Test Drive Mercedes Benz Glk Class X204 Sejak 2008 SUV

Adik laki-laki. Kelas Mercedes-Benz GLK Baru

Segmen SUV kompak diisi ulang dengan kelas Mercedes-Benz GLK. Di antara pesaing, itu menonjol oleh karakter individu yang jelas, dan literal atas nama model menunjukkan kekerabatan dengan kendaraan legendaris dari peningkatan kelas lintas negara lintas kelas.
 
Mesin universal yang mengesankan dan dari saingan ini dibedakan oleh bentuk tubuh yang fungsional dan spektakuler. Mobil itu menggabungkan kualitas yang masih tampak sangat tidak kompatibel. Jadi, berkat suspensi Kontrol Agility, dinamika yang luar biasa dan tingkat keamanan yang sangat baik dari model ini dikombinasikan dengan kenyamanan yang sangat tinggi. 4Matic All -Wheel Drive adalah drive roda penuh dalam kombinasi dengan perangkat elektronik untuk mengatur karakteristik dinamis memungkinkan pengemudi merasa percaya diri baik pada rute kecepatan tinggi dan di jalan raya.
 
Saat ini, pasar Rusia ditawarkan dua modifikasi dasar dari produk baru yang dilengkapi dengan mesin bensin 6 silinder, GLK280 dengan kapasitas 231 liter. Dengan. dan GLK 350 dengan kapasitas 272 l. Dengan. Kedua opsi sangat efektif dan ramah lingkungan. Di GLK 280, konsumsi bahan bakar dalam Qi-CLA campuran adalah 10,2 liter per 100 km, emisi CO2 245 g/km; GLK350 memiliki 10,4 liter per 100 km dan 250 g/km.
 
Modifikasi dengan diesel 6 silinder juga tersedia, dilengkapi dengan sistem daya rail umum. Mesin ini mengembangkan daya 224 liter. Dengan. Dan itu memberikan torsi maksimum 540 nm. Kecepatan dari 0 hingga 100 km/jam mobil semakin meningkat selama 7,5 detik. Konsumsi bahan bakar dalam siklus campuran adalah 7,9 liter per 100 km, emisi CO2 209 g/km.
 
Tubuh berkekuatan tinggi dari jaminan SUV baru dari keamanan pasif yang patut dicontoh, kedap suara yang mengesankan dan kenyamanan salon, yang dibedakan oleh suasana kenyamanan dan tingkat kinerja yang tinggi, sehingga karakteristik produk Mercedes-Benz. Peralatan yang luar biasa dan sejumlah paket peralatan yang menggoda bahkan lebih diberikan pada model ini dari total massa SUV kompak. Selain itu, solusi teknis canggih seperti sistem penumpang pra-aman atau penumpang pra-aman sistem cahaya cerdas atau sistem cahaya cerdas) menjadi yang pertama tersedia untuk segmen ini.
 
Peralatan GLK-Class akan memenuhi kebutuhan pelanggan yang paling menuntut. Versi dasar berisi kontrol iklim otomatis zona ganda dari termatik, sistem penggerak semua roda permanen 4Matic, 7G-tronic 7G-tronic otomatis co-robbery dengan mode kenyamanan dan olahraga, airbag adaptif untuk pengemudi dan di depan dari penumpang, suspensi kontrol kelincahan dari sistem redaman pemilihan, ABS dalam kombinasi dengan sistem pengereman darurat BAS dan sistem bantuan awal bukit anti-pelukan, sistem akustik audio 20 dengan antarmuka bluetooth bawaan, mikrofon dan 5- pusat 5- Tampilan warna inci, pengekangan kepala aktif untuk pengemudi dan penumpang, pretensor sabuk pengaman untuk pengemudi dan semua penumpang.
 
Pada saat yang sama, penjualan versi eksklusif Edition1, dilengkapi dengan paket sport, roda 20 inci, paket mudah dengan penggerak listrik, serta mengacaukan bagian belakang kabin dengan pewarnaan khusus, mulailah dengan modifikasi standar. Ruang internal diselesaikan sesuai dengan garis eksekusi Designo: Kursi dilapisi dengan nappa-kozh hitam dan putih, roda kemudi multifungsi AMG ditutupi dengan kulit, pelapis langit-langit hitam, detail dekoratif aluminium, serta sistem multimedia Comand aps. Untuk versi eksklusif kelas GLK ini, cat kalsit putih akan ditawarkan, tetapi jika diinginkan, klien akan dapat memilih dari warna lain yang tersedia. Sedangkan untuk mesin, salah satu unit V6 6-silinder yang diusulkan dipasang pada SUV edisi GLK.
 
Mobil kelas GLK diproduksi secara eksklusif di pabrik di Bremen. Di Rusia, harga untuk mobil baru mulai dari tanda 1.845.000 rubel.

   
   
 

Sumber: Mobil Majalah dan Harga 9 Februari 2009.

Tes Kecelakaan Mercedes Benz Glk Class X204 Sejak 2008

Tes Krassh: Informasi terperinci
89%
Pengemudi dan penumpang
47%
Pejalan kaki
76%
Anak-anak penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif