Test Drive Mercedes Benz B-Class Sejak 2008 Minivan

Test Drive di Rusia: Mercedes-Benz B200

Kami terus bergerak dengan menguji anak-anak kecil Mercedes-Benz. Kali ini kami menemukan B200
         
Namun demikian, warna putih selalu ada di wajah, terutama jika itu adalah pekerjaan mobil oleh Mercedes-Benz. Dan dalam aliran abu -abu itu terlihat, dan di lingkaran bisnis mereka tidak akan tertawa. Cahaya xenon dari lampu depan memberikan pesona penampilan B200 yang sudah cepat. Ini dapat dengan mudah disalahartikan sebagai jip hatchback adalah ketinggian tubuh yang sangat tidak standar. Tentu saja, ada sesuatu yang miniva di B200, tetapi tidak terlalu banyak. Anda melupakan ini segera setelah Anda berada di belakang kemudi. Pendaratan adalah tipikal dari Off -Road Brothers, ulasan sampingan yang baik dan asisten parkir membuat Anda sedikit bersantai di kemudi. B200 yang anggun senang sampai Anda menemukan diri Anda di kabin. Tidak ada analogi dengan mega-konfluen Cayte A170, kecuali untuk penerima dan kontrol iklim. Panel depan B200 tampaknya datang kepada kami dari tahun 1980 -an. Garis-garisnya sangat berkecil hati sehingga tidak jelas di mana Anda berada: dalam minibus Mercedes-Benz atau di penumpang? Pendekatan dari para desainer ini tidak sepenuhnya jelas. Akibatnya, kurangnya kenyamanan di mesin ini dijamin. Tidak ada keluhan tentang panel, yang, bagaimanapun, telah lama menjadi norma bagi produsen mobil berkualitas tinggi Jerman ini. Tuhan dengan dia dengan desain ini, kita akan melihat bagaimana B200 akan pergi. Kami mengambil setir tipis, tidak seperti roda kemudi yang gemuk A170, dan mencoba untuk pergi dengan cepat. Gas di lantai, mobil dikandung selama beberapa detik dan baru kemudian merusak. Pers tajam pada rem mengarah ke halte mobil yang luar biasa dan aman. Penangguhan bekerja seperti yang diharapkan, tanpa kegagalan. Benar, bepergian melalui jalur trem akan menyebabkan guncangan kecil di kabin.
B200 yang luar biasa terutama cocok untuk orang -orang praktis, tetapi bukan estetika dalam hal apa pun. Salon yang besar dan dapat ditransformasikan, cukup aksi -untuk volume mesin seperti itu dan hampir sebuah SUV, mobil ini akan bertahan lama.
pro
Blose of the Everation
Minus
Desain salon kuno
Karakteristik Mercedes-Benz B200
Volume mesin: 2 l
Kekuatan Nominal: 136 hp
Torsi: 185 nm pada 3.500-4.000 rpm
Akselerasi 0-100 km/jam: 10.2 s
Kecepatan maksimum: 195 km/jam
Konsumsi Bahan Bakar Kota: 9.5-13 liter

Pedalaman
Airbag depan dan samping untuk pengemudi dan depan
penumpang (bantal samping di bagian belakang kursi dengan perlindungan tambahan
kepala)
Indikator suhu eksternal
Cabang untuk kacamata di langit -langit dari pengemudi
Indikasi keausan pad rem
Jendela listrik di pintu depan dengan kontrol yang nyaman
Alarm kehilangan tekanan ban
Indikasi tingkat pendingin, minyak dan cairan untuk
penambang kaca
Kursi Belakang 1/3: 2/3, dilipat, 2/3 Bantal kursi yang bisa dilepas
Tirai trunk
Menuntut kotak sarung tangan dengan lampu latar
Jendela belakang dengan pemanas
Perlindungan terhadap penemuan acak oleh anak -anak di pintu belakang
Kolom kemudi dengan penyesuaian mekanis dalam tinggi dan panjang
Pelapis kain groningen
Komputer on-board
Sistem pengenalan penumpang di kursi depan kanan
Penyesuaian mekanis dari kursi depan, kursi pengemudi dengan
penyesuaian tinggi
Lampu darurat
Sistem peringatan peringatan
Bagian luar
Sistem Anti -Lock (ABS)
Sistem Antipling (ASR)
Cermin sisi aspherical dengan pemanasan dan regulasi listrik
Tanda -tanda memutar ke cermin samping
Sistem Pengereman Darurat (BAS)
Sistem Stabilisasi Lalu Lintas Elektronik (ESP)
Windle Multi -Layer Safe Glass
Mesin cuci jendela belakang dengan inklusi yang nyaman
Lampu proyeksi lampu kepala
Alarm kehilangan tekanan ban
Rem disk, depan dengan ventilasi
Nozel nosel yang dipanaskan
Fungsi inklusi otomatis lampu depan
Sistem redaman selektif
Rak dengan trim hitam matte
Glazing Perlindungan Termal
Electromimobilizer, termasuk kastil pusat dan remote control
Kastil pusat dengan sakelar internal, penguncian otomatis dan sensor tabrakan
Lampu rem adaptif
Sistem anti -penahan
Biaya: 999.000 rubel.

Alexander Vlasov
 
 
 
 

 

Sumber: Autolet.ru