Test Drive Skoda Superb Combi Sejak 2009 Universal
Drive Test Skoda Superb Combi: Universalissimo!
Di Rusia, universal masih sangat inferior tidak hanya dicintai di negara sedan kami, tetapi juga untuk hatchback dan bahkan kupes egois. Namun, secara bertahap tren ini mulai berubah.
Semakin banyak orang pergi berlibur di mobil dan gerobak untuk ini, tubuh yang paling cocok. Untuk dimensi dan kontrol yang serupa, mobil-mobil seperti itu pada dasarnya luas dan praktis oleh sedan yang akrab bagi kami dan menetas.
Di arena Eropa, di mana manfaat dari jenis tubuh ini lebih kecil untuk waktu yang lama, pangsa penjualan Lion berada pada universal. Ribuan orang Eropa dikirim ke laut, di pegunungan atau hanya di piknik, hingga menolak mobil mereka, bermain ski dan skarb lainnya. Jadi mengapa di Rusia mobil di badan gerobak dikaitkan dengan citra naik pensiunan-Dicket di musim semi ke daerah negaranya dengan daun bibit dan nampan telur di rak belakang?
Atribut solid nyata SKODA yang luar biasa adalah 4 pipa knalpot.
Jadi, kami memiliki Wagis Combi SKODA yang luar biasa pada tes kami, yang melakukan debut di pasar Rusia pada akhir musim panas tahun lalu. Menurut pendapat saya, modifikasi Combi terlihat jauh lebih ringkas sedan, profil yang sangat kelebihan beban dengan penghitung belakang besar. Siluet gerobak dengan cepat, dan tutup kayu trunk meningkatkan panjang yang mengesankan melebihi 4,3 meter. Desain wajah identik dengan sedan, dan di belakang kombinya yang luar biasa mengalahkan rubi indah dari lentera dan empat pipa knalpot, yang dipaksa untuk menghormati diri mereka sendiri dari mobil tetangga.
Penampilan gerobak stasiun adalah sedan. Siluet cepat kombinya yang luar biasa berhasil menekankan rel atap aluminium.
Di salon luar biasa SKODA tidak lebih buruk daripada kelas bisnis Jerman. Selesai plastik lunak dari panel depan dikombinasikan dengan sisipan dekoratif di bawah pohon, dan di kursi menjahit, kulit berkualitas tinggi berdekatan dengan Alcantara. Kursi depan dengan drive listrik dan memori (untuk driver) memiliki profil yang baik dan dukungan lateral yang dikembangkan. Rentang penyesuaian sangat besar, ergonomi dengan tinggi. Konsol tengah memiliki unit kontrol mikro yang akrab dan sistem navigasi Columbus, yang tidak mengajarkan bahasa Rusia.
Kualitas dekorasi interior pada ketinggian. Di interior, Skoda menang plastik lunak, diencerkan dengan sisipan di bawah pohon, dan kursi-kursi dipangkas dengan kombinasi kulit dan Alcantara.
Dengan jumlah ruang di sofa belakang Skoda yang luar biasa akan dengan mudah berdebat dengan kelas representatif dan Combi Wagon tidak terkecuali. Di sini Anda dapat duduk, berbaring, melemparkan kaki Anda ke kaki tempat dengan margin dan panjangnya dan tingginya. Ini fitur tirai penumpang belakang pada kacamata, saluran udara, sandaran tangan besar dan tikar opsional dengan pijakan kaki yang nyaman. Nyaman, tetapi eksklusif seperti kontrol iklim individu atau pemanasan untuk baris belakang tidak disediakan.
Di Rusia, kombinasi yang luar biasa hanya tersedia dalam kemacetan plus paket atas. Untuk lampu depan Bi-Xenon adaptif tidak membayar ekstra, dan roda paduan 17 inci adalah opsi.
Sekarang tentang hal utama, yang mereka beli mobil di tubuh station wagon. Berbeda dengan sedan, volume yang berguna dari Trunk Combi yang luar biasa telah tumbuh dari 565 hingga 633 liter. Pintu belakang dilengkapi dengan drive listrik, dan di bawah lantai dan di dinding kiri ada ceruk khusus untuk kargo halus. Tirai kompartemen bagasi, menutupi ruang dari mata yang luar, memiliki dua posisi tetap dan secara otomatis bergeser ketika tutup bagasi dibuka. Sebagai opsi tambahan, satu set kisi dan aksesori khusus untuk pemasangan kargo ditawarkan. Selain itu, ada banyak kait yang berbeda, terowongan ski, soket 12 volt, dan punggung sofa belakang dilipat, membentuk lantai yang sama sekali genap dan sebanyak 1865 liter ruang kargo.
Di tempat sofa belakang dengan margin untuk penumpang pertumbuhan apa pun. Dari hal-hal terkecil yang menyenangkan, sorot saluran udara, sandaran tangan dan tikar dengan pijakan kaki.
Gerobak yang luar biasa dipasok ke Rusia hanya dalam kombinasi 2,0 liter TSI Turbomotor dengan kapasitas 200 hp. dan kotak dsg robot 6-percepatan dalam konfigurasi elegance plus yang kaya. Meskipun massa yang mengesankan dan ukuran luar biasa sama-sama dipercepat dari 0 dan dari 100 km / jam, cukup mengadvokasi paspor mereka 7,9 detik hingga 100 km / jam. Sudah terbukti transmisi DSG dengan dua cengkeraman dengan cepat juggles 6 kecepatan. Dengan awal yang tajam dari adegan, suspensi depan kawanan pudar dan titik kelebihan langsung mengganggu roda ke slip. Bahkan sistem stabilisasi tidak menyelamatkan, karya yang ada dalam mode lain tanpa keluhan.
Harga awal Skoda Superb Combi dalam Peralatan Kaya Elegance Plus adalah 1.349.000 rubel.
Pada gilirannya di bawah gas, gerobak padat berubah menjadi Hot Hatch Zadic, yang merupakan kasus dan masalah ini berusaha untuk terburu-buru setir. Pada saat yang sama, Skoda bergulir ke busur dan mematuk hidung dengan pengerasan tajam memengaruhi pengaturan suspensi yang nyaman. Tetapi penyimpangan Ceko Shed bekerja dengan baik: dan trifles travel dan lubang lebih banyak dicerna dalam dua tagihan. Isolasi kebisingan juga tidak dipompa di kabin keheningan dan kenyamanan dengan kecepatan berapa pun.
Untuk satu-satunya peralatan yang lengkap, Elegance Plus harus membayar minimal 1.349.000 rubel. Sudah di sini ada semua yang Anda butuhkan, termasuk kontrol iklim, lampu bi-xenon, batang listrik, atap kaca dengan palka besar, kursi yang digerakkan oleh listrik, sensor parkir, trim interior kulit + Alcantara, Rain, dan sensor cahaya, penuh mobil listrik dan sistem audio.
Sistem navigasi masih belum tahu teks Rusia, suara sistem speaker opsional meninggalkan banyak yang diinginkan. Kontrol iklim dual-zona dan atap panorama dengan menetas geser besar yang sudah ada dalam database.
Salinan tes juga dilengkapi dengan pemanasan kaca depan, sistem navigasi, roda paduan 17 inci, parkir otomatis dan sistem audio dengan 10 speaker. Harga mobil semacam itu adalah 1.488.300 rubel.
Mesin turbo 200-besar dan kotak DSG robot 6-speed melakukan gerbong yang agak besar dari dinamika yang baik.
Skoda Superb Combi mengatasi dengan sempurna dengan fungsinya dari mobil yang nyaman dan praktis, sambil memiliki berbagai peralatan, dinamika yang sangat baik, interior berkualitas tinggi dan harga yang kompetitif. Tanpa ragu, ini adalah salah satu perwakilan terbaik dari segmennya. Universalissimo! SKODA!
Ruslan Galimov
Sumber: Carclub.ru.
