Test Drive Opel Astra Sedan 1998 - 2008 Sedan

Tubuh astral

Mobil yang bagus tidak akan disebut Olesham - kata pelawak Jerman. Membiarkan. Kami akan mendapatkan lebih banyak. Di Moskow, misalnya, Opel Astra adalah kekurangan. Apa yang bukan alasan untuk mengambil Astra untuk tes jangka panjang?
 
Astra adalah produk paling populer dari General Motors di Rusia. Mobil Jerman asli dengan harga bagus. Untuk menyalahkan Opel bahwa dia bukan orang Jerman yang murni hanya bisa sombong, memandang dunia melalui pemandangan bintang tiga -bam. Tapi dia mungkin tidak tahu bahwa tidak ada lagi etnis Jerman di pabrik mobil Jerman daripada di lokasi konstruksi ibukota - muskovit.
Astra memiliki peralatan tradisional yang bagus. Mesin yang sampai pada tes kami memiliki penunjukan N-Joy.
Kesenangan-ini adalah bagaimana N-Joy dapat diuraikan-ini adalah kalimat musim panas khusus yang diformulasikan dalam periklanan sebagai AC sebagai hadiah. Pada saat yang sama, kami mencatat bahwa tanpa AC, Asters tidak diimpor kepada kami. Nah, kecuali untuk pesanan klien khusus. Jadi ternyata N-Joy adalah salah satu set yang mungkin, kenyamanan dikurangi biaya AC ($ 540) ditambah beberapa desainer Mulek: A Little Chromium pada Radiator Grille, pelek tipis yang ditutupi dengan logam yang sama pada instrumen tersebut , Warna grafit plastik di konsol tengah dan warna tambahan jok kabin. Rilis Anglo sebenarnya diakhiri, tetapi sejauh ini mereka dijual.
Dengan harga yang sangat menarik, Astra tidak memiliki mesin yang benar -benar lemah. Yang termurah adalah delapan -clad 1,6 (84 hp). Dan kami mendapat lebih dari cukup-16-katup, dengan volume 1,8 liter dan kapasitas 125 hp. Ternyata cukup membakar, meskipun sejauh ini kami mencoba untuk mematuhi persyaratan instruksi: untuk seribu kilometer pertama, memeras pedal akselerator dengan maksimal 3/4 stroke dan tidak naik dengan kecepatan lebih tinggi dari 3/4 maksimal. Dan kecepatan maksimum Astra adalah 1,8 dengan gearbox manual kecepatan lima - 205 km/jam.
Jujur, mesin 1,8 liter bukan yang paling populer. Tubuh - ya, hatchback lima -ruang di para pemimpin, tetapi mesin 1.8 tidak. Karena dengan itu, mobil berharga ribuan dolar lebih dari dengan 16-katup 1,6 liter, tetapi tidak hanya memiliki tambahan 25 hp, tetapi juga rem cakram belakang, trek dan kontrol pelayaran. Tidak buruk untuk mobil Jerman baru seharga $ 15.200.
+ Peralatan yang Baik: ABS, Airbag Pengemudi, Tenaga Elektro Roda Kemudi -Daya Hidraulik (Roda Kemudi itu sendiri -dengan penyesuaian di dua bidang), Kristen listrik yang dipanaskan, penguncian pusat, dikendalikan dari jarak jauh dari kunci, pelatihan audio dengan dua speaker. Di Rusia yang dipasok ke Rusia, suspensi (mata air dan peredam kejut) dikonfigurasikan untuk jalan yang buruk, segel pintu tambahan dibuat, dan crankcase dan mudguard ditambahkan.
+ Yang pertama adalah - 15.000 km lari atau setelah satu tahun operasi. Sampai saat ini, pemilik dibebankan hanya untuk memantau kondisi umum mobil dan tingkat minyak.
+ Bahkan seorang pengemudi tinggi tidak merasa dibatasi. Di posisi ekstrem kursi, seseorang setinggi 190 cm akan memeras kopling dengan hampir satu kaki. Pada saat yang sama, tidak hanya anak itu, tetapi juga warga negara yang benar -benar dewasa akan cocok di belakang.

   
 
-/+ Kursi mobil, seperti suspensi, keras, dan, ketika dealer bercanda, ketika menjual aster di luar kota -kota besar dan jalan normal, pengemudi dapat diberi helm. Anda akan berhenti memperhatikan kekakuan kursi dalam beberapa hari (kecanduan kasur ortopedi diperlukan), dan suspensi yang menyegarkan berkontribusi pada penanganan yang lebih baik.
- Pedal kopling lembut - seolah -olah dilengkapi dengan bungkus hidrolik, sedangkan mesin di bagian paling bawah memiliki jauh dari traksi uap. Jadi ketika disentuh, gas harus ditambahkan sedikit lebih dari yang bisa Anda harapkan. Ditambah lagi, pedal kopling besar, dan untuk mengganti transmisi itu harus diperas ke lantai. Saya terlalu malas untuk memerasnya sampai akhir - gearbox akan tersentak. Tapi ini bisa dianggap sebagai kerugian dari mobil, disewa selama sehari. Dan dengan dia sendiri akan menderita, cinta. Masalah kebiasaan.
 
+/- Kekuatan motor sudah cukup agar layak meninggalkan lampu lalu lintas. Benar, dengan penekanan tajam pada pedal gas, roda kemudi harus dijaga lebih kuat - condong ke strip (di sebelah kanan) karakteristik dari beberapa mesin drive roda depan dirasakan.
-/+ Dalam aster adalah kotak sarung tangan besar dan nyaman dengan dua rak. Di pintu - kantong depan dan belakang untuk menyimpan barang -barang kecil dengan stempel di bawah botol (timah 0,33 atau plastik 0,5 L .; Sampel bir sesuai dengan kesulitan). Tetapi untuk menempatkan alat pemadam api di bagasi, toples liter oli motor, dan bahkan lebih dari tabung lima -liter dengan cairan untuk mesin cuci. Ceruk di bagasi adalah satu dan kecil, dan untuk beberapa alasan jaring elastis tidak disediakan.
Teks dan Foto Sergey Sherestnikov

Biaya 28 Mei - 20 Juni
Jarak tempuh - kota/jalan raya 1.500 km. Konsumsi bensin - 180 liter
Asuransi lengkap untuk 1/2 tahun $ 493
AI-95 bensin $ 60
Satu set karpet $ 21
Philips Car Radio (diaktifkan dengan layar di dasbor) $ 199
Pensinyalan Otomatis $ 275
Moika $ 20
Hanya $ 1068

Model/Modifikasi Opel Astra 1.8
Pabrikan/Negara Adam Opel AG/Jerman
TUBUH
Ketik hatchback
Jumlah pintu/tempat 5/5
MESIN
Tipe bensin, dengan injeksi elektronik multi -titik
Lokasi mesin secara transversal
Volume Kerja (Cubic Cub) 1796
Nomor/Lokasi Silinder 4/Baris
Power, KW (L.S.) di sekitar./min. 92 (125) di 5600
Momen (nm at sekitar./min.) 170 at 3800
PENULARAN
Drive depan
Gearbox mekanik 5-speed
PENANGGUHAN
McPherson tipe pegas depan/belakang, dengan stabilizer stabilitas reptil, pada subframe
PENGEMUDIAN
Ketik gear-rake, daya elektro-hidrolik dengan upaya yang bervariasi
Rem
Ventilasi/disk melingkar depan/belakang
ABS 4-channel
Dimensi/volume/berat
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4110/1709/1425
Basis Roda (mm) 2606
Massa yang dilengkapi (kg) 1200
Ban 195/60 R15
Karakteristik dinamis
Kecepatan maksimum (km/jam) 205
Akselerasi hingga 100 km/jam (dtk.) 10
Ekonomi
Konsumsi Bahan Bakar (L/100 KM, Kota/Jalan Raya) 11/6.0
Kapasitas tangki bahan bakar, L 52
AI-95 bensin
Harga di Moskow adalah $ 15,2 ribu.

 

Sumber: "Pilot otomatis"