Tes Crash Fiat Bravo Sejak 2007 Hatchback
Fiat Bravo 2008, 2009, 2010, 2012, 2010, 2010, 2012, 2012, 2010, 2012, 2012: 2012: Labotor Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat dalam Poin, Laporan Tes (Tes Kecelakaan Foto)
33%
Pengemudi dan penumpang
16%
Pejalan kaki
36%
Anak-penumpang
Perlindungan pengemudi dan penumpang
 Frosting, Driver. |
 Pukulan depan, penumpang |
 Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
| Anak hingga 18 bulan | Britax-Römer Duo Plus Isofix, Kembali Kembali |
| Anak lebih dari 3 tahun | Britax-Römer Duo Plus Isofix, Wajah Maju |
Keselamatan pejalan kaki
 |
|
Pukulan depan:
Pabrikan benar-benar mencoba untuk menghapus semua elemen tripeted dengan torpedo, tetapi kolom kemudi dan kunci pengapian masih dapat menyebabkan kerusakan pada paha pengemudi.Keamanan anak penumpang:
Ini jelas tidak ditandai oleh pengencang isofix di kursi belakang. Airbag penumpang dapat dinonaktifkan, yang memungkinkan Anda untuk memasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat ini. Namun, memberi tahu pengemudi tentang status bantal tidak cukup jelas.Strike Side:
Dada ternyata menjadi satu-satunya zona yang tidak menggulir melalui skor maksimum selama dampak lateral. Dalam tiruan pemogokan lateral tentang pilar - juga penilaian tertinggi.Informasi umum tentang mobil
| Lokasi ROFEL. | Kiri |
| Diuji Model. | Bravo. |
| Tipe badan | Hatchback 5 pintu |
| Tahun data penerbitan | 2007 |
| Berat dengan mengekang | 1300 |
| Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Untuk semua Bravo. |
Sistem instalasi:
| Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
| Loader memuat sabuk depan | Ada |
| Driver Front Airbag. | Ada |
| Airbag Depan Penumpang | Ada |
| Airbag samping. | Ada |
| Airbag kepala samping | Ada |
| Lutut dan kaki pengemudi airbag | Ada |
| Isofix Spring. | Tidak |
| Isofix Rear. | Ada |
