Tes Drive Kia Venga sejak Hatchback 2009

Kia Venga 1.6 4at Prestige 779 900 p.

Mengapa mereka begitu sedikit di jalan kita? Anehnya, tetapi faktanya. Mobil ini terdiri dari kelebihan, dan kecurigaan rendahnya popularitas model pasti akan jatuh harganya.


Dalam kelanjutan dari tes jangka panjang dari kisaran model Kia, kami menerima produk khusus berikutnya dari perusahaan Korea Venga.

Apa yang bisa saya katakan segera ketika Anda mempertimbangkan mobil ini? Penampilan imut, ceria, pendaratan tinggi, lampu depan yang kuat, kaca depan besar, kap pendek, batang vertikal, tidak terpaku, ventilasi antara rak depan, ulasan yang angkuh secara tradisional. Buka pintu. Anda dapat membuka kunci mereka dengan tombol pada pegangan di kedua sisi, tanpa mendapatkan kunci dari saku. Salonnya cukup luas, punggung sudah cukup untuk kaki. Kursi bayi besar gratis, langit-langit dari atas tidak meresepkan. Di atas pintu belakang ada bola lampu.


Di kursi pengemudi, nyaman, penyesuaian cukup untuk kehidupan normal, segala macam pegangan dan kancing adalah tempat dan berharap untuk menemukannya, tanpa eksperimen pada jiwa. Dengan tidak adanya tudung di bidang pandang, amplop depan mobil itu terasa dengan baik. Mirror samping dipotong di sekitar tepi dari bawah, tetapi ada cukup tampilan. Rak ganda, tentu saja, mencegah, terutama secara bergantian di kota, perlu diperhatikan dengan seksama, tiba-tiba akan jatuh ke pejalan kaki karena desain ini. Cermin kabin dilengkapi dengan layar kamera tampilan belakang, membalikkan sangat nyaman. Seluruh langit-langit adalah kaca, dibagi menjadi dua bagian dan ditutup dengan toning, sehingga tidak mengganggu di luar. Bagian depan adalah elektrork. Multiculor Nyaman, kualitas perekam tape, ada kontrol kapal pesiar dan kontrol iklim.

Ruang yang didekorasi dengan mudah antara kursi depan: beberapa kotak memungkinkan Anda untuk menjaga segala macam hal sepele yang diperlukan dan mudah diakses dari baris belakang.


Untuk pengemudi, semuanya dilakukan dengan indah, rapi, nyaman

Dasbor tidak kelebihan beban, baca dengan baik. Masalah komputer on-board informasi standar. Batang yang senang dengan lantai tiga. Di bawah panel lipat pertama ada penyelenggara untuk alat ini, dan bahkan lebih rendah dari tempat cadangan dan jack.

Paruh pertama kehidupan telah berlalu terutama dalam kondisi cuaca yang menguntungkan. Tapi masih musim gugur, yang berarti melilingin, dan kegelapan, dan bersantai. Tapi Venga tidak membantu Haand. Sedangkan untuk jalan basah, licin, ada stabilitas mesin yang baik. Dia tidak mulai makan di genangan air, atau dalam kebiasaan, merasa percaya diri. Dengan kegelapan, lampu depan yang disesuaikan dari salon dengan sempurna mengatasi (terkadang ini tidak memiliki ini). Nah, dengan kesejukan pagi dengan cepat mengalahkan kompor yang efektif.


Sesuaikan sudut lampu kepala bisa dari kabin

Di jalan, ternyata ikhtisar itu dari kursi pengemudi kembali secara diagonal, ketika memutar kepalanya jika tidak ada mobil di zona mati, tepi bawah pintu belakang cerdas ke buritan. Selain itu, kursi anak-anak dengan penghuninya mencegah. Jadi pada awalnya, saya harus mengalami kepanikan ringan ketika selama pembangunan kembali ke kanan, seolah-olah beberapa mikroli ceria atau skuter muncul dari bawah mouse.
Itu pergi ke musim dingin, jadi ada tes yang lebih serius di depan kita. Tetapi ada banyak alasan untuk berharap bahwa Venga akan mengatasinya.


Batangnya tidak begitu hebat, tetapi untuk kehidupan sehari-hari itu sudah cukup

Menyetir
Penanganan yang sangat baik dan stabilitas kursus. Akselerasi percaya diri.

Salon
Nyaman untuk semua kru dan di depan, dan di belakang.

Kenyamanan
Semua dilengkapi dengan baik, hanya di sini adalah umpan ringan yang sangat melompat pada penyimpangan.

Keamanan
Amplifier pengereman empirement, pengekangan kepala aktif, beberapa bantal ...

Harga
Tinggi. Jelas bahwa peralatannya kaya, tetapi ada begitu banyak pesaing.
 
Spesifikasi
Dimensi 4068x1765x1600mm.
Basis 2615 mm.
Bobot berat 1269 kg
Massa penuh.
1730 kg.
Izin 156 mm.
RAGGE VOLUME 440/834 L
Volume tangki bahan bakar 48 l
Mesin Bensin, 1591 cm3,
125/6300 HP / MIN-1, 156/4200 NM / MIN-1
Transmisi otomatis., 4-stupa., Drive Front
Dinamika 178km / jam; 12,2.200km / Ch.
Konsumsi bahan bakar 7,0 L per 100 km dalam siklus campuran
Pesaing Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,
Honda Jazz, Nissan Note
 

Sumber: Majalah 5 Roda [November 2012]