Ford Explorer Test Drive Sejak 2010 SUV

Ford Explorer. Legenda Masa Depan

Ford Explorer. Harga: Dari 1.799.000 hal. Dijual: Sejak musim panas 2011

SUV Ford Explorer Amerika yang legendaris kembali ke Rusia, dipenuhi dengan ide -ide revolusioner! Ada sedikit yang tersisa dari penjelajah sebelumnya. SUV Detroit yang baru sudah menjadi legenda tentang masa depan, untuk berkenalan dengan kami pergi ke tanah air Henry Ford, ke negara bagian Michigan yang jauh
 
Tes pilot
Vladimir Makkaveev, 33 tahun, jurnalis mobil, pengalaman berkendara 14 tahun, mobil pribadi - Volvo C30

Negara yang luar biasa masih Amerika! Masa lalu dan masa depan sangat saling terkait di sini, yang kadang -kadang tampaknya benar -benar keluar dari masa kini. Ini semua tentang, tentu saja, dalam kaitannya dengan ... masa lalu di negara bagian diperlakukan dengan hormat. Orang -orang Amerika melihat bulan madu dari puncak penjelajah tanpa jiwa. Tetapi mereka merasakan masa depan yang fantastis dengan antusiasme yang benar -benar kekanak -kanakan. Ekstasi tertinggi dalam jiwa orang Amerika menggairahkan masa depan yang terlibat dalam legenda masa lalu.

Dan jika kita berbicara tentang tradisi mobil Amerika, tidak ada di negara bagian yang dapat dibandingkan dengan kekuatan persepsi dengan Blue Oval Henry Ford. Selama lebih dari seratus tahun di bawah dasar, seperti Danau Michigan, kedalaman oval biru dilahirkan puluhan legenda yang tertutup dalam bentuk futuristik dan diisi dengan konten yang fantastis untuk waktu mereka. Penciptaan Yankees terbaru adalah generasi baru dari SUV superpopular Ford Explorer, bukti paling terang!

Legenda Penjelajah Baru Masa Depan! Fitur genetik leluhur dalam penampilannya, tentu saja, ditebak. Tetapi lebih banyak Explorer 2011 terlihat seperti penemuan tetangga Inggris Land Rover. Dan sudah di profil umumnya hampir satu wajah! Genetika yang mencurigakan pada pandangan pertama dapat dimengerti: Ford baru ditarik oleh Jim Holland, yang sebelumnya bekerja di Land Rover. Namun, hanya kontur eksternal dari rover darah -lad tidak terbatas. Sistem baru Intelektual Manajemen Terran All -Wheel Drive adalah pengembangan bersama lainnya. Bahkan mesin cuci joystick dan satu -satunya itu mengulangi landruper. Jadi Anda tidak perlu melatih kembali!

Dalam kombinasi dengan mesin V6 294 -Horsepower baru 3,5 -lit -lit -bebas -bebas (kedua menjadi hanya 2 liter berkuasa, 32% lebih ekonomis daripada pendahulunya 4,6 -litrious v8) dan transmisi otomatis enam -kecepatan yang baru dari intelektual selecsshift yang baru) dan enam kecepatan otomatis dari intelektual selecsshift speed yang baru) All -Wheel Drive memungkinkan Explorer merasa percaya diri pada hampir semua lapisan. Memiliki lima mode pada layanan: normal, kotoran, pasir, salju dan keturunan dari lereng, manajemen terran mampu mengocok algoritma kerja dalam kisaran terbaru, seperti pada penjelajah sebelumnya, tetapi juga pengaturan ABS, kontrol traksi Sistem, sistem respons akut terhadap respons terhadap pekerjaan pedal gas.

Badan pendukung baru dengan bingkai terintegrasi menciptakan ilusi sasis drive roda cahaya, dan pengaturan suspensi yang sangat sukses (rak McPherson di depan dan multi -tautan di belakang), omong -omong, seragam untuk seluruh pasar dunia, tidak hanya membuat penjelajah di belakang) Secara mengejutkan stabil pada kecepatan tinggi jalan raya, tetapi juga dengan selera Amerika Ducacher of Hamburgers menelan penyimpangan di off-road.

Satu -satunya hal yang agak tegang, sejumlah besar kit tubuh plastik ringan, yang akan lepas dari jalan serius pertama, dan rok rendah yang tidak masuk akal untuk mobil seperti itu. Yang sangat indah menurut standar Amerika dan jauh lebih luas karena nasihat dimensi umum dengan panjang dan lebar mobil, salon membingkai biru dengan lampu latar kontur lembut.

Dasbor asli yang menarik dibuat dalam bentuk jam tangan besar dengan dua monitor LCD penuh -warna 4.2 inci di kedua sisi speedometer. Monitor ketiga sekarang 8 inci dengan rok sentuh keyboard kontrol mobil terletak di konsol pusat. Layar sentuh ini tidak hanya memungkinkan Anda untuk menggunakan konsol sebagai alternatif dari netbook saat menyalakan penerima Wi-Fi bawaan untuk lima perangkat, tetapi juga berfungsi sebagai jantung dari inovasi utama penjelajah baru di Myford Touch dan Myford Touch dan Myford Touch dan Sistem sinkronisasi, dikembangkan bersama dengan Microsoft.

Memiliki telinga, tapi dia akan mendengar! Bill Gates dan Ko mengajar Ford Explorer tidak hanya untuk mendengarkan dan memahami ucapan manusia, tetapi juga untuk berbicara dengan pemiliknya. Jadi sekarang, jika si pirang di kursi penumpang akan mengalihkan perhatian Anda dari persatuan dengan mobil dan jalan dengan obrolan dan rengekan abadi: Bicaralah padaku, sayang! Atau ke mana kita pergi berbelanja?, Anda dapat dengan aman membuangnya: berbicara dengan mobil, sayang, dia akan memberi tahu Anda segalanya.

Kosakata sistem suara Ford 10.000 kata, yang membuatnya 333 kali lebih fasih daripada Cannibal Ellochka. Dalam praktiknya, ini cukup tidak hanya untuk berkomunikasi dengan pirang, tetapi juga untuk manajemen yang sangat dapat ditoleransi dari hampir semua sistem mobil. Satu -satunya negatif: Sinkronisasi sangat sensitif terhadap aksen. Tetapi seharusnya tidak ada masalah dalam bahasa asli. Dalam waktu dekat, Explorer akan belajar 21 bahasa. Tak perlu dikatakan, dalam 100 tahun di Detroit mereka belajar melengkapi legenda historis dengan perkembangan futuristik, mewujudkan mimpi mobil Amerika menjadi kenyataan. Tetap hanya untuk menebak di mana pemikiran mobil akan bergulir lebih jauh. Teknologi modern memberikan kebebasan pilihan terluas: dari pembuat kopi hingga sinkronisasi. Sementara itu, perwujudan legenda Amerika tentang masa depan adalah Ford Explorer 2011my yang baru.
 
Kami tidak mencintai
Joystick manajemen Terran tepat mengulangi landruper. Kelihatannya
Dasbor dibuat dalam bentuk jam tangan besar. Dengan indah
 
Menyetir
Pengaturan suspensi yang menakjubkan dan berlipat ganda memungkinkan Anda untuk menggabungkan kelembutan di luar jalan dengan gulungan transversal minimal dan tingkat stabilitas tertinggi.
   
Salon
Di Amerika, luas dan Eropa elegan.
   
Kenyamanan
Insulasi suara yang bagus, kemudahan transformasi salon.
   
Keamanan
Kerangka keamanan tubuh baru tidak melindungi lebih buruk daripada monocock balap.
 
Harga
Di tingkat pesaing.
 
Keuntungan dan kerugian
+ Desain segar yang terasa, variabilitas luas mode lalu lintas, suspensi seimbang, sistem sinkronisasi inovatif, salon 7-kursi yang luas
- Sejumlah besar plastik ringan dalam kit tubuh, rok rendah
 
Spesifikasi
Dimensi - 5006x1803x2004 mm
Mesin-gasolin, 3497 cm3, 290 hp/6500 min-1, 346 nm/4000 min-1
Transmisi - auth., SelectShift, 6 -Seed
Dynamics - maks 200 km/jam; 9.1 s hingga 100 km/jam
Konsumsi Bahan Bakar - Campuran 12,4 L/100 km. siklus
Pesaing - Pilot Honda, Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero
 
Pendapat kami
Ford Explorer baru tentu tidak hilang dalam keluarga SUV 7-kursi ukuran yang lebih. Desain hampir Eropa dan penanganan terbaik membedakannya dari pendahulunya. Dan lima mode operasi manajemen medan, bahkan dalam kombinasi dengan gearbox otomatis, memungkinkan Anda untuk mengatasi jalan apa pun!


Penulis: Vladimir Makkaveev

Sumber: Majalah 5 Wheel [Agustus 2011]