Test drive jaguar xfr sejak sedan 2009

Tn. Iks, Ser

Jaguar membawa keluarga baru yang berbentuk V. Di antara mereka dan unit lima liter dengan kompresor lanjutan. Ini memberi 510 hp, dan ini cukup untuk menjawab huruf r pada papan nama Jaguar anak.
Beberapa tahun yang lalu, Jaguar melompat. Dia mengerti lalu apa yang lapar. Dan saya juga mengerti bahwa itu diletakkan dan apa biji. Bagaimana jika saat ini dia tidak melaksanakan kulit yang diperas, tidak akan mabuk cakar dan tidak tersebar dengan sendi yang berlindung, itu akan selamanya tetap menjadi orang tua. Kekuatan dan Kecantikan Monumen Rematik. Tapi dia bangkit untuk bertahan hidup baru. XK-itu menguap, XKR-ohm memanas, dan kemudian, mendorong keluar dari mereka dan melompat 10 tahun ke depan, membentang dengan semua tubuh. XF-nya, seperti mantan pahlawan emas, mendapat tepat sasaran. Jadi, karena mampu Jaguar ketika audrey hepburn lain mengambil tipe-E ke Paris ke Ritz Hotel, dia dan sebuah tembakan Peter O'Toole.
XF keluar tidak hanya terlihat, tetapi juga tanda: untuk pertama kalinya dalam sejarah otomotif dunia modern, seseorang dapat bersaing dengan tiga Jerman besar di aviary mereka sendiri. Jangan memberi jalan kepada mereka dengan peralatan, atau breed atau shikom. Dan lompatan ini pada regulatan pengunjung tetap bukan dari Jepang, yang selamanya mengancam untuk melakukannya, tetapi tidak pernah memukau tujuan, mendarat di langkah berikutnya dari korban. Ini membuat orang yang akhirnya dihapuskan dengan akun masih dengan perawatan Margaret Thatcher dari tempat kejadian.
Jaguar XF mendarat di pusat Arena Dunia dengan desain tinggi asli dan terbaik di kelas sasis. Sepenuhnya mobil baru, seluruh kekuatan yang kuat. Suspensi terbaik, transmisi terbaik, mesin yang baik ... butuh sedikit waktu, dan hari ini saatnya untuk memberikan sesuatu yang lebih baik daripada hanya baik.
Kami bertemu XFR baru dengan motor kompresor lima liter dengan kapasitas 510 hp dorong adalah tak terbatas dan padat seperti gelombang pasang. Mantan V8 4.2 sangat baik. Dan motor baru yang besar. Dia mengambil sebuah mobil besar dengan mudah benar-benar jaguarovskaya: dengan perasaan bahwa yang VITS bahkan dalam tiga liter XF, yang di bekas atmosfer delapan. kemudahan ini tetap: mobil mudah dipindahkan dari tempat kejadian dan lembut larut dalam ruang. Tanpa ketegangan. Tidak peduli apa yang ada di speedometer: 50 km / jam atau 150 gas Menekan mempercepat mobil dengan tekanan konstan dan kecepatan. Akselerasi tidak melemahkan dan tidak berakhir, tampaknya tidak pernah. Dan suara, dan dorong cantik dan terkait langsung dengan kekuatan dan suara mobil dari AMG. Dengan perbedaan hanya bahwa Jerman sedikit menyerupai mekanisme presisi, dan Jaguar adalah binatang anggun utama. Sesungguhnya, dia seperti kucing besar.

Line dari model tahun 2010 adalah mobil terbaru dari seluruh XF dan XK. 4.2-liter V8 memberi jalan untuk yang baru lima liter: juga dalam atmosfer (385 hp) dan ditingkatkan (510 hp) pilihan. Tersedia dan tiga-liter V6 (238 hp)

Mesin baru dengan injeksi langsung mampu mengembangkan kekuatan 510 hp. Dan torsi 625 nm. Akselerasi 0100 km / jam 4,9 s
chassis-nya, yang begitu di tepi depan, sekali lagi bergerak depan. Menyaring penyimpangan jalan dan pelapisan sendi dan bahkan tidak menyerah pada gangguan kecil dari aspal jalan raya Eropa, seakan Jaguar terbang di atas tanah pada bantalan udara. Dan melekat jalan, lightningly mengambil manuver, hampir tanpa roll, seakan pemotongan XFR aspal dengan pisau skate. Jadi di unit kaleng dunia: untuk bersaing pada setara dengan insinyur dan penyesuaian jaguar saat ini hanya suspensi Mercedes.
Di antara mobil dengan dinamis dan kecepatan tinggi kemampuan lebih tinggi ada orang-orang yang menunjukkan setiap gerakan bulu olahraga mereka dan ketinggian mencapai, memperlihatkan ketegangan otot. Dan Jaguar kulit dan keringat, dan darah, lebih memilih untuk menunjukkan Anda hanya senyum dari Cheshire Cat, dia semua bisa dimainkan.

Teks Dmitry Sokolov.

 
 

Sumber: Mobil.