Volkswagen Tiguan Test Drive Sejak 2011 Crossover

Kenalan pertama dengan VW Tiguan yang dibawa kembali

Tiguan yang diringkas kembali menerima wajah segar dan motor baru ... ingin tahu tentang mobil Jerman pergi ke Jerman dan pergi ke kafe mana pun. Lebih baik, tentu saja, dalam bir tradisional atau Sidorny, tetapi bahkan sebuah institusi bagi wisatawan di ruang bawah tanah hotel akan dibuat. Semuanya bekerja di sini. Tidak ada bayangan apa yang bisa dirasakan sebagai kurangnya manfaat.

Pelayan untuk membawa makanan. Koki untuk memasak. Meja untuk dimakan di belakang mereka. Luar biasa. Di Prancis, pelayan membenci Anda, membenci Anda di Rusia, tidak memperhatikan di Inggris. Di Jerman, dia sangat tenggelam dalam pekerjaan itu sehingga dia tidak diperhatikan jika dia tidak punya waktu untuk bercanda, menambahkan suasana hati yang baik (dan ini juga pekerjaannya). Arti masakan Prancis adalah untuk mempermalukan orang lain. Makanan Italia hanya menyenangkan orang Italia. Di Rusia, semua hidangan hidangan pembuka. Di Jerman, memasak ada untuk makan dan penuh. Di sisi lain, setelah test drive di negara Eropa tua mana pun, Anda ingat bahwa Anda pertama kali mendengarkan radio di dalam mobil, dan kemudian Anda merasa bosan. Tapi tidak di Jerman. Di sini Anda terus -menerus dalam harapan yang tidak sabar dari keajaiban. Ini terdiri dari fakta bahwa kapan saja Anda dapat berada di bagian rute tanpa semua batasan. Dan pada detik yang manis ini kaki kanan Anda membuat tendangan fajar. Ya Tuhan, aku bisa memeras semuanya dari mobil ini, dan tidak ada yang akan terjadi padaku! Jerman adalah satu -satunya negara di dunia di mana speedometer, ditandai hingga dua ratus, benar -benar dibutuhkan. Setelah Autobahn yang tidak terbatas, Anda pasti akan bertemu Serpentine Gunung, jalur pedesaan yang sempit, dan kota biasa dengan lampu lalu lintas. Itu sebabnya saya selalu menantikan tes drive Jerman.


Dengan turbodiesel 170-tenaga kuda untuk VW Tiguan dan 200 kilometer per jam bukan batasnya

Buat kesempurnaan
Seorang teman saya mengatakan bahwa masuk ke mobil Jerman seperti memegang katak. Dan dia tidak sendirian. Apa kamu tahu kenapa? Tidak semua orang dengan tenang mentolerir kebenaran dan kesempurnaan. Itu membuat beberapa orang takut, menjengkelkan orang lain, pada orang lain itu menyebabkan jijik. Tetapi jika Anda menyukai masakan Jerman, Anda akan menikmati Tiguan. Bagaimana dia? Secara alami dan sempurna. Pada presentasi di Munich, Jerman meluncurkan tujuh set dengan berbagai mesin dan transmisi. Tetapi karena gelombang besar American Journal, saya berhasil mencoba hanya dua mesin diesel dua liter. Satu 110 l. dengan. dengan DSG, 170 L. dengan. tentang mekanik. Jika saya tinggal di dekat Autobahn yang tidak terbatas, saya akan mengambil opsi kedua. Baginya, bukan batas dan 200 km/jam, sedangkan yang keras kepala mencapai 180 dan membeku, maka setiap speedometer mikron diberikan kepadanya dengan kerja keras.


KP enam -kecepatan mekanik membawa efisiensi di jalan raya ke indikator rendah paranoid liter liter hingga 6 per ratus


Volkswagen tidak lagi menempatkan DSG 7-kecepatan dengan dua cengkeraman.

DI ANTRIAN!
Apa lagi kebenaran Tiguan? Dalam segala hal mulai dari desain hingga interior bagasi. Namun di Rusia, hanya sedikit yang akan menghargainya. Inilah keuntungan utama dari ukuran crossover. Dan jika itu kecil, maka semua orang tahu bahwa dalam hal ini lebih baik mengambil RAV4. Di Jerman, berbeda. Di sana, Prerestyling Tiguan sejak penampilannya di pasar pada tahun 2007 telah menempati posisi terkemuka di antara SUV dan telah memimpin sejak saat itu. Pada 2010, di Jerman, pangsa pasar rata -rata di segmen crossover kompak adalah sekitar 21%, dan di Eropa 12%. Secara total, hampir 600.000 mobil Tiguan telah terjual di dunia sejak musim gugur 2007. Hari ini, Jerman telah melakukan pembayaran uang muka untuk lebih dari 10.000 spesimen yang dibatalkan.

Saya laki -laki
Tiguan memiliki kemampuan lintas geometris yang sangat baik. Sudut masuk adalah 28 derajat, sudut Kongres 25. Batang yang luas dengan volume 470 liter, yang, ketika diubah oleh salon, memiliki lantai yang rata. Manual kecepatan enam yang cukup efektif dan DSG kecepatan tujuh (transmisi otomatis). Konsumsi bahan bakar yang rendah dengan percaya diri dan keamanan teladan dari pendahulu Tiguan yang diperbarui pada suatu waktu menerima maksimum lima bintang dalam tes kecelakaan yang dilakukan oleh Society Euroncap Eropa. Satu -satunya kesedihan: di Moskow dalam crossover ini Anda akan diambil untuk seorang gadis, dan ini, Anda tahu, hiburan untuk seorang amatir.

Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Volkswagen AG


 

Sumber: Majalah 4x4 [September /2011]