spesifikasi Fiat Bravo Sejak 2007 Hatchback

Spesifikasi Fiat Bravo 2008, 2010, 2011, 2012, 2012: Daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (pembersihan), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban,

Karakteristik mesin

Modifikasi. Mesin, cm3. Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.6 Multijet (105 hp) 1598 77(105)/4000 L4 (Lokasi Inline) 290/1500 Common Rail. Diesel.
1.6 Multijet (120 hp) 1598 88(120)/4000 L4 (Lokasi Inline) 300/1500 Common Rail. Diesel.
1.6 Multijet (90 ls) 1598 66(90)/4000 L4 (Lokasi Inline) 290/1500 Common Rail. Diesel.
1.9 Multijet (120 hp) 1910 88(120)/4000 L4 (Lokasi Inline) 255/2000 Common Rail. Diesel.
1.9 Multijet (150 hp) 1910 110(150)/4000 L4 (Lokasi Inline) 305/2000 Common Rail. Diesel.
2.0 Multijet (165 hp) 1956 121(165)/4000 L4 (Lokasi Inline) 359/1750 Common Rail. Diesel.
1.4 16V (90 ls) 1368 66(90)/5500 L4 (Lokasi Inline) 128/4500 Injeksi multipoint. Bensin
1,4 t (jet) 120 ls- 1368 88(120)/5000 L4 (Lokasi Inline) 206/1750 Injeksi multipoint. Bensin
1,4 t (jet) 150 ls- 1368 110(150)/5500 L4 (Lokasi Inline) 206/2250 Injeksi multipoint. Bensin
1,4 mta. 1368 (120)/5000 Inline - 4. (206)/1750 Penyuntik Bensin
1.4s Mt. 1368 (150)/5000 Inline - 4. (206)/2250 Penyuntik Bensin
1.4t Mt. 1368 (120)/5000 Inline - 4. (206)/1750 Penyuntik Bensin
1.4t MTA. 1368 (120)/5000 Inline - 4. (206)/1750 Penyuntik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi. jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.6 Multijet (105 hp) Drive roda depan 6-MPP.
1.6 Multijet (120 hp) Drive roda depan 6-MPP.
1.6 Multijet (90 ls) Drive roda depan 6-MPP.
1.9 Multijet (120 hp) Drive roda depan 5-MCPP.
1.9 Multijet (150 hp) Drive roda depan 6-MPP.
2.0 Multijet (165 hp) Drive roda depan 6-MPP.
1.4 16V (90 ls) Drive roda depan 6-MPP.
1,4 t (jet) 120 ls- Drive roda depan 6-MPP.
1,4 t (jet) 150 ls- Drive roda depan 6-MPP.
1,4 mta. Drive roda depan Robot (6 gigi)
1.4s Mt. Drive roda depan 6-MPP.
1.4t Mt. Drive roda depan 6-MPP.
1.4t MTA. Drive roda depan Robot (6 gigi)

Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan

Modifikasi. Suspensi depan Suspensi belakang Diameter pembalikan, m
1,4 mta. Independen - Multi-tipe Independen - Multi-tipe -
1.4s Mt. Independen - Multi-tipe Independen - Multi-tipe -
1.4t Mt. Independen - Multi-tipe Independen - Multi-tipe -
1.4t MTA. Independen - Multi-tipe Independen - Multi-tipe -

Sistem rem dan power steering

Modifikasi. Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1.6 Multijet (105 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.6 Multijet (120 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.6 Multijet (90 ls) Cakram berventilasi Disk ada
1.9 Multijet (120 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.9 Multijet (150 hp) Cakram berventilasi Disk ada
2.0 Multijet (165 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.4 16V (90 ls) Cakram berventilasi Disk ada
1,4 t (jet) 120 ls- Cakram berventilasi Disk ada
1,4 t (jet) 150 ls- Cakram berventilasi Disk ada
1,4 mta. Disk ventilasi Disk Listrik
1.4s Mt. Disk ventilasi Disk Listrik
1.4t Mt. Disk ventilasi Disk Listrik
1.4t MTA. Disk ventilasi Disk Listrik

Ukuran ban

Modifikasi. Ukuran
1.6 Multijet (105 hp) 195/65 R15 91H.
1.6 Multijet (120 hp) 205/55 R 16 91V
1.6 Multijet (90 ls) 195/65 R15 91H.
1.9 Multijet (120 hp) 195/65 R 15 91H
1.9 Multijet (150 hp) 205/55 R 16 91V
2.0 Multijet (165 hp) 205/55 R16 91V.
1.4 16V (90 ls) 195/65 R 15 91H
1,4 t (jet) 120 ls- 205/55 R16.
1,4 t (jet) 150 ls- 225/4 45 R17 91 V
1,4 mta. Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16
1.4s Mt. Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16
1.4t Mt. Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16
1.4t MTA. Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16

Ukurannya

Modifikasi. Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
1.6 Multijet (105 hp) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1.6 Multijet (120 hp) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1.6 Multijet (90 ls) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1.9 Multijet (120 hp) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1.9 Multijet (150 hp) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
2.0 Multijet (165 hp) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1.4 16V (90 ls) 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1,4 t (jet) 120 ls- 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1,4 t (jet) 150 ls- 4336 1793 1499 60,6 dalam (1539 mm) 2601 163 399
1,4 mta. 4336 1792 1498 1538/1532 2600 150 400/1175
1.4s Mt. 4336 1792 1498 1538/1532 2600 150 400/1175
1.4t Mt. 4336 1792 1498 1538/1532 2600 150 400/1175
1.4t MTA. 4336 1792 1498 1538/1532 2600 150 400/1175

Berat Mobil

Modifikasi. Berat, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
1.6 Multijet (105 hp) 1320 - -
1.6 Multijet (120 hp) 1320 - -
1.6 Multijet (90 ls) 1320 - -
1.9 Multijet (120 hp) 1320 1830 510
1.9 Multijet (150 hp) 1360 1830 470
2.0 Multijet (165 hp) 1360 - -
1.4 16V (90 ls) 1205 1715 510
1,4 t (jet) 120 ls- 1335 1785 450
1,4 t (jet) 150 ls- 1205 1785 580
1,4 mta. 1260 - -
1.4s Mt. 1275 - -
1.4t Mt. 1260 - -
1.4t MTA. 1260 - -

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi. Jumlah tempat duduk Jumlah pintu
1,4 mta. 5 5
1.4s Mt. 5 5
1.4t Mt. 5 5
1.4t MTA. 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi. Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1,4 mta. 58 AI-95.
1.4s Mt. 58 AI-95.
1.4t Mt. 58 AI-95.
1.4t MTA. 58 AI-95.

Dinamika

Modifikasi. Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.6 Multijet (105 hp) 172 12.8 0.32
1.6 Multijet (120 hp) 195 10.5 0.32
1.6 Multijet (90 ls) 172 12.8 0.32
1.9 Multijet (120 hp) 194 10.5 0.32
1.9 Multijet (150 hp) 209 9 0.32
2.0 Multijet (165 hp) 214 8.2 0.32
1.4 16V (90 ls) 179 12.5 0.32
1,4 t (jet) 120 ls- 197 9.6 0.32
1,4 t (jet) 150 ls- 212 8.5 0.32
1,4 mta. 197 9.6 -
1.4s Mt. 212 8.5 -
1.4t Mt. 197 9.6 -
1.4t MTA. 197 9.6 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi. Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1.6 Multijet (105 hp) 6.3 4.1 4.9 129 Diesel.
1.6 Multijet (120 hp) 6.1 4 4.8 125 Diesel.
1.6 Multijet (90 ls) 5.8 3.9 4.6 120 Diesel.
1.9 Multijet (120 hp) 6.9 4.3 5.3 139 Diesel.
1.9 Multijet (150 hp) 7.6 4.5 5.6 149 Diesel.
2.0 Multijet (165 hp) 6.9 4.3 5.3 139 Diesel.
1.4 16V (90 ls) 8.7 5.6 6.7 158 Bensin
1,4 t (jet) 120 ls- 8.7 5.6 6.7 158 Bensin
1,4 t (jet) 150 ls- 9.3 5.8 7.1 167 Bensin
1,4 mta. 8.5 5.4 6.5 - Bensin
1.4s Mt. 9.3 5.8 7.1 - Bensin
1.4t Mt. 8.7 5.6 6.7 - Bensin
1.4t MTA. 8.5 5.4 6.5 - Bensin

Fiat Bravo Harga Sejak 2007 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi dalam G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan MCPP
2007.
10 511 722 - 6 510 947 10
1.4 L. 10 511 722 - 6 510 947 10
2008.
35 529 045 520 008 8 527 340 30
1.6 L. 6 509 888 - 6 509 888 6
2009.
10 552 853 556 819 7 548 952 8
1.4 L. 10 551 079 552 579 7 548 162 8
2010.
8 586 039 557 988 6 595 378 7
2011.
6 542 553 542 553 6 - 6

Tes Kecelakaan Video Fiat Bravo Sejak 2007

Tes video drive Fiat Bravo sejak 2007

Konfigurasi Fiat Bravo sejak 2007

Tes kecelakaan Fiat Bravo sejak 2007

33%
Pengemudi dan penumpang
16%
Pejalan kaki
36%
Anak-penumpang

Uji jalan

Kota mimpi
Fenomena selanjutnya selalu merupakan peristiwa. Tetapi generasi keenam Volkswagen-Golf untuk Rusia adalah dua kali lipat, karena model yang kami uji akan dikumpulkan di negara kami. Bagaimana pelamar melihat kewarganegaraan Rusia terhadap latar belakang tim internasional dari Eropa? Mikhail Gzzovsky pergi untuk jawaban ke TPA. Foto: Georgy Sadkov. Lebih dari ini ...
Bravo, Leon?
Fiat Bravo dan Kursi Leon Siapa mereka, sandera prasangka manusia atau kesalahan pemasar? Mengapa mereka masih dalam bayangan dengan serangkaian kualitas dengan pesaing? Kami memutuskan untuk mengetahuinya dengan uji komparatif. Karena mereka tidak dipandang sebagai saingan langsung pesaing yang lebih terkenal, maka ...
Novice Italia.
Fiat Bravo. Harga: Dari 655.000 rubel. Dijual: Sejak musim panas 2008, pasar otomotif diisi ulang dengan Hatchbank Fiat Bravo Italia lainnya. Mobil telah memang mendapat tanggapan pujian. Tapi letakkan semua poin saya