pezzi nel 1939. Le caratteristiche distintive di questa macchina (tuttavia, come modelli moderni del marchio) erano fari rotondi, una silhouette di corpo aerodinamica, buone dinamiche e un potente motore. E dal 1950, i marchi prodotti del modello hanno ricevuto freni a disco ventilati e una trasmissione sincronizzata. Non sviluppato accidentalmente nel 1963 il modello 911 è considerato una macchina che ha cambiato il mondo: la sua versione moderna è dotata di un motore con un volume di 3,8 litri e una capacità di 400 CV. Molti modelli moderni di questo marchio sono popolari tra gli automobilisti, grazie ai quali il profitto della Società solo nel 2011 ammontava a circa 11 miliardi di euro.