Chevrolet Niva Test Drive sejak 2009 SUV

Chevrolet Niva: Perbaikan berlanjut

Bahkan pada awal tahun, GM-Avtovaz mengumumkan awal produksi Chevrolet Niva yang ditingkatkan. Di musim semi, batch serial model keluar. Pada awal musim panas, koresponden Kolesa.ru mengalami peningkatan SUV domestik.

Bekerja pada kesalahan berlanjut. Belum lama ini, kami mengunjungi presentasi Restyled Chevy-Niva, Bertone berbulu. Dan lagi-lagi itu muncul alasan untuk mengingat tentang modernisasi Chevy Niva menyentuh suspensi, kemudi dan zona masalah lainnya dari serikat pekerja.

Perbaikan paling penting yang mengurangi tingkat kebisingan dan getaran di dalam mobil, Jiem Vazovtsy menganggap penggunaan poros kardan dengan engsel dengan kecepatan sudut yang sama dan handout dengan bantalan poros output ganda. PPC Lever juga ditingkatkan, sebagai akibat dari mana tingkat kebisingan dalam rentang frekuensi 3.500-4.500 rpm menurun di kabin. Namun, ke tingkat kenyamanan crossover Jepang atau Korea, shnei masih tumbuh dan tumbuh. Untungnya di gudang senjatanya ada keunggulan yang tak terbantahkan seperti harga dan permeabilitas.

Adapun untuk meningkatkan kehalusan kursus, pengelolaan dan kenyamanan pengemudi, proses merakit suspensi depan dan desain tuas ditingkatkan oleh insinyur TOGLITTI. Secara umum, perubahan ini berkontribusi pada pertumbuhan kekakuan sumbu tuas suspensi dan agak menghaluskan fluktuasi longitudinal dan melintang dalam tubuh, bahkan ketika mengemudi pada permukaan jalan yang tidak rata.

Perubahan khusus dalam interior tidak terjadi, kecuali untuk mekanisme daur ulang untuk angin kapal sabuk pengaman depan: pelanggan sering mengeluh tentang upaya ekstraksi mereka yang terlalu tinggi dan efisiensi yang rendah dari ware. Untuk memperbaiki situasi, para insinyur mengecualikan gigi dalam alur anting-anting dan poros panduan dalam koil sabuk pengaman. Membantu.

Pada saat yang sama, klem pegas dapat disebut klem pegas dalam daftar peningkatan fungsional produk, (untuk menghilangkan kebocoran dalam sistem pendingin engine) dan peningkatan ketahanan korosi sejumlah komponen utama. Juga meningkatkan perlindungan terhadap karat unsur-unsur interior pengikat mobil dan bagian-bagian ruang rotor: bilah baterai, silinder kopling, kasus mekanisme power steering. Seringkali, keluhan dari klien dari kuas penghapus juga diganti dengan lebih toleran terhadap proses oksidasi. Betapa lumayan waktu akan ditampilkan dan daftar pekerjaan baru yang dilakukan oleh TOGLITTI
 

Diposting oleh: Maxim Sherntin
Foto: Roman Stunnin


 

Sumber: Majalah "roda" [Juni 2010]