specifiche PORSCHE Panamera Diesel dal 2011 hatchback
Specifiche PORSCHE Panamera Diesel 2011, 2012, 2013: Potenza, consumo di carburante 100 km, peso (peso), liquidazione stradale (liquidazione), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
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Motore, cm3. |
Power, KW (HP) / About |
Cilindri |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo di sistema di carburante |
Tipo di carburante |
3.0D a. |
2967 |
(250)/3800-4400 |
V-a forma di V - 6 |
(550)/1750-2750 |
Iniezione diretta |
diesel |
Guida e trasmissione
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Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
3.0D a. |
Unità posteriore |
8-Automatico |
|
Tipo di raggio di sospensione e reversibile
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Sospensioni anteriori |
Sospensione posteriore |
Diametro dell'inversione, m |
3.0D a. |
Indipendente - multiplo |
Indipendente - multiplo |
- |
Sistema frenante e servosterzo
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Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
3.0D a. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Idraulico |
Dimensioni dei pneumatici
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La dimensione |
3.0D a. |
- |
Taglie
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Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
Pista frontale / posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Liquidazione stradale (autorizzazione), mm |
Il volume del tronco, l |
3.0D a. |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
432/1263 |
Peso dell'auto
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Peso del marciapiede, kg |
Massima massa, kg |
Capacità di carico, kg. |
3.0D a. |
- |
- |
- |
Numero di posti e porte
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Numero di posti |
Numero di porte |
3.0D a. |
4 |
5 |
Volume del serbatoio del carburante
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Volume del serbatoio, l |
Tipo di carburante |
3.0D a. |
100 |
Dt. |
Dinamica
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Velocità massima, km / h |
Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
3.0D a. |
242 |
6.8 |
- |
Consumo di carburante
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In città, l / 100 km |
Sull'autostrada, L / 100 km |
Consumo medio, L / 100 km |
Rilascio di CO2, G / Km |
Tipo di carburante |
3.0D a. |
8.1 |
5.6 |
6.5 |
- |
diesel |
Configurazione Diesel Porsche Panamera dal 2011
Test di guida
Shito-Cove.
L'operazione per l'introduzione di un motore diesel eretico sotto il cappuccio dei pilastri passeggeri è stato speso sotto lo slogan e così nessuno avrebbe indovinato. Sembra che dopo la creazione del primo nella storia dei soldati del Cayenne e della panamera a cinque porte di Panamera a Cuffenhausen decise che il limite di caduta ovvia sia stato esaurito, e l'operazione per l'introduzione di un motore diesel eretico sotto il Cappuccio del polo passeggeri attore ...