Test drive Infiniti FX37 SUV pada 2010

Fenomena di San Diego

Merek Infiniti premiere diperbarui Model FX. Apa yang telah berubah di crossover merek premium Jepang, pikir Vladimir Solovyov. Foto oleh penulis.
Infiniti-FX diciptakan untuk Amerika Serikat. Sebagai mobil konsep dia diperkenalkan ke ruang pamer di Detroit pada tahun 2001 dan 2002. Setahun kemudian, di tanah Amerika aku melangkah FX komersial pertama. Tapi setelah lima tahun, dan untuk menghidupkan kembali penjualan, pembaharuan diperlukan. Lebih-lebih sejak FX telah menjadi populer tidak hanya di Amerika Serikat.
VOLNUYUSHY, SPORTS
Proporsi dan siluet FX baru tidak berubah. Dua gelombang pada kap mesin, gril garis bergelombang khas dari infinity. Di salon, dua gelombang dapat ditelusuri dalam lentur depan. Namun, perkembangan topik FX baru membuat kontribusi sendiri. Di bawah gelombang nya adalah lampu depan dan lampu belakang. Ini menerima penghargaan.
Perubahan lain yang terungkap pada pemeriksaan lebih dekat. Misalnya, generasi sebelumnya FX hood yang panjang menggantung tepat di atas kisi-kisi radiator, sekarang ia memotong ke garis lampu. Ditambahkan kepraktisan peningkatan pembukaan batang height: sekarang Anda dapat membawa beban lebih besar.
Namun, pencipta crossover menunjukkan bahwa FX, di atas semua, mobil dengan penekanan pada olahraga.
KENYAMANAN DAN GLOBAL WARMING
Satu hanya untuk duduk di kursi pengemudi, ia mulai beradaptasi dengan tuan rumah. Karena saya adalah pertama kalinya di belakang kemudi mobil ini, saya perlu mengkonfigurasi kursi dan cermin Anda sendiri. Dilihat oleh transaksi yang harus saya lakukan, duduk di hadapanku berbeda dimensi yang luar biasa Amerika. Mesin ini terpasang kedua chip kunci. Anda dapat menyebarkannya ke istrinya, maka dia tidak akan perlu untuk membangun kembali kursi dan cermin untuk diri mereka sendiri. Sihir ingat kuncinya!
Dalam kabin, sebagaimana layaknya merek premium, semuanya mahal, kehandalan menekankan kayu alami dan kulit, sisipan sporty aluminium. Merek dagang di kabin Infiniti jam analog oval di konsol tengah.
Tapi baik pohon maupun kulit dari sudut pandang kenyamanan tidak akan menggantikan Anda dengan instalasi iklim cerdas, di mana metode teknologi tinggi dari penyaringan dan menetralkan udara yang masuk ke interior diterapkan. Misalnya, ionizer membantu untuk membersihkan udara dari cetakan mikropartikel dan sengketa. Dalam mode Ion, Anda dapat membuat konsentrasi tinggi ion negatif dan menikmati suasana configure ozonized.
Instalasi iklim memiliki filter yang mampu menunda serbuk sari bunga dan mikropartikel lainnya menyebabkan alergi, serta analisa gas yang berhenti di luar udara dari luar ketika jejak mobil knalpot dan kotoran lainnya yang dideteksi. Tampaknya bahwa FX baru telah serius disiapkan untuk kemungkinan pemanasan global dan kejutan lingkungan yang mengangkat kami di setiap langkah.
Akal dan energi peralatan
FX menerima unit tenaga mesin baru 5-liter dengan kapasitas 390 hp dan 7-speed otomatis. Sebagai perbandingan: pendahulunya puas dengan mesin 320-tenaga dan kotak otomatis 5-speed.
motor mulai menjadi satu sentuhan, anak panah dari semua perangkat yang diambil dan kembali ke posisi kerja. Intens, akselerasi perakitan tidak cocok sedikit dengan keheningan yang melekat dalam mesin. sungai olahraga dapat ditambahkan! Bagi mereka yang ingin mengontrol kotak pada diri mereka sendiri, kelopak magnesium stealless. Namun yang tepat, tidak tahu berterima kasih pendudukan ini untuk mengatur otomatis sangat benar.
Amerika adalah negara yang besar, jalan di dalamnya sebagian besar langsung dan cukup baik kualitas. Oleh karena itu, itu tidak sangat mungkin untuk mencoba FX dan mengevaluasinya disesuaikan dengan peredam kejut kekakuan pada guncangan curam. Dan tentu saja, tidak ada pidato tentang setiap trek off-road. By the way, roda belakang memainkan peran utama dalam gerakan biasa, dengan bagian depan, jika perlu, dapat ditularkan ke 50% dari dorong.
Tapi menghargai sistem keamanan aktif terbaru. Sebagai contoh, kontrol otomatis dari jarak dalam aliran padat. Hal ini memungkinkan Anda untuk lebih dekat dengan depan mobil mencapai pada jarak tertentu, dan kemudian, ketika mencoba untuk mempercepat, pedal gas secara harfiah didorong keluar, dan mobil itu sendiri mulai melambat sampai berhenti sama sekali. Oh, betapa sulitnya untuk berani menambahkan GLA sebelum berdiri di depan FX tes. Hal yang tidak kalah sulit untuk memaksa diri untuk tidak memperlambat ketika berhenti sinyal melintas sebelum Anda. Tapi saya mempertaruhkan sistem tidak gagal! Jika berjalan lebih lanjut, maka di dalam mobil itu akan cukup untuk meninggalkan hanya satu pedal gas.
Itu bahkan lebih mahal untuk berkomunikasi dengan intelektual cruise control. Hal ini digunakan di jalan raya dan mampu tidak hanya untuk menjaga jarak sampai menjelang pergi, jika perlu, melambat, tetapi juga untuk mendapatkan kecepatan. Membuatnya tak terhingga hati-hati, tidak terlalu panas, dan kemudian mempercepat tanpa tersentak. Lihat, sudah tanpa dimulai gas untuk melakukan! Potensi intelektual dari mobil ini sangat tinggi. Motor kuat dan kotak sempurna salah lagi merespon perintah komputer on-board menganalisis laser pengintai data dan nilai kecepatan. Menambahkan perangkat pengendali output paksa dari berturut-turut, dan di sini itu adalah, mobil masa depan, Anda memiliki di tangan Anda! Dan jika Anda masih menyebutkan pernis yang menakjubkan, yang dirinya menunda goresan cahaya, kita dapat mengatakan bahwa saya menyentuh keajaiban.
Tidak heran dalam percakapan terakhir dengan kami Carlos Gon, Direktur Jenderal Renault-Nissan Concern, yang memiliki Infinity, bukan tanpa kebanggaan mengumumkan FX dari ikon merek yang nyata!
ikon infinity baru datang kepada saya di San Diego. Tidak ada fenomena alam yang indah dari acara ikonik ini tercatat. Tetapi adalah mungkin, dan menjadi lebih baik. Jika tidak, kesan FX itu sendiri tidak akan begitu kuat. Biarkan keajaiban terjadi di negara-negara di mana penjualan FX baru dimulai, biarkan jalan lebih aman di sana, setidaknya dalam skala mobil mewah yang terpisah! _x0008_
Infiniti FX50 Crossover bergengsi dengan intelijen elektronik dan karakter olahraga.
SEMENTARA DI RUSIA
Infinity perusahaan disajikan restyling dari sedan andalan nya M35 / 45. bumper diperbarui dan ambang ditekan mobil ke tanah, mengisyaratkan untuk kemajuan. gambar telah menyelesaikan cakram baru, grille dan lampu belakang. Dan jika hanya sedikit sporty melihat di dalam mobil sebelumnya, sekarang dia pergi ke kedepan.
Teknologi, yang kemarin hanya bisa bermimpi, sudah menjadi kenyataan. Lupakan Hands-Free untuk menggeser teknologi Bluetooth. FINE VISION backlight akan mengurus mata, dan sistem TPMS akan memeriksa keadaan ban. Tapi inovasi utama Russified navigasi. Kadang-kadang kesalahan, tapi untuk bahasa asli Anda dapat memaafkan. Hal ini menjengkelkan bahwa menu kontrol iklim, audio dan komputer on-board tetap dalam bahasa Inggris. Dan untuk layar sentuh, jauh. Anda dapat menggunakan controller, tetapi ketika Anda melihat piano ini dan di-jaean konsol di mata mulai kaya.
Infinity m adalah tubuh yang sama, tetapi dua karakter yang berbeda. M35x dengan enam berbentuk V dan drive lengkap, mendistribusikan kembali momen antara kapak dalam kisaran dari 50:50 hingga 0: 100. Pada M45S V8 dan penggerak roda belakang, dan sistem pelanggaran mengubah sudut rotasi roda pada 40180 km / jam, secara signifikan meningkatkan perilaku mobil. Alam apa yang akan lebih suka Rusia, waktu akan ditampilkan.
Insinyur Infinity berusaha untuk mencapai keseimbangan kenyamanan dan manajemen yang akurat, dan tampaknya mereka masih beberapa langkah untuk mendekati ideal mitos ini.
Vladimir Solovyov

 
 

 

Sumber: Jurnal "di belakang kemudi"