Volkswagen Golf VI Test Drive 5 pintu sejak 2008 hatchback

VW Golf Bluemotion. Eco Gop-Stop

VW Golf Bluemotion. Harga: tidak ditentukan. Dijual: n. D.
Golf perak tenang, tanpa peringatan, kedutan kejang dan agonis, terputus pada lampu lalu lintas pertama. Mesin macet, tetapi mobil terus memberikan tanda -tanda kehidupan dengan benar: kontrol iklim bertiup, radio mendengkur, dan navigasi, seolah -olah tidak ada yang terjadi, menunjukkan jalan, menentukan rencana teknologi global VW, dengan nama kode Bluemotion Bluemotion
Tes pilot
Dmitry Tytyuchenko, 34 tahun, jurnalis mobil, pengalaman mengemudi 15 tahun, mobil pribadi - Jeep Wrangler
Berapa banyak karbon dioksida untuk digantung di gram per kilometer, yang harus dijalankan mobil dengan setetes bahan bakar? Rahasia efisiensi ramah lingkungan selama perlombaan eco -control hingga satu tingkat atau yang lain dipahami oleh banyak pembuat mobil. Terhadap latar belakang hibrida mahal, mobil listrik serial kecil dan mesin di bawah bahan bakar alternatif yang langka, model Volkswagen secara objektif digali oleh kesederhanaan dan aksesibilitas komparatif.
Pertama -tama, mereka praktis sama sekali tidak lebih rendah dari analog standar. Jadi, VW Golf Bluemotion dilengkapi dengan mesin turbo diesel 1,6 -liter yang sama dengan kapasitas 105 gaya dan mekanika kecepatan 5 sebagai TDI golf yang serupa. Volume bagasi adalah satu (350/1305 L), kelapangan kabinnya sama. Namun, daya dukungnya adalah 120 kg lebih sedikit tetapi dengan massa yang sama!
Karakteristik dinamis identik dengan ratusan hatchback 5 -roor berakselerasi dalam 11,3 detik, mengembangkan kecepatan maksimum setara 190 km/jam. Dan pada saat yang sama, efisiensinya seperempat lebih tinggi: Bluemotion hanya mengkonsumsi 3,8 liter bahan bakar per 100 km. Oleh karena itu otonomi yang patut ditiru: di tangki penuh, Anda dapat berkendara dari Moskow ke St. Petersburg dan kembali tanpa mengisi bahan bakar, secara bersamaan secara aktif menunjukkan kalimat Greenpis: knalpot hatchback tidak begitu berbahaya hanya 99 gram CO2 per kilometer terhadap 119 oleh the the Rekan diesel biasa. Dan tidak ada baterai besar dengan kapasitas besar, kesulitan dengan pencarian pompa bensin alternatif atau gangguan dengan catu daya!
Bagaimana keramahan alami dan kemanusiaan yang rasional seperti itu? Kedua pembuat bluemotion didasarkan pada beberapa nuansa teknologi yang dirancang untuk membantu pengemudi tidak hanya menyelamatkan lingkungan, tetapi juga isi dompet. Dan tidak berarti secara berurutan.
Sistem start-stop pertama dan paling mencolok. Kami melaju ke lampu lalu lintas, mematikan transmisi, melepaskan kopling motor mereda. Semuanya, jeda musik dan iklim. Hijau menutup pedal lagi, dengan demikian, tanpa hambatan sementara sedikit pun, menghirup kehidupan ke dalam mesin. Anda tidak mau! Sistem ini terputus dengan menekan tombol sederhana pada konsol pusat, meninggalkan bluemotion pada hati nurani Anda.
Indikator shift khusus pada tampilan informasi dasbor sama -sama tidak mencolok. Dengan panah dan angka, ia secara panik menandakan timbulnya optimal, dari sudut pandang dorongan dan konsumsi bahan bakar, saat untuk mengubah tingkat CP, tetapi tidak secara khusus menarik perhatiannya, dan oleh karena itu keinginannya mudah diabaikan . Terutama jika mereka tidak bertepatan dengan Anda di bidang dinamika, yang tidak dikontribusikan oleh transisi awal.
Yarai fokus pada hasil memanifestasikan dirinya dalam VW Golf Bluemotion bahkan pada saat Anda tidak menunggu sama sekali. Namanya adalah fungsi pemulihan. Saat mobil bergerak dengan menggulung dan mengerem, generator dalam mode yang ditingkatkan diambil untuk mengisi ulang baterai, sehingga ketika mengemudi pada kecepatan konstan atau ketika dipercepat, cukup lepaskan. Akibatnya, beban pada mesin berkurang, dan karenanya konsumsi bahan bakar. Target yang disebutkan di atas juga merupakan ban dengan rasio rolling rendah (pada cakram paduan ringan) dari sifat hemat energi mereka dari paparan eksponensial yang lemah dari jalan.
Secara lahiriah, golf bluemotion mudah dikenali oleh gril radiator palsu yang dimodifikasi dengan lapisan krom tambahan, bumper R-line dan jeram, optik posterior berwarna dan spoiler dalam gaya desain GTI. Pelapis baru kursi dan sisipan krom muncul di kabin hatchback.
Ledakan dari masa lalu
Konsep serupa sudah ada dalam sejarah sejarah merek. Pada tahun 1993, Volkswagen merilis model yang, seperti perwakilan saat ini dari keluarga Bluemotion, merawat lingkungan dan menyenangkan pemilik ekonomi. Namanya VW Golf III Ecomatik. Mobil itu dilengkapi dengan mesin diesel 1,9 -lit dengan kapasitas 64 liter. Dengan. Hatchback jatuh ke dalam hibernasi motor, segera setelah pengemudi untuk melepaskan kakinya dari akselerator, dan terbangun dari pers berikutnya pada pedal gas. Masalah operasi yang tidak terputus dari sistem on -board diselesaikan dengan pemasangan baterai berkapasitas besar, dan kemudi dan rem menggunakan pompa listrik. Fitur yang menarik dari model ini adalah kurangnya pedal adhesi dengan gearbox manual 5 -speed konvensional. Fungsinya dilakukan oleh elektronik. Untuk memulai gerakan, perlu untuk menyalakan yang pertama dan menekan akselerator. Pergantian lebih lanjut terjadi untuk mengeluarkan gas. Selain itu, seperti keturunan hari ini, Golf Ecomatic dilengkapi dengan penasihat elektronik yang mengusulkan mengubah tingkat KP menjadi optimal untuk saat itu. Pada 100 km, mobil hanya menghabiskan 4,4 liter bahan bakar.

Kami tidak mencintai
Saat mencoba menyalakan mesin yang tertidur saat berhenti, lebih baik mematikan sistem start-stop. Wajar
Petunjuk transfer gearbox harus disukai oleh pengemudi pemula. Dengan hati-hati
Bahkan ban menjawab Eco-Idea! Dengan cermat
 
Keuntungan dan kerugian
+ Efisiensi, ketersediaan harga, kenyamanan, keamanan, penanganan yang dapat dimengerti.
- Ketidakpastian prospek penjualan di Rusia.
Spesifikasi
Mark and Model - Volkswagen Golf Bluemotion
Dimensi - 4199x1779x1512 mm
Mesinnya diesel, 1598 cm3, 105 liter. S./4400 mnt-1
Transmisi - Mekanik, 5 -Seed
Dynamics - Max 190 km/jam; 11,3 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Opel Astra, Honda Civic

Pendapat kami
Golf paling ekonomis sepanjang masa dan orang -orang! Status mobil yang begitu tinggi dihormati dengan cukup pantas. Lagi pula, jika Anda mengikuti rekomendasi teknologi bluemotion, di satu pompa bensin Anda dapat menutupi sebanyak 1447 km. Selain itu, kebaruan sama sekali tidak meremehkan keuntungan lain dari model: kenyamanan, dinamika, kemampuan kontrol, dan keamanan.
 
Penulis: Dmitry Tytyuchenko

 
 

 

Sumber: Majalah 5 Wheel [Desember 2009]

Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008

Volkswagen Golf VI Crash Test 5 Doors Sejak 2008

Tes Krassh: Informasi terperinci
36%
Pengemudi dan penumpang
22%
Pejalan kaki
41%
Anak-anak penumpang