Uji kecelakaan Opel Astra Sedan 1998 - 2008 Sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Tidak ada informasi

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Opel Astra menunjukkan itu sendiri cukup baik, tapi hasil tes kecelakaan dapat ditingkatkan dengan dampak lateral. Dalam hal ini bagian dari tes, pintu belakang dari sisi pemogokan dibuka, sehingga mobil tidak memenuhi persyaratan keselamatan untuk pukulan lateral yang diperkenalkan ke Uni Eropa pada bulan Oktober 1998. Di depan kaca depan, mobil menunjukkan sendiri baik, memastikan perlindungan yang luar biasa baik dari kaki pengemudi. Dalam tes yang digunakan bermerek kursi anak-anak. perlindungan pejalan kaki ternyata buruk - hanya satu bintang.

pukulan depan:

Struktur mobil telah mempertahankan integritas, dan airbag pengemudi telah terbukti efektivitasnya. lutut pengemudi dilindungi dengan baik, pendalaman untuk kaki telah dihapus dari kerusakan. Kompresi daerah ini sangat minim, dan pedal sebagian terputus dari sendi, mengurangi resiko kerusakan pada kaki dan pergelangan kaki.

Keamanan anak-anak penumpang:

Airbag penumpang depan memasuki konfigurasi dasar, sehingga ada ancaman nyata bagi kehidupan seorang anak duduk di tempat ini di kursi anak-anak didirikan "melawan arah gerakan". Para ahli merekomendasikan pabrikan untuk merevisi peringatan tentang hal itu. Pengencang untuk kursi penumpang 18 bulan kompatibel tidak sepenuhnya dengan sabuk pengaman belakang, meskipun kenyataannya adalah kursi bermerek. Opsi - Sistem pengikat Opelfix memecahkan masalah ini. Kursi ini juga menggunakan tali pengaman untuk mengendalikan langkah, yang tidak biasa. Kedua kursi telah kehilangan SED dari kontak dengan detail interior pada dampak frontal, ketika kepala kepala berusia 3 tahun tidak lengkap.

pemogokan Side:

Kepala dan dada pengemudi dilindungi dengan baik, tetapi departemen perut dan panggulnya meningkat pada risiko kerusakan. Pabrikan memastikan para ahli bahwa masalah ini akan diselesaikan.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bagian depan Astra sangat sulit, dan sebagian besar tempat di mana kepala kejatuhan pejalan kaki cenderung terluka. Aspek keselamatan ini perlu ditingkatkan.

informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Utusan Opel Astra 1.6i
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data	1999
Bobotnya	1100
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Tidak
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
airbag samping	Tidak
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak