Drive Test Mercedes Benz GLK-Class X204 sejak 2008 SUV

Semua foto dari Mercedes Benz GLK-Class X204 sejak 2008

Mercedes GLK VS Volvo XC60

Tinju adalah efektif. Aikido indah, tapi gratis. Ini adalah apa yang kami komparatif test drive Mercedes Glk dan Volvo XC60 ... Mercedes-Benz selalu dirilis premium, dan beberapa orang perlu menjelaskannya. Apakah bahwa Jerman, karena mereka memiliki Mercedes-Benz ini adalah taksi kencang diesel dari warna popok tertutup.

Di negara-negara lebih berkembang, seperti Emirates Arab, Azerbaijan dan Rusia, Mercedes-Benz menggantikan orang-orang Caesar, serta nya tahta dan laurel karangan bunga. Hanya di kalangan autosurrenalists individu ada keraguan tentang kualitas produk ini: apakah plastik yang lembut di dalam kabin, apakah review baik jika volume bagasi cukup, apakah panel depan nyaman dan sangat mungkin, tanpa melanggar jaket, meremas ke baris kedua ... Sejak wartawan tidak pernah Ada klien utama dari merek, Mercedes-Benz tidak pernah bereaksi kepada kami. Tidak mungkin, berada di waras, mengajarkan Jerman untuk membuat premium.

Elite
Semakin tinggi lampu, semakin sulit untuk istirahat mereka. Mereka tahu tentang hal itu baik di Volvo

Namun, Anda bisa. Swedia arogan membuat Volvo mereka dengan koreksi kesalahan yang mengganggu bagian signifikan dari penonton Mercedes-Benz. Stroke bunuh diri, mengingat bahwa perusahaan ini dimiliki oleh Cina di Geely, dan premi yang dilakukan oleh Cina seperti nanoteknologi Mongolia dan Chukchi atas model. Namun demikian, Swedia-Cina tidak pernah malu. Tapi kita menjadi gila-gilaan menarik untuk membandingkan Mercedes-Benz GLK dan Volvo XC60 dan memahami apakah salah satu dari mereka dapat berhasil menggantikan yang lain.

Vaughn di bahwa mengubah Volvo Anda perlu menangkap, dan Mercedes berjalan dengan baik

Grummer dalam menghadapi unsurgent
Apapun konyol, dan dalam menghadapi Mercedes-Benz Glk Anda mendapatkan bagasi yang cukup kecil dan serangkaian penumpang dekat, pemerasan di mana pintu belakang yang sempit mengganggu. Jadi harus. Setelah semua, itu adalah Mercedes-Benz, klasik, dan tata letak klasik menyiratkan mesin longitudinal berada. Apa yang, pada gilirannya, menyebabkan kerudung panjang. Dia tampak luar biasa stylish. Hal ini karena dia, sedikit ruang tersisa di dalam ... Jobs dari Volvo memutuskan untuk memperbaikinya. Pada XC60 Crossover, motor sedang beristirahat di tenda, menghemat ruang hidup dan memberikan konstruktor untuk menambahkan udara di kabin, memperluas pembukaan pintu belakang dan meningkatkan bagasi. Benar, unit melintang terletak adalah beban yang tidak perlu as roda depan tidak seperti tata letak Mercedes-Benz dengan saldo kelancaran lapuk nya dari kursus dan pengendalian. Namun, yang akan melihat ini? ahli tipis? orang ini berusia satu juta tahun menutup mata mereka untuk kekurangan Jerman jauh lebih serius, akan mereka benar-benar tidak memaafkan merek paling aman di dunia beberapa pergeseran kecil di dalam perut chassis? Sayangnya tidak ada. Bahkan dekat Moskow, Gopnik (dan saya memeriksanya), transplancing dengan GLK pada XC60, membuat seringai puas di wajah substansial dan, gemetar benih dari latihan, catatan: Won, pada gilirannya itu, Volvo harus ditangkap, dan Mercedes itu sendiri hilang.

Volvo terpesona oleh ruang hidup, melupakan bahwa seseorang adalah makhluk seperti yang akan digunakan untuk segala sesuatu, dan bahkan langit-langit lebih rendah dan koridor sempit. Dan sementara itu, Jerman membaik gearbox, dan inilah hasilnya: dengan motor GLK yang sama, mempercepat, XC60 air mata menjadi potongan-potongan kecil. Hal ini, tentu saja, batang murah, tapi tidak pada paus tersebut bernilai seluruh AUTOLUX dunia?

Sportpaket. Jika ada omong kosong di dunia, maka praktek ini adalah untuk membawa mobil ke Rusia dalam versi dengan menurunnya clearance

MegaProsvet. Volvo tidak pernah menderita patensi geometris cukup

Dunia ini tidak cukup sempurna
Volvo tidak akan menggantikan Mercedes-Benz. Hal ini jelas. Tapi sama sekali tidak karena alasan teknis di atas. Aku sampai ke kebenaran setelah test drive minggu. Seorang pria dibebani XC60 percaya bahwa dunia dapat diubah. Dia melihat sekitar banyak peluang. Ini membantu kaca depan besar mobil, yang membuka review untuk sangat langit. Jika pengemudi Volvo dan perkelahian, maka ini adalah aikido. Oleh karena itu, ia tidak akan pernah boight aliran mobil di depan depan, tetapi sopan menunggu sampai mereka melanjutkan atau menarik satu sama lain. Seseorang dari Volvo pasti akan mendengarkan berita di radio, akan terbantahkan oleh pelanggaran dalam pemilu dan, mungkin, bahkan pergi ke suara. Dia mengasihi dunia dengan segala kekurangannya, menyadari bahwa tidak ada yang ideal, tetapi Anda dapat bergerak ke arahnya.

Dieta Fashioner
Salah satu dari beberapa interior di mana Anda benar-benar merasa gaya tanpa cemberut Ponte dan upaya untuk tampak cantik

desain beton
interior ini dekat futurisme: sederhana, kasar, marah

Pemilik GLK tidak pernah melihat langit dan tidak pernah berpikir tentang dia. Dia melihat sempit booming lobovuhi yang rendah ketat terhadap Bumi dan memasuki jalan bermerek, menyebarkan asing dengan grid bermerek radiator. Di bagasi dia memiliki sarung tinju, dan ketika radio melewati sesuatu tentang politik, ternyata dari itu. Baginya, dunia berakhir di luar mobil. Karena dunia tidak cukup sempurna.

Andresol. Banyak tempat makan gemuk roda lengkungan dan lantai tinggi menyembunyikan cadang

Siapa lagi? Volvo batang pada dasarnya kapasitas dari Mercedes

Jerman, tentu saja, menaklukkan. Dan pada aspal, dan off-Putaran. Ini membantu tidak hanya empat-wheel drive permanen yang efektif, tetapi juga sangat kompeten dikonfigurasi simulator elektronik blocking intercole. Oleh karena itu, ia meninggalkan Swedia dengan otomatis plug-in drive penuh jauh di belakang. Melihat off-road kembali, pengemudi GLK melihat histeris Tonon XC60 stroke di dunia premium, bahkan meskipun izin raksasa 230 mm, tidak ada waktu untuk rekannya.

Dua mata. Satu memonitor kecepatan, yang lainnya untuk omset mesin

Mempelajari tiga sumur. Melindungi kita dari digitalisasi kecil dan pencahayaan warna-warni

Sandwich dan pai
Jadi, apa yang harus dipilih? Volvo bukanlah saingan terbaik untuk Mercedes-Benz, tetapi dia begitu hidup dan dibuat dengan kekhawatiran seperti kenangan masa-masa itu ketika Ibu melakukan sandwich dan menempatkan Anda dalam portofolio sehingga Anda memakannya di sekolah. Mustahil untuk berpikir lebih baik, dan satu Sandwicher cukup untuk setengah hari, karena ia dilakukan dengan cinta. Mercedes-Benz juga bukan alat yang tidak pingsan, tetapi seperti Ayah membelikan Anda iPhone keempat. Anda dapat hidup tanpa iPhone, tetapi tanpa sandwich ibu saya, hidup ini tidak di mana saja cocok.

- Hotel, Yacht, Bar, Klub ... dan sedikit mobil. Di sini indah, nyaman dan luas
- Korban kecantikan. Tempat untuk kaki penumpang belakang dipertukarkan untuk tudung panjang yang indah

Perhatian, Rincian Teknis
Volvo XC60 dilengkapi dengan sistem drive lengkap traksi instan: dengan bantuan kopling elektronik terkontrol, sistem drive penuh mendistribusikan mesin antara jembatan depan dan belakang dan di antara roda. Sistem stabilisasi dinamis dan kontrol dorong mengungkapkan tren mobil untuk drift, mempertahankan posisi stabil. Sistem kontrol pada keturunan (HDC) menyesuaikan kecepatan saat berkendara menuruni keturunan curam. Mobil Volvo berhasil meningkatkan motor D5, meningkatkan kinerja dan torsi dari 205 liter. Dengan. / 420 nm hingga 215 liter. Dengan. / 440 nm, pada saat yang sama mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar delapan persen.

GLK 220 CDI 4matic dilengkapi dengan mesin diesel ekonomis dengan kapasitas 170 liter. dengan. 7G-Tronic transmisi otomatis terus-menerus memberikan tingkat optimal dari revolusi. Tujuh langkah berarti singkatnya interval antara transmisi, yang meningkatkan kelancaran stroke mobil. Distribusi torsi antara sumbu dalam proporsi 45:55 dalam kombinasi dengan pekerjaan intelektual dari sistem stabilisasi ESP, sistem anti-pass (ASR) dan sistem kontrol mengendalikan gaya elektronik menyediakan perilaku percaya diri dan stabil dari mobil.