Kia Picanto Test Drive Sejak 2011 Hatchback

Warga negara

Picanto di kota bahwa ikan ada di dalam air. Suspensi yang padat, gulungan minimum dan upaya menuangkan roda kemudi bahkan memicu juper. Namun, dengan peningkatan kecepatan, roda kemudi kehilangan klar, kelemahan motor dimanifestasikan, kebisingan meningkat pesat.
 
Salonnya kecil. Ini terlihat baik di bagasi dengan volume hanya 152 liter, dan di tempat belakang yang sempit. Tapi pengemudi tidak tersinggung: pendaratan nyaman dan semuanya sudah dekat. Tapi di jalan yang panjang, Anda masih lelah, kurangnya cadangan lumbar terpengaruh.
 
Kotak manual ini menyenangkan dengan kejelasan kejelasan yang sangat baik. Mengingat keinformatifan pedal adhesi dan ketidaksopanan idle, Picanto akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk pemula dan untuk bergerak dengan mudah, dan sulit untuk membingungkan program.
 
Sekolah pembicara Picanto terlemah adalah yang terlemah. Kencangan pasir, ketukan batu dan gumaman air pada roda roda rekannya yang konstan.
 
Dimensi sederhana tidak mempengaruhi kenyamanan pendaratan dan ergonomi. Dan ada berapa banyak laci dan rak!
 
Untuk Kia Picanto, dua mesin dengan volume 1,0 liter (62 hp) dan 1,1 L (65 hp), serta dua jenis gearbox: manual dan otomatis hidromekanis otomatis
 

Kia Picanto
 
Mesin
Tipe bensin, r4
Volume kerja, CM3 1000
Max. Kekuatan, l. Dengan. AT TENTANG./min 62/5500
Max. momen, nm at sekitar./min 89/4500
Dinamika
Kecepatan maksimum, km/jam 152
Akselerasi 0100 km/jam, dari 16.3
data umum
Konsumsi Bahan Bakar (EU), L/100 km 5
Volume tangki bahan bakar, l 35
Dasar roda, mm 2370
Panjang, mm 3495
Lebar, mm 1595
Tinggi, mm 1480
Massa peralatan/penuh., Kg 872/1350
 
 

Sumber: Mobil