Test Drive Fiat Albea (Siena) Sejak Sedan 2005
Fiat albea seharga $ 12.000 melawan pesaing
Foto: Denis SmolyanovAuto -Journalis suka menguji mobil yang indah dan mahal - beri mereka Porsche atau BMW yang terus menerus. Tetapi secara pribadi, saya suka mengendarai mobil murah lebih-selalu menarik untuk membicarakannya, selalu ada kekurangan, dan calon pembeli mobil ini sepuluh kali lebih banyak daripada sedan premium premium. Jadi kali ini artikel ini akan lebih dari serius - saat mengevaluasi mobil melamar judul orang, bukan untuk lelucon.
Fiat Albea baru saja memasuki pasar kami. Sejauh ini, sikap terhadap mobil ini untuk sebagian besar pengemudi adalah ambigu. Citra merek Fiat sedikit rusak oleh tahun -tahun sebelumnya. Namun, Albea bertindak di kelas di mana gambar tidak memainkan peran khusus. Seperti kecantikan. Lagi pula, mobil ini harganya hanya sedikit lebih mahal daripada lusinan Rusia atau Renault Logan.
Pangkalan Albea paling sederhana dijual di Rusia seharga 315.000 rubel. atau $ 12.000. Untuk uang ini, pembeli akan menerima mobil dengan mesin 1,4 liter dengan kapasitas 77 hp. (Tidak ada yang lain), bungkus hidrolik, jendela belakang yang dipanaskan, pelatihan audio dan airbag pengemudi. Tidak akan ada Kondeya untuk 12 buah. Oleh karena itu, konfigurasi optimal adalah versi klasik untuk 346.000 rubel. atau $ 13.200. Sudah ada paket listrik (kaca depan + cermin), kursi belakang lipat di beberapa bagian (tidak ada hal kecil yang penting di pangkalan), AC dan kabut. Nah, di bagian atas gamma ada versi kenyamanan menambahkan dua penyesuaian tambahan pada kursi pengemudi, ABS dengan sistem untuk distribusi gaya rem dan airbag kedua. Biaya kenyamanan 368.000 rubel. atau $ 14.000.
Fiat Albea Sedan adalah versi Turki dari Fiat Palio World Project, yang berlangsung pada tahun 1996. Pada akhir tahun lalu, Albea mulai dikumpulkan di Rusia di pabrik ZMA, di mana mobil kecil Italia menggantikan OKA kami. Sementara di Naberezhnye Chelny ada perakitan kasar, tetapi produksi massal mobil dengan pengelasan dan pewarnaan tubuh akan segera dimulai.
Saya memutuskan tidak hanya untuk mengendarai mobil melalui jalanan, tetapi ... untuk mengarahkan roda ke dealer mobil lain untuk membandingkan Albea dengan saingannya dalam perjuangan untuk diperoleh dengan jujur \u200b\u200bdan dengan kesulitan seperti itu mengumpulkan uang.


Drum Logan termurah dan paling kosong berharga $ 9.699. Jika Anda membandingkan mesin dalam konfigurasi Albea yang serupa tanpa AC, itu akan menghasilkan sekitar $ 10.800. Artinya, $ 1.200 lebih murah daripada Italia. Benar, Logan juga memiliki sendiri tetapi. Dan sekarang ini bukan tentang keandalan, tetapi tentang desain. Suka atau tidak, Logan tidak bisa membanggakan keindahan. Dan banyak yang secara langsung menyebutnya orang aneh. Penampilan Albea lebih baik. Mobil itu terlihat sangat bagus, terutama di depan. Dan tampilan di profil tidak membuat Anda bergidik dengan ngeri.

Tapi apa yang Logan menang dengan Albea (selain harganya) dalam kehalusan. Sasis albea memungkinkan Anda untuk dengan percaya diri melewati sebagian besar lubang di jalan dan tidak takut dengan aspal kami. Dan di jalan pedesaan mobil ini tidak akan menghilangkan jiwa dari penumpang. Selain itu, pada orang Italia Anda hampir dapat dengan tenang lulus untuk petugas polisi Bedridle. Dan tidak merangkak melalui mereka, tetapi bahkan dengan kecepatan yang cukup baik. Tapi Logan bahkan lebih nyaman daripada Albea!


Meskipun pada awalnya Albea kecewa. Dan bukan karena motor, berkat laju roda gigi yang berhasil dipilih di dalam kotak, mesinnya sangat hidup di sini. Dia tidak membuat Albea lebih ringan kota, tetapi 77 kuda sudah cukup untuk mengemudi kota normal, terutama ketika hanya satu pengemudi yang duduk di dalam mobil. Tapi penanganannya takut! Jika mobil itu bersinar di karet bertabur musim dingin, maka pada aspal dengan kecepatan lebih dari 70-80 km/jam mulai terus berenang.
Tapi kemudian saya kebetulan mengendarai Albea dengan ban musim panas. Dan situasi kontrol menjadi jauh lebih baik. Mobil itu melaju sesuai kebutuhan dari mobil asing rakyat - tanpa cahaya, tetapi andal dan percaya diri. Meskipun situasi dengan ban bertabur tidak bisa tidak khawatir.


Kesimpulan. Fiat Albea ternyata menjadi mobil yang agak menarik dengan harga yang sangat menarik. Berkat yang terakhir, Albea sudah sangat diminati. Namun, pesaing model ini sangat kuat, jadi ketika produksi massal Albea akan dimulai di Naberezhnye Chelny (sekarang ada rakitan obeng), akan lebih baik untuk mengurangi harga. Diskon $ 1.000 akan menjadikan Albea salah satu penawaran paling menguntungkan di kelasnya. Sementara itu, Albea tidak lebih buruk, tetapi tidak lebih baik dari sebagian besar saingannya.
Sumber: Auto.mail.ru