Fiat Bravo Test Drive Sejak 2007 Hatchback

Fiat Bravo

Mobil fiat tidak pernah sangat indah. Tapi sedikit demi sedikit merek Italia mendapatkan kembali citra bekas produsen mobil yang benar -benar bergaya. Fiat Bravo Hatchback juga diperbarui. Namun, di satu tempat, para desainer tidak buruk.
Terlihat berani, Fiat Bravo yang baru: bahkan sisi, sudut bulat dan jendela yang menyempit. Ini terlihat olahraga dan modern, tetapi bagi pengemudi solusi desain yang luar biasa menjadi masalah. Jika Anda ingin berbelok ke kanan, maka Anda harus melihat ke belakang dan hanya ada kegelapan. Rak tubuh menutup ulasan, dan jendela -jendela Bravo mungkin yang terkecil di kelas ini. Semua ini menyerupai katedral Gothic tua: semakin dekat ke kubah, semakin gelap. Jadi mereka yang serius berpikir untuk membeli Fiat Bravo harus segera dipesan dengan sensor parkir. Jendela miniatur juga minus bagi penumpang yang duduk di belakang yang merasa tahanan di penjara abad pertengahan.
Tetapi Anda tidak boleh segera kecewa dengan mobil karena visibilitas yang buruk, Anda tidak boleh melihat keunggulannya, yang, omong -omong, menyenangkan. Untuk pengemudi ada roda kemudi yang sangat menyenangkan dan tampilan apik pada panel kontrol, serta hanya dekorasi kabin yang menyenangkan: bahan yang digunakan berkualitas tinggi, semua jenis sakelar dan tombol dibuat dengan sangat hati -hati, dan secara umum, Panel depan konvensional dan indah.
            
Mesin bensin baru dipasang di bawah Cope of Fiat Bravo, dibangun di atas prinsip unduhan: Ini adalah cicit terakhir di bidang produksi mesin, yang memungkinkan Anda menghemat bahan bakar dengan pengurangan keseluruhan dalam ukuran agregat dan, terutama, litting. Namun sebenarnya, motor makan banyak.
Fiat Bravo dengan mesin turbocharged kecil adalah mesin yang sangat menyenangkan dan pintar. Di kelas ini, Anda tidak membutuhkan lebih banyak kekuatan atau liter daripada perwakilan ini.
Hanya ada satu ketidaktepatan dalam siaran pers model: konsumsi bahan bakar yang dinyatakan 6,7 liter per 100 km hanya bisa nyata jika data laboratorium. Tidak ada jalan lain. Kami mencoba untuk tidak memuat mesin banyak, untuk lebih sedikit berdiri di kemacetan lalu lintas, dll., Tetapi komputer on -board masih menunjukkan kepada kami konsumsi hampir 9 liter. Ada perbedaan yang cukup besar, Setuju! Dan lucunya mesin diposisikan sebagai motor yang ekonomis. Apa yang akan terjadi ketika mobil memuat sepenuhnya dan empat penumpang dan banyak hal?
Batangnya sempurna. Kisaran volume dari 365 liter hingga maksimum 1,175 L. Satu -satunya hal yang bisa menjadi masalah adalah bahwa bagasi itu cukup tinggi dan lebar. Dalam tabrakan, ini adalah nilai tambah, tetapi ketika memuat, misalnya, tar besar dengan cairan, ini bisa menjadi hambatan yang tidak menyenangkan.
Kelebihan Fiat Bravo: Mesin yang sangat baik cepat dan dapat diandalkan, salon yang sangat indah.
Cons: Visibilitas yang mengerikan, kompartemen sarung tangan di tempat yang tidak berpura -pura, konsumsi bahan bakar nyata yang tinggi.

Divate: Kia Cee'd dan VW Golf.
Model: Fiat Bravo 1.4 T-Jet
Sedikit: 1.368 cm3.
Kekuatan: 120 hp
Akselerasi hingga 100 km/jam: 9,6 dtk.
Kecepatan maksimum: 197 km/jam.
Konsumsi Bahan Bakar: 6,7 L/100 km.
Volume trunk: 365/1.175 l.
Harga di Eropa: 17.000 Euro.
 
 
 
 
 
 

Sumber: Autolet.ru

Video Test Drive Fiat Bravo Sejak 2007

Tes crash video fiat bravo sejak 2007

Fiat Bravo Test Drives sejak 2007

Tes crash fiat bravo sejak 2007

Tes Krassh: Informasi terperinci
33%
Pengemudi dan penumpang
16%
Pejalan kaki
36%
Anak-anak penumpang