Tes Drive Kia Picanto sejak Hatchback 2011

Alat pemecah buah keras

Dia terlihat seperti mainan yang cerah, tetapi, setelah berkenalan dengannya, Anda akan mengerti bahwa ini adalah mobil yang cukup dewasa. Dengan jenis yang hidup, ceria dan bahkan sangat peduli.


Mainan dari dongeng?
Tampaknya ada banyak tuan toko bunga, violet, aster, dan marging pada karpet hijau pola aneh di karpet hijau. Ini benar-benar tak terduga bagi para ibu dan nenek yang berjalan di sekitar taman dan nenek di antara ini yang belum punya waktu untuk berkeringat keanekaragaman musim gugur awal, dan satu lagi, dekorasi yang jauh lebih menarik adalah mesin merah kecil dan elegan. Orang tua dan anak-anak mereka memandangnya, seolah-olah pada karakter yang luar biasa.
 

Namun, saya, melihat picano kami, tidak bisa menyingkirkan perasaan bahwa saya melihat nutcracker dari dongeng Hoffmann: kaki pendek dan tipis menonjol dari trik terlalu tebal. Tetapi menurut jurnal pakaian, itu segera terlihat bahwa dia adalah blagovospitan dan tidak tanpa rasa.
 

Untuk menggambarkan potret anak itu, diminta untuk roda berbaju dimensi, sepeda, pintu ... bahkan seorang picanto dewasa harus diganti dengan sesuatu seperti anak-anak. Lagi pula, dari dua puluh langkah tampaknya segala sesuatu dalam bayi ini dilakukan jika bukan karena kurcaci, maka maksimal untuk anak-anak.



Meskipun pertumbuhan kecil ...
 
Tapi itu terus berlanjut sampai Anda berkenalan dengan mesin ini. Keajaiban rekayasa Korea tidak terbuat dari kayu, dicat dengan tidak berarti cat minyak, dan bahkan lebih sehingga itu bukan pohon Natal di pohon Natal.
 

Tiga pria sehat dengan kemudahan ditutup di dalam cutie yang elegan, dan dia, pada orang dewasa, merenovasi, mengendus dari tempat itu. Ya, Picanko hanya panjang 3,5 meter dan lebar sedikit lebih dari 1,5 meter. Tetapi fokus yang hampir tidak merupakan kartu truf utama dari simbiosis nutcracker dari dimensi kompak dan kapasitas yang sangat layak.


    
    
 


Di belakang roda yang Anda rasakan pada orang dewasa tanpa mobil diskon. Dengan pertumbuhan meteran, delapan puluh saya tidak harus memindahkan kursi sampai akhir. Masih ada sepasang klik. Di atas kepala tetap lebih dari 67 sentimeter. Ya, dan tidak hanya anak-anak yang akan pergi ke galeri. Benar, jika mereka sudah menggali dengan Ayah, meskipun mereka tidak akan menandatangani kepala atap (dari bantal kursi ke langit-langit 90,5 cm), tetapi kontak lututnya dengan punggung kursi depan tidak lagi dihindari.

Tetapi upaya AC di kabin memerintah kesejukan yang seia. Jendela depan membuka drive listrik. Roda kemudi membantu memutar amplifier. Di setiap visor di cermin. Pengemudi dan penumpang tidak dirampas oleh rak-rak khusus untuk payung, ada juga duet pemegang cangkir.

 

Cermin di visor mungkin akan menyukai para wanita

Rak yang sama untuk payung ada di depan penumpang

Drive listrik jendela depan dan dinamika di pintu pada semua picanto
 
Akan ada tempat untuk botol besar di antara kursi.

Di bawah baki ditarik kursi depan kanan


Tapi, mungkin, hal terpenting di Picanko bagus untuk menjadi. Perangkat besar, dapat dibaca dengan baik memanjakan dalam banyaknya lampu kontrol, yang membuat setiap inklusi. Di konsol, meskipun tidak ada radio (ini adalah opsi berbayar), tetapi ada pegangan armor yang nyaman, disorot oleh lampu hijau. Dan, tentu saja, setiap kali, mematikan di dalam, memuaskan untuk memenuhi sisipan berwarna lucu di pabrik, mereka mengambilnya sehingga mereka diselaraskan dengan warna tubuh di kursi.

 

Di bawah lantai bagasi dua lantai ada kompartemen terpisah untuk kit pertolongan pertama, tanda berhenti darurat, kunci dan trek cadangan

Volume maksimum batang adalah 882 liter


Tentu saja, di tempat-tempat di salon Kia ceria, tabungan terlihat: kolom kemudi adalah bahwa monolith, dan kursi dilupakan untuk disesuaikan dengan ketinggian; Pencipta tidak menyesali empat airbag, tetapi untuk beberapa alasan tidak menyediakan rak bagasi. Jika bukan karena ini, Little Korea akan pantas mendapatkan lima perusahaan untuk interior.
 

Sekarang mari kita lihat bagaimana dia siap untuk tes yang cukup dewasa di jalan raya.
 



Zadira kecil
Hal pertama yang disajikan dengan senang hati: seolah-olah di kelas golf sedan, motor hampir tidak terdengar saat menganggur. Heart Picanto bukan bogatyr, hanya 1,1 liter, tetapi masih memungkinkan bayi untuk bersaing di kota dengan banyak gast. Sistem injeksi multipoint modern, tiga katup untuk masing-masing dari empat silinder, tinggi (10: 1) tingkat kompresi, dan hasilnya tidak melambat untuk mempengaruhi kap 64 liter. dengan. Lipat gandakan dengan sepasang utama (4,44) pendek dan hanya 852 kg beratnya sendiri, dan rahasia ACCH akan bisa dimengerti.
 

Jika perlu, dimungkinkan untuk makan dari lampu lalu lintas dan memelihara kepemimpinan hingga 6070 km / jam. Percayalah, tidak ada yang mengharapkan karakter yang dihasilkan dari bayi. Namun, untuk bertahan hidup di hutan kota, ada Picanto dan masih rahasia. Rasio transmisi dalam mekanisme kemudi hanya 14: 1 (untuk perbandingan: Tajam pada setir Mazda-3 14.6: 1). Seiring dengan dimensi kecil dan terestrial pendek, berhasil mencegah pengembangan gulungan suspensi, ini memberikan kemampuan manuver yang luar biasa KIA. Thread di jarum, Picanto dapat lewat di sana, di mana peserta yang lebih solid dalam gerakan terpaksa melambat. Di semua Moskow yang lebih dekat, ini adalah nilai tambah yang tak terbantahkan.
 

Tapi saya menyalakan AC untuk motor kecil. Ini adalah konsumen kekuatan yang sangat nyata, dan akselerasi hingga 4000 rpm menjadi benar-benar kura-kura. Pada persimpangan cincin ketiga, mungkin untuk naik lebih cepat, ya, sayangnya, motor tidak lagi memungkinkan.
 

Minus lain yang nyata adalah intensitas energi kecil suspensi. Hampir setiap sambungan pada aspal ditransmisikan ke ember pembedahan salon. Dan di persimpangan bentang pada overpars Korea sangat sekering. Dan semua karena jalan-jalan Eropa halus yang ditangguhkan dan ban cukup kumho ukuran 155/55 R13.
 



Slare Pangeran
Ya, tentu saja, rekan-rekan kami, selama bertahun-tahun, terbiasa berpikir sebagian besar, untuk hidup secara luas dan hitam untuk iri dengan massa Volga Raykomovsky, sulit mengendarai bayi seperti itu untuk mengalahkan kompleks mereka dan berhenti memperhatikan pemandangan pemilik mocking dari pemilik sedan besar dan jip. Orang Eropa ini ditransplantasikan dengan jutaan Matiz, Wagon-R +, Alto, Lupo, Twingo, Aguil dan lainnya. Jadi orang Korea berencana untuk menjual 60 ribu picanto di Eropa tahun ini.
 

Namun demikian, kemampuan untuk menghidupkan syal hidung, dalam aliran perkotaan yang padat, bergeser ke celah paling sempit, diparkir di mana banyak, bahkan dengan keinginan yang besar, tidak cocok, refuel hampir dua kali lipat lebih ekonomis mesin kelas golf, keunggulan ini dan kami akan seperti banyak. Itulah sebabnya nasibnya di pasar Rusia jauh dari harapan, bahkan meskipun non-pembuangan bys $ 10,30013 200. Sebagai perbandingan, pada kenyataannya, Kia hanya sekelas di Rusia, Daewoo Matiz, lebih dari $ 3000 lebih murah.
 

Memiliki bakat cukup dewasa yang melekat pada kepala pesaing besar (Getz, 206, Fabia, Corsa, Polo), dalam peralatan yang sama, itu adalah $ 26.000 lebih murah. Dalam kata, saya tidak akan terkejut jika kita sudah memiliki perwakilan lantai adil bagi yang mengasyikkan akan tidak hanya mesin yang cerah sedikit, dan entah bagaimana semacam pangeran peduli, dengan yang mudah dan menyenangkan bahkan dalam penuh harian hidup hidup.
    
Kid dengan permintaan dewasa

Pricant-1.0 harga dari 10 ribu unit bersyarat, dan Picanto-1.1 10 350 y. e. Pertimbangkan: satu unit bersyarat dari dealer resmi Kia adalah Redieie adalah 30 rubel. Mesin tersebut memiliki power steering, jendela listrik depan, kunci sentral, persiapan audio dan 2 airbag, dan squeaker lebih kuat juga bisa membanggakan pemanasan kursi depan. Dengan AC dan sisi bantal (untuk 1,1 l ditambah cakram terbuat dari paduan cahaya dan penyisipan di bawah aluminium dalam kabin) mesin tersebut 11.190 y. e. dan 11 850 y. e. Anda dapat menolak disk, sisipan untuk aluminium dan pemanas kursi dan menyimpan 460 y. e.
 
PER

Manuver, penanganan, efisiensi, peralatan murah hati keselamatan, penampilan lucu, salon nyaman cerah dan ringan transformasi batang
MELAWAN

Tutup salon belakang, batang kecil, peralatan dasar sederhana dan sejumlah kecil pilihan, kurangnya kemudi dan tinggi penyesuaian, suspensi keras, harga tinggi
 
Kia Picanto 1.1 (1.0)

Total informasi
 
Tubuh (jumlah tempat / pintu)
Hatchback (5/5)
 
Berat, kg
852 (850)
 
berat penuh, kg
1350.
 
Diameter pembalikan, m
9,2
 
Panjang x lebar x tinggi, mm
3495x1595x1480.
 
Pangkalan, mm.
2370.
 
Pitch di depan / belakang, mm
1400/1385.
 
Kecepatan, km / jam
152.
 
Waktu akselerasi 0100 km / jam, dengan
15.4 (16.3)
 

Konsumsi bahan bakar, l / 100 km menengah
5.4 (5.0)
 


Mesin
 
Lokasi
lintas depan
 
Desain
bensin, 4-silinder, baris
 
Diam. Cyl. x stroke yang Porsch., mm
67x77 (66x73)
 
Volume bekerja, SMZ
1086 (999)
 
Rasio kompresi
10: 1.
 
Daya, HP pada RPM
65/5500 (63/5500)
 
Torsi, KGMM pada RPM
9.6 / 3000 (8.8 / 4500)
 

Casis
 
Drive unit.
Di roda depan
 
Penularan
Mekanik, 5-Kecepatan
 
Penangguhan:
dengan stabilisator stabilitas transversal
 
di depan
Independen, seperti Mac Foodson
 
dibelakang
Tergantung, Salib Elastis
 
Pengemudian
Jenis rak dengan hidrolik
 
Torkemose
Disk, ventilasi front
 
Ban.
155/55 R13.
 
 
Alexey SergeV, Maxim Goncharov
 
 

Sumber: Jurnal Beli AUTO [17/2004]