Drive Test Mercedes Benz SLK-Class sejak 2011 Roger

gadis beristirahat

Untuk tes perdana Rhodster SLK baru, yang functionar Daimler-Benz mengundang pers untuk pantai Pegunungan Alpen. daerah ini dengan pohon-pohon palem dan serpentin cukup dipukuli untuk perjalanan tes, namun, dalam kasus SLK, Nice dan Monaco lanskap yang dipilih dengan benar, roadster ini tetap mainan otomotif favorit untuk anak perempuan berlibur.
SLK Roadster, pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996, adalah dosa untuk bersembunyi, masih mobil balap betina, tidak peduli seberapa besar mereka ingin menginspirasi kebalikannya di Daimler-Benz. Agar terbalik ini untuk dibuktikan, staf Daimler-Benz selalu mengambil berbagai acara, di mana tiba-tiba ada SLK, mobil yang sama sekali berbeda. Ini adalah balap yang luar biasa, dirakit, cepat, meyakinkan Rostina SL dari akhir 1950-an dengan pendaftaran saat ini di Pusat Klasik Mercedes-Benz di Stuttgart. Ini adalah mobil yang sulit tanpa kompromi yang merupakan pemikiran marketolog Daimler-Benz, nenek moyang langsung dari Rhodster SLK saat ini.
Di Daimler, semua orang tidak lelah untuk mengulangi Mantra lama: SLK adalah mobil sport yang serius, sangat baik, Anda bisa menyalakannya, biaya untuk naik dengan cepat, dan pria harus memperhatikannya. Tetapi hanya masyarakat yang tidak hanya Rusia, tetapi juga Barat juga, tidak terburu-buru untuk mendengarkan nasihat-nasihat ini, pertimbangkan dengan benar bahwa seorang pria, jika dia ingin membeli dirinya bahkan bukan mobil sport, tetapi hanya seorang sipil nyata Bar, dia lebih suka pergi ke Porsche. Dan di sini Anda tidak dapat melakukan apa-apa, memerangi Porsche di bidang ini lebih mahal.
Meskipun Daimler-Benz masih menemukan kekuatan untuk menempatkan di Pegunungan Alpen Seaside dan slk 350 yang baru kacau dengan kuda V6 dan 305 dengan motor, dan kemudian menempatkan pers dan versi ultra-tidak tahu SLK AMG55, tetapi sepertinya itu adalah sia-sia.
Rhodster baru SLK tidak dapat melarikan diri dari citra mainan mobil wanita yang mahal, mobil mahal yang sembrono, yang diterima seorang gadis Rusia yang cantik sebagai hadiah, misalnya, pada ulang tahunnya yang ke-20. Atau secara umum pada akhir sekolah menengah, dan kasus-kasus seperti di Moskow sama sekali tidak jarang terjadi.
Namun, saya akan meninggalkan basis klien potensial atau yang sudah mapan SLK. Namun mobil baru ini tidak diperbarui, yaitu, baru, karena tubuhnya, di mana, pada pandangan pertama, tidak mengubah apa pun secara fundamental, menerima sebutan baru.
Jadi, generasi ketiga SLK rhodster tubuh memiliki bentuk yang sama sekali baru dari tenda. Kap di SLK ternyata lebih memanjang, datar dan visual baik dikirim, misalnya, untuk kerudung hiu panjang yang cukup dari mobil sport SLR Mercedes-Benz. Beberapa pengamat bahkan melangkah lebih jauh dalam perkiraan mereka, dengan alasan bahwa dengan hood baru, SLK yang tidak bersalah mulai mengingatkan mobil McLaren. Selain itu, stamping dalam bentuk huruf V muncul di kap mesin. Stamping Ini adalah topik sentral kebanggaan bagi desainer yang bekerja pada SLK. Jadi, muntah V-bentuk dimulai dari bermerek tiga balok bintang Mercedes terletak di kisi radiator (menerima gambar baru), dan membentang ke kaca depan. Dengan demikian, desainer berusaha untuk memberikan tampilan mobil agresivitas, keseriusan dan rapidness.
By the way, sebuah SLK baru serius terutama terlihat dengan tubuh klasik untuk Mercedes-Benz silver metalik. Di tempat kedua kami akan selalu menempatkan warna hitam yang mulia, dan pada warna ketiga adalah merah.
Harus dikatakan bahwa warna merah di tubuh SLK benar-benar tidak buruk, hanya dalam hal ini konsumen canggih termasuk memori sejarah: karena warna merah balap secara historis dipesan untuk Alfa Romeo dan Ferrari. Dan akhirnya, pada tempat terbaru sepatutnya terletak tubuh warna SLK perak baru lembut hijau. Ini adalah warna agak aneh, di satu sisi, ia, sebagai yang paling lembut, adalah yang paling warna perempuan, tetapi di sisi lain, benar-benar membunuh sifat balap rhodster tersebut.
Garis mesin di SLK adalah: berlaku dua mantan mesin tetap 200 (185 tenaga kuda) dan 280 dengan 231 kuda, mereka dilengkapi dengan baik transmisi mekanik dan mesin otomatis enam percepatan. The Krestomati Mercedesian mesin V6 350 di SLK diinstal untuk pertama kalinya, dan tugas yang bertanggung jawab dipercayakan untuk menarik perhatian pada mobil penggemar gaya olahraga. Namun, akan ada masalah.
Fakta bahwa tahanan sedemikian tubuh jongkok kecil seperti tersiksa V6 350 kendaraan dalam. Hal ini terutama terlihat dalam versi dengan transmisi otomatis 7G-TRONIC. roadster ini akan mulai seakan macet di lumpur, tapi, mendapatkan kekuatan, sudah bergegas ke depan tak terkendali dan benar-benar jelas mengapa ia lakukan. Selanjutnya, dalam kasus V6 dan 350 ada masalah tertentu dengan motor pengaturan suara. Sebuah motor yang kuat tanpa belas kasihan beresonansi kabin kecil, membuat suara menyenangkan tajam. Ini, kebetulan, tidak benar dari mesin yang lebih kuat dipasang di versi mesin AMG55, 360-tenaga kuda, dirakit oleh satu master, bahkan lebih kuat suara tidak berpengaruh pada saraf, dan suara berat dan suara yang indah. Namun, kegagalan jelas dari V6 instalasi 350 membuktikan sekali lagi bahwa SLK dilakukan dengan baik, sayang mobil mainan perempuan, bukan mobil pria kecil itu. Namun, menempatkan semua poin di atas saya, salah satu karyawan Daimler-Benz setelah test drive di Alpes-Maritimes lembut bertanya: Apakah benar bahwa di Rusia, hanya perempuan membeli SLK? Aku mengiyakan. Kemudian petugas mengambil napas dalam-dalam dan berkata: Tapi masih baik, ketika mobil kita dapat berfungsi sebagai bukti cinta. Berikut adalah kata-kata emas. Namun, keanggunan hampir Italia dan cinta-diri di roadster kecil Jerman ini tidak akan diambil.
mengejar ABSTRAK
1: pemilik SLK harus mengembangkan perintah suara untuk mengontrol navigasi tanpa tangan melalui sistem Linguatronic.
2: Untuk mengganti cuaca di sekitar Anda SLK perlu driver hanya 22 detik untuk itu saat ini Vario atap menghilang ke dalam bagasi.
3: Dengan kap baru, di mana surat warna V, SLK yang tidak bersalah mulai menyerupai mobil McLaren.
4: Mobil ini adalah seorang gadis Rusia cantik menerima hadiah untuk ulang tahun ke-20, atau hari kelulusan.
Mercedes-Benz SLK
mesin V6
Volume bekerja (L) 3498
Listrik (i. P. / Rpm) 305 di 6500
Torsi (Nm / rpm) 360 4900
rear-wheel drive
7-speed transmisi otomatis
Panjang / lebar / tinggi (mm) 4080/1790/1300
Total berat (kg) 1800
kecepatan maksimum (km / h) 250
Akselerasi ke 100 km / h (c) 5,4
konsumsi bahan bakar, rata-rata (l / 100 km) 9.2
Harga di Moskow tidak didefinisikan
TEXT: CATHERINE ISTOMINA
FOTO: DAIMLER-BENZ
 
 

Sumber: "Pilot otomatis"