Skoda Felicia 1995 Test Drive - 2001 -

Princess Frog

Menyajikan mesin aneh mereka di dealer mobil Geneva terakhir, perwakilan perusahaan Ceko bersumpah: kipas akan dicat hanya dalam satu warna - kuning!
Nah, kuning adalah warna pengkhianatan. Siapa tahu, mungkin model ini akan membuat kita mengubah sikap kita terhadap produk -produk mantan mitra di kamp sosialis?
Jika di Jerman, di mana ada sedikit kesombongan, tetapi kepraktisan yang lebih sehat, octavia yang sama sejalan, maka kita memiliki sikap yang agak ceroboh terhadap Skoda. Manajer Skoda Center memberi tahu kami sebuah episode yang sangat aneh. Klien datang, duduk di Felicia yang diringkas, gelisah di kursi pengemudi, menempelkan program ketika saya menawarkan bantuan, memerah dan menyikat: saya mengambil istri saya. Setelah beberapa hari saya bertemu dengannya di jalan: duduk di belakang kemudi, bibir dikompresi, penampilannya penting dan puas. Kasus -kasus seperti - laut
Fan adalah mobil yang benar -benar baru, yang masih diproduksi oleh sirkulasi yang sangat sederhana. Dia masih harus memenangkan hati dan dompet pecinta piknik.
Mengatakan bahwa ini adalah Felicia berarti tidak mengatakan apa -apa. Mungkin seseorang akan membaptisnya dengan penjemputan, kita akan menahan diri dari label dan hanya memeriksa rasa ingin tahu dengan cermat.
Mobil ini memiliki kabin yang dirancang untuk dua orang, dan tubuh kecil, seperti truk. Dengan manipulasi sederhana, dinding belakang taksi didorong ke belakang, meletakkan kursi lain. Dengan demikian, dalam hitungan detik, mobil ganda menjadi empat pseater. Selain itu, penumpang belakang duduk di udara terbuka dan memakan semua kegembiraan matahari dan angin segar, seolah -olah mereka akan melakukan convertible. Anda bisa masuk ke kursi belakang dengan melemparkan kembali kursi depan, tetapi jauh lebih menarik untuk melompat ke sisi tubuh.
Basis mesin diperpanjang dibandingkan dengan Combi, tubuh telah meningkatkan kekakuan. Suspensi belakang secara signifikan diperkuat - ada pegas yang lebih kaku dan peredam kejut. Semua ini memungkinkan Anda untuk melemparkan hingga lima cent cent cargo ke dalam tubuh. Di depan adalah bumper yang tebal, tidak hanya kepercayaan yang menginspirasi pada keandalan seluruh desain mobil, tetapi juga bersembunyi dari mata yang cerewet bahwa Skoda ini masih dengan wajah tua.
Karet High -Profile Plus Volkswagen Injector Engine dengan volume 1600 meter kubik. CM dan dengan kapasitas 75 kuda membuat mobil relatif lumayan dan sangat lincah.
Koventy memiliki banyak peralatan tambahan: roll hydraulic power, misalnya. Atas permintaan pelanggan, airbag untuk pengemudi dan penumpang depan, serta ABS, dapat dipasang di dalam mobil. Ada stereomagnetik dengan speaker di torpedo di sini. Namun, pecinta quads -sound harus mematahkan kepala mereka: tempat reguler untuk kolom belakang tidak disediakan, tetapi untuk menghasilkan mereka bukanlah tugas yang mudah.
Karena, menurut rencana produsen, mesin ini ditujukan terutama untuk kaum muda, interiornya sangat menyenangkan: kursi kuning yang menyilaukan dengan pelapis hitam, roda kemudi kulit kuning, ditutupi dengan kulit gearbox dan rem parkir yang sama. Ditambah semuanya - katak yang kuat, dicat di rak.
Kesempatan untuk menikmati kipas angin sangat banyak. Lebih mudah untuk mendaftar apa yang tidak bisa dilakukan di atasnya.
Sebagai contoh, kami secara kategoris tidak merekomendasikan menggunakannya untuk kesenangan laki -laki yang serius seperti berburu. Anda dapat, tentu saja, memuat ke kabin dan tubuh di sepatu bot rawa dan menakut -nakuti penduduk pedesaan dengan api dari berbagai jenis senjata yang halus. Namun, setelah itu Anda hanya perlu menggunakan seluruh spektrum produk pembersih untuk mengembalikan kilau murni ke mobil. Kursi yang cerah dan pelapis salon yang tidak kalah ceria tidak akan menghancurkan sikap murple. Dactyloscopes kemudi kuning setiap mesin -dibelenggu dengan mesin atau oli senjata. Dengan off -road, Anda juga harus memegang telinga secara keseluruhan. Ketika kami mencoba pergi ke pantai berpasir dan disiarkan di antara tubuh berjemur, Skoda segera duduk di atas perut.
Dengan kata lain, aspal, tangan bersih, sepatu lembut dan, tentu saja, cuaca cerah yang cerah diinginkan: hujan yang menyusul kita dalam perjalanan memaksa palka, dan mentransplantasikan penumpang belakang ke dalam kendaraan yang lebih sepele.
Baiklah, biarkan. Tapi orang yang lewat -dengan membungkus kami di krisis di vertebra. Dan kami membawa empat kotak bir ke piknik, dan kami bisa memuat dua puluh empat. Tetapi sesama pelancong kami mengeringkan rambut mereka setelah berenang dalam hitungan menit - hanya mungkin untuk berdiri dalam pertumbuhan penuh di kursi belakang dan mengambil pegangan tangan di atap taksi.
Dan radio penuh waktu dikonfigurasi ke saluran musik, yang mentransmisikan ramalan cuaca setiap setengah jam, sehingga hujan tidak mengejutkan kami sama sekali.
 
Редакция благодарит АОЗТ Братья Кампс-Автомобиль , (0112) 45-3663, 45-0766, а также модельное агентство Modus Vivendis (г. Калининград), (0112) 47-1162.
 
МОДЕЛЬ/МОДИФИКАЦИЯ SKODA FELICIA FUN
Фирма-изготовитель AZNP Skoda
Страна-производитель Чехия
TUBUH
Тип пикап
Количество дверей/мест 2/4
MESIN
Тип бензиновый с многоточечным впрыском
Расположение cпереди поперечно
Рабочий объем (куб.см) 1598
Число/расположение цилиндров 4/рядно
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 76,5х86,9
Степень сжатия 9,8:1
Мощность, кВт (л.с.) при об./мин. 55 (75) при 4500
Момент (Нм при об./мин.) 135 при 3500
Число клапанов на цилиндр 2
PENULARAN
Привод на передние колеса
Коробка передач механическая пятиступенчатая
PENANGGUHAN
Передняя независимая типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
PENGEMUDIAN
Тип шестерня-рейка с гидроусилителем
ТОРМОЗА
Передние дисковые, вентилируемые
Задние барабанные
КОЛЕСА
Размер шин 165/80 R13
Диски 5,5Jх13''
РАЗМЕРЫ/ОБ'ЕМЫ/ВЕС
Длина/ширина/высота (мм) 4245/1680/1465
Колесная база (мм) 2450
Колея передняя/колея задняя (мм) 1424/1400
Объем топливного бака (л) 42
Общая масса (кг) 1480
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость (км/ч) 163
Разгон до 100 км/ч (сек.) 12,5
Ekonomi
Расход топлива (л/100км):
на скорости 90 км/ч 6,0
на скорости 120 км/ч 8,4
городской цикл 8,7
Цена растаможенного в России $15 50
ГРИГОРИЙ МИТИН, ДМИТРИЙ НОВОКРЕЩЕНОВ (фото)
 

Sumber: "Pilot otomatis"