spesifikasi Mercedes Benz SLK Class Sejak 2011 Roger
Spesifikasi Mercedes Benz SLK-Class 2011, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), pembersihan tanah (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| SLK 200 pukul. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Injeksi langsung |
Bensin |
| SLK 200 MT. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Injeksi langsung |
Bensin |
| SLK 250 di. |
1796 |
(204)/5500 |
Inline - 4. |
(310)/2000-4300 |
Injeksi langsung |
Bensin |
| SLK 350 di. |
3498 |
(306)/6500 |
V-shaped - 6 |
(370)/3500 |
Injeksi langsung |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| SLK 200 pukul. |
Drive belakang. |
7-otomatis. |
|
| SLK 200 MT. |
Drive belakang. |
6-MPP. |
|
| SLK 250 di. |
Drive belakang. |
7-otomatis. |
|
| SLK 350 di. |
Drive belakang. |
7-otomatis. |
|
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
| SLK 200 pukul. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
| SLK 200 MT. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
| SLK 250 di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
| SLK 350 di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| SLK 200 pukul. |
Disk ventilasi |
Disk |
Hidrolik |
| SLK 200 MT. |
Disk ventilasi |
Disk |
Hidrolik |
| SLK 250 di. |
Disk ventilasi |
Disk |
Hidrolik |
| SLK 350 di. |
Disk ventilasi |
Disk |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| SLK 200 pukul. |
Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16 |
| SLK 200 MT. |
Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16 |
| SLK 250 di. |
Roda Depan: 225/45 R17, Roda Belakang: 225/45 R17 |
| SLK 350 di. |
Roda Depan: 225/45 R17, Roda Belakang: 225/45 R17 |
Ukurannya
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| SLK 200 pukul. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 200 MT. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 250 di. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 350 di. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| SLK 200 pukul. |
1470 |
1785 |
315 |
| SLK 200 MT. |
1435 |
1750 |
315 |
| SLK 250 di. |
1500 |
1815 |
315 |
| SLK 350 di. |
1540 |
1855 |
315 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| SLK 200 pukul. |
2 |
2 |
| SLK 200 MT. |
2 |
2 |
| SLK 250 di. |
2 |
2 |
| SLK 350 di. |
2 |
2 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| SLK 200 pukul. |
60 |
AI-95. |
| SLK 200 MT. |
60 |
AI-95. |
| SLK 250 di. |
60 |
AI-95. |
| SLK 350 di. |
60 |
AI-95. |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| SLK 200 pukul. |
237 |
7 |
- |
| SLK 200 MT. |
240 |
7.3 |
- |
| SLK 250 di. |
243 |
6.6 |
- |
| SLK 350 di. |
250 |
5.6 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| SLK 200 pukul. |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Bensin |
| SLK 200 MT. |
9.3 |
5.3 |
6.8 |
- |
Bensin |
| SLK 250 di. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
- |
Bensin |
| SLK 350 di. |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
- |
Bensin |
Instalasi Mercedes Benz SLK-Class sejak 2011
Uji jalan
Pulau yang lapuk
Kami menangkap matahari dan mengejar angin pada serpentines Tenerife pada roadster terbaru Mercedes-Benz SLK pecinta minuman berkualitas tinggi akan mengerti apa yang saya maksud. Untuk membersihkan, tanpa aditif, dari bahan baku alami. Sehingga rasa yang mulia, menyegarkan dan segar, seperti angin laut. Itulah sebabnya produk hari ini bukan selera benua, tetapi sebuah pulau dengan ...
Samudra, Gunung Berapi dan Kaktus. Uji Mercedes SLK baru
Tenerife adalah tempat paling menarik: pulau terbesar dari kepulauan Canary. Asal vulkanik. Berbagai lanskap dan bebatuan vulkanik yang gila. Dari titik tertinggi Peak Tadeid, yang naik di atas permukaan laut sebesar 3.700 meter, Anda dapat melihat semua Kepulauan Canary. Enterprise SLK selama 31 milimeter lebih panjang dan 33 milimeter lebih luas dari pendahulunya. Struktur daya ...
