Test Drive Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan

Opel Vectra 2.2 /3500 km

Jika mobil baru, sebagaimana mestinya, mengemudi tanpa kerusakan, maka Anda hanya dapat berbicara tentang hal -hal subyektif - Anda menyukainya, saya tidak menyukainya.
Lebih dari sebulan telah berlalu sejak kami sampai kepada kami dalam uji Opel Vectra setengah tahun. Sementara dia dengan jujur \u200b\u200bmenanggapi tujuannya, dia berfungsi sebagai mesin kantor keluarga yang solid.
+ Tradisional Plus Opel - Proses pengisian bahan bakar yang bijaksana. Hatch tidak dikunci dengan menekan tombol pada tombol pengapian, bersama dengan pintu. Di palka itu sendiri, di bagian belakang, ada sarang untuk kemacetan lalu lintas dan piring yang menunjukkan tekanan ban.
+/- Kastil pusat pada vektor adalah posisi dua. Dari klik pertama pada tombol, ia hanya membuka hanya pintu pengemudi, dari yang kedua menekan semua pintu terbuka. Dipikirkan, tetapi tidak sampai akhir. Setelah Anda turun, memulai mobil dan bahkan mulai bergerak, pintu itu sendiri tidak akan ditutup. Tidak ada, kita akan menutup dengan menenggelamkan tombol atau dengan menekan tombol khusus. Tiba. Tidak peduli berapa banyak mereka menarik pegangan, pintu tidak akan terbuka sampai kita menggunakan kunci pusat lagi. Tetapi kemudian semua pintu akan terbuka, yang, Anda harus setuju, tidak selalu diperlukan, terutama jika anak -anak berada di dalam mobil, dan di luar sesama warga sedang berburu ke properti orang lain. Namun, anak -anak dapat diamankan dengan mengubah pintu belakang terlebih dahulu ke posisi kunci anak -anak, dan kemudian menjadi tidak mungkin untuk membukanya dari dalam, hanya di luar.
 
+ Pada vektor, windows drive yang nyaman. Alih -alih pagar piket biasa, pengemudi di bawah tangan kiri di pintu adalah dua tombol kaca besar: untuk jendela kiri dan kanan. Di antara mereka - kunci register. Untuk mengontrol jendela belakang, Anda perlu mentransfernya. Kelebihan lainnya: Drive kaca bekerja selama sepuluh menit dan setelah Anda mengeluarkan kunci dari kunci pengapian. Selain itu, Anda dapat menaikkan (lebih rendah) kaca dari jarak jauh - dari kunci. Dan jika Anda lupa tentang jendela terbuka, maka setelah empat jam mereka akan ditutup secara otomatis.
+/- Hampir semua vektor yang dipasok ke pasar kami dilengkapi dengan alarm reguler. Inilah plusnya. Setelah instalasi asli, itu berarti bahwa ia benar -benar benar dan kompeten. Semua pada satu vena adalah kurangnya kebutuhan untuk menjaga gantungan kunci tambahan pada banyak. Dalam kasus sirene, standar 30 detik berteriak, tetapi wanita darurat berkedip selama lima menit - segera menjadi jelas siapa yang berteriak. Sekarang kontra. Di pabrik, alarm mungkin ditempatkan sesuai dengan skema standar - ini ada di tangan para pembajak, meskipun kami, yang diasuransikan, tidak punya alasan untuk khawatir. Kunci beroperasi dalam radius tidak lebih dari 10 meter (dan kadang -kadang tiga, seperti yang ditunjukkan dalam instruksi). Tidak ada konfirmasi suara tentang penghapusan/produksi keamanan - hanya wabah batang darurat. Indikator pensinyalan - bola lampu pada jenggot - hanya dapat dilihat dengan mendekati mobil dengan cermat.
 
Tidak ada sensor dampak dalam sistem: ia mengontrol sudut kemiringan mobil, pembukaan pintu, kap dan batang, tetapi domba jantan tampaknya memaafkan pelaku. Volume Sensor - Jika anjing tetap ada di dalam mobil - mereka mati, meskipun ini tidak terlalu nyaman: kunci tidak memiliki posisi yang jelas seperti vkl. -Okl ..
Dan satu hal lagi: sirene pada vektor adalah croxon serak dari spesies yang sepenuhnya Soviet, tersembunyi di bagasi. Itu baik atau buruk jika bukan seluruh rumah 17 -story terbangun dari alarm Anda, tetapi hanya tetangga yang hidup tidak lebih tinggi dari yang kelima, Anda memutuskan.
+/- Dengan jarak tempuh 2500 km, oli mesin harus ditambahkan. Memalukan? Sama sekali tidak. Vectra tidak memiliki kartu pos tradisional kemudian dengan berjalan 1 hingga 2 ribu km. Anda tidak dapat menelepon hingga 15.000 km untuk layanan ini, kecuali, tentu saja, tidak sabar karena alasan lain.
Teks dan Foto Sergey Sherestnikov

Biaya (15 Agustus - 14 September)
Mileage City/Highway - 2000 km
 
AI-95 bensin (266 l) $ 103
Moika $ 20
Mencuci cairan $ 3
Opel ECOTEC 0W-30, 1 Liter $ 11
Total $ 137

 

Sumber: "Pilot otomatis"