Test Drive Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan
Opel Vectra 2.2 /5500 km
Opel Vectra bagus karena memungkinkan pengguna untuk mengoperasikan mobil tanpa menyadarinya. Segala sesuatu yang seharusnya, tetapi tidak ada kesenangan - tetapi pada dasarnya sulit untuk menemukan kesalahan. +/- Adam Opel Ag Company bangga dengan aerodinamika vektor baru. Koefisien CLA adalah 0,28. Para desainer pertama -tama meniup mobil di komputer (program ini bahkan memperhitungkan distribusi aliran udara di bawah kap) - butuh lebih dari 25 ribu jam, dan kemudian membawanya ke dalam pipa nyata. Mobil itu diletakkan di empat treadmill (satu di bawah masing -masing roda) dan juga mempelajari aerodinamika selama 750 jam (mereka mengatakan itu sedikit, tetapi semua karena komputer melakukan sebagian besar pekerjaan). Apa yang kita miliki di mobil yang hidup yang dikendarai pada musim gugur tahun 2003 di Rusia? Tidak adanya peluit asing yang hampir lengkap dengan kecepatan dan tutup bagasi yang sangat kotor. Cahaya, seperti batu, bagian belakang menarik tanah, seperti pintu kelima station wagon. Jendela belakang, kami perhatikan, tetap bersih pada saat yang sama, jadi satu -satunya gangguan (jika Anda membuang momen estetika) adalah tangan yang ternoda saat membuka batang.
Batang pada vektor memiliki penggerak listrik. Kastil dapat dibuka dari jarak jauh dari tombol - dengan menekan ganda tombol drive pintu atau sekali - pada tombol khusus dengan ikon koper. Kunci ini memungkinkan untuk naik ke bagasi tanpa melepaskan mobil dari alarm! Artinya, selama pemuatan dan pembongkaran (produk dari troli bantal supermarket atau kasur), Anda tidak akan dicuri dari kabin. Batang terbuka dari kabin menggunakan dua tombol - di pintu pengemudi dan pintu penumpang depan. Satu tapi - pada saat yang sama tidak memantul, dan Willy -Nilly harus mengambilnya. Jika kotor, sulit untuk tidak menodai tangan Anda. Tetapi dalam desain ini ada nilai tambah: karena posisi penutup setelah pembukaan kunci tidak berubah, bagasi secara otomatis diblokir dalam lima menit - jika Anda atau anak menekan tombol secara kebetulan.
+ The Vetera, rok karet lembut di bawah bumper depan, bermain untuk meningkatkan sifat aerodinamis mobil -. Ngomong -ngomong, hal yang praktis. Secara visual, potongan bumper yang lebih rendah terletak cukup rendah - lebih tepatnya, pada tingkat biasa untuk mobil modern dengan kecepatan maksimum 200 km/jam - tetapi saat menabrak trotoar saat parkir, pemenang veteran memiliki lima hingga Tujuh sentimeter: Di mana plastik bemper memiliki setiap kesempatan untuk berpisah, rok karet hanya akan menekuk. + Musik Vectrov yang sudah kami puji - kedengarannya bagus. Pemutar CD dengan tuner diintegrasikan ke dalam konsol depan - yang berarti bahwa mereka tidak akan dicuri, dalam hal apa pun, mereka tidak akan menarik keluar, seperti radio biasa dalam 25 detik. Dari klaim: Tuner sedang merumput di luar kota - bahkan jika Anda membandingkannya dengan radio dengan harga $ 100, yang berpasangan dengan antena magnetik internal seharga $ 20. Opel memiliki antena eksternal, tetapi dibuat secara kompeten: terletak di atap, tidak melipat dan menahan serangan kuas cuci otomatis. Meskipun lebih baik membuka diri terlebih dahulu.
Teks dan Foto Sergey Sherestnikov
Biaya (15 September-Oktober)
Mileage City/Highway - 2000 km
AI-95 bensin (278 L) $ 110
Moika $ 25
Mencuci cairan $ 6
Total $ 141
Sumber: "Pilot otomatis"
