Test Drive Crevrolet Cruze Sejak Sedan 2009

Chevrolet Cruze. Ekspresionis

Chevrolet Cruze. Harga: tidak ditentukan. Dijual: Sejak September 2009
Untuk General Motors, Sedan Cruze tidak kurang dari langkah -langkah anti -krisis untuk ekonomi global. Mereka bahkan memiliki satu tujuan untuk dihidupkan kembali. Dengan jurang finansial lebih atau kurang jelas cepat atau lambat, kenaikannya pasti akan terjadi. Tetapi akankah model baru dapat membangkitkan minat pembelian pada merek Chevrolet, sebagai pencipta mobil yang cerah dan menarik? Lagipula, Cruze yang memberikan awal desain global baru merek

Tes pilot
Dmitry Tytyuchenko, 33 tahun, jurnalis mobil, pengalaman mengemudi 14 tahun, mobil pribadi - Jeep Wrangler
Dalam psikofisiologi, ada konsep membidik refleks. Sederhananya, ini adalah reaksi bawaan seseorang terhadap kebaruan stimulus eksternal. Misalnya, pada penampilan yang tidak terduga di tim pria dari seorang karyawan seksi. Aktivitas aktif dibekukan, detak jantung umum menjadi lebih sering dalam satu ritme tunggal, indera menutupi ketegangan maksimum seperti pada pandangan pertama di Chevrolet Cruze, yang kebaruan ekstremnya akan dengan mudah menyebabkan ledakan emosional dengan peningkatan mental.
Publik sangat mengandalkan reaksi seperti itu di perusahaan, yang tentu saja mencoba tidak hanya memperbarui desain mobilnya, tetapi untuk membuat revolusi nyata dalam persepsi merek. Secara khusus, kekuatan tim internasional di bawah kepemimpinan Wakil Presiden Studio Desain Korea Tevan Kim. Nah, pekerjaan dan pemikiran mereka tentang aspirasi tinggi tidak hilang: Cruze benar -benar terlihat 100% asli dan modern. Dan yang paling penting, dengan penuh gaya, yang sangat berbeda dari perwakilan dari lini model Chevrolet.
Sabuk tubuh tinggi dan garis kaca, atap rendah dan batang pendek sedan diciptakan dengan cara kompartemen 4 -ruang saat ini, yang dengan sendirinya melambangkan dinamisme penampilan. Secara alami, itu bukan tanpa coupe agresivitas yang paling nyata. Itu mengalir di sepanjang stempel yang diembos dari kap mesin, mengisi sarang lebah dari parut besar radiator dan, jatuh ke persimpangan jalan emas, menyebar ke sisi untuk akhirnya membeku di lampu es berduri.
Selain itu, gambar audiens target akhirnya mendapatkan fitur ekspresif. Cruze ditujukan tidak hanya kepada mereka yang, seperti biasa, ingin membeli banyak mobil praktis dan ekonomis dengan sedikit uang. Model ini berfokus pada pembeli yang memantau mode, tetapi tidak mengikutinya. Bagi mereka, individualitas lebih penting daripada membuat sketsa tren mode.
Tetapi mode mobil masih memaksakan beberapa aturan permainan: Perbatasan interclass menjadi lebih hantu dan interior semakin mekar. Kompetisi! Jadi, panjangnya (4597 mm) dan wheelbase (2685 mm) Chevrolet Cruze dengan aman menanam C-Class asli. Oleh karena itu, ada lebih dari cukup ruang di kabin. Belum lagi bagasi dengan volume 450 liter, yang mampu menyerap panjang yang layak melalui punggung sofa belakang yang terlipat. Ngomong -ngomong, di belakang dan bepergian cukup nyaman: ada cukup ruang untuk orang dengan pertumbuhan rata -rata, dan profil cahaya berkontribusi pada pemeliharaan jangka panjang dari kekuatan tubuh. Dan konfigurasi kursi depan hanya pada ketinggian: dukungan lateral, berbagai penyesuaian kelas! Roda kemudi dengan penebalan di kursi juga nyaman, disesuaikan dengan tinggi dan keberangkatan. Secara umum, ruang internal diatur dalam pikiran, rasa dan dalam gambar lambang Opel. Kokpit ganda yang sama untuk pengemudi dan penumpang depan, dibagi dengan konsol pusat dengan persenjataan sistem yang serupa, dasbor yang akrab dan roda kemudi. Kecuali bahannya lebih sederhana. Namun, kesan finish hanya merusak sisipan kulit di panel depan, yang terlihat konyol. Dalam konfigurasi yang lebih sederhana, ada keberuntungan desainer yang jelas, karena terlihat lebih baik dan bahkan lebih mahal.
Palet mesin untuk Chevrolet Cruze diwakili oleh tiga unit. Stand -in -in -in dalam standar yang tenang adalah turbodiesel 2,0 frail (150 pp) ke Rusia belum direncanakan untuk diambil. Tapi, mungkin, hanya dia yang bisa menghembuskan kehidupan ke dalam mobil. Dengan mekanika 5-kecepatan, mesin menyediakan dinamika overclocking yang baik dengan kecepatan hampir menganggur dan akselerasi yang memadai. Di sini, bahkan versi bensin teratas pun akan terlihat membosankan.
Mesin 1,8 liter dengan kapasitas 141 liter. Dengan. Bereaksi untuk menekan akselerator dengan penundaan, untuk mengemudi dinamis, panah tachometer harus digerakkan ke rentang kecepatan atas, yang mempengaruhi kenyamanan akustik. Setelah 3.000 rpm, kebisingan menjadi menjengkelkan. Ya, dan transmisi manual 5-kecepatan membutuhkan switching aktif. Namun, semuanya, seperti biasa, diketahui sebagai perbandingan. Setelah 1,6 liter 113-horsepower sederhana, 1,8 DOHC tampaknya akan menjadi aliran drive.
Tetapi muatan kekuatan dapat diperoleh dari penanganan model. Dengan roda yang agak tajam dan informatif, Chevrolet Cruze jelas memegang garis lurus, bermanuver sempurna dan memasuki belokan dengan hanya penyesuaian kecil. Gulungan secara efektif dipadamkan oleh suspensi keras, tetapi di jalan yang tidak rata, olahraga sedan yang tidak terduga ini berbalik ke arah gemetar di kabin.
Tetapi jika sensasi kereta luncur penuh dengan kontradiksi, maka desain mobil tidak meninggalkan alasan keraguan. Penampilan Chevrolet Cruze yang mengesankan, di mana, pada kenyataannya, memfokuskan GM, akan menjadi pelindung serius dalam kompetisi untuk pembeli di kelas golf yang ramai.
Tetap di klip
Tidak seperti pasar Eropa, di mana Chevrolet Cruze menggantikan sedan Lacetti yang murah dan praktis, di Rusia kedua model akan dijual secara paralel. Yang terakhir selama beberapa tahun adalah salah satu dari sepuluh mobil asing teratas yang dijual bersama kami, permintaan mobil tetap tinggi, jadi masih terlalu dini untuk menghapusnya dari akun. Jadi Lacetti, yang dirakit menggunakan teknologi CKD, tetap berada di jalur perakitan Autotor Plant Kaliningrad. Produksi Cruze dimulai pada musim panas di pabrik GM di Shushara dekat St. Petersburg, di mana Chevrolet Captiva dan Opel Antara SUV sudah diproduksi, dan juga akan dilakukan dalam mode perakitan industri. Saat ini, peralatan untuk pelepasan Chevrolet Cruze sedang berlangsung dan perakitan uji di telepon dimulai. Diasumsikan bahwa hanya mobil yang diproduksi di Rusia yang akan tersedia untuk pelanggan Rusia.
 
Kami tidak mencintai
Di bawah langit -langit, di atas bahu kiri pengemudi, sebuah kasing untuk kacamata ditemukan. Relevan
Setengah liter non-alkohol sangat lelah di dekat tuas rem tangan. Tersedia
Di panel depan, di depan kaca depan ada ceruk untuk segala macam hal. Luas

Menyetir
Sedan dengan mesin 141-tenaga kuda hanya dinamis dibandingkan dengan modifikasi 113-tenaga kuda. Tapi Anda bisa mendapatkan kesenangan mengemudi.
Salon
Bahan dekorasi yang baik, kelapangan dan ergonomi.
Kenyamanan
Jalan lebih baik untuk memilih secara lebih setara, jika tidak suspensi keras akan mengguncang seluruh jiwa. Bahkan kursi yang nyaman tidak akan menabung.
Keamanan
Eirbeg depan dan lateral, tirai pengaman, ABS, TCS, ESC.
Harga
Tidak ditentukan.

Keuntungan dan kerugian
+ Gloss eksternal, interior luas, bagasi lapang, kursi yang nyaman, mesin diesel yang bagus.
- Bahan-bahan yang biasa-biasa saja, mesin bensin 1,6 liter yang tidak berwarna.

Spesifikasi
Mark and Model - Chevrolet Cruze 1,8 MT
Dimensi - 4597x1788x1477 mm
Mesinnya bensin, 1796 cm3, 141 l. S./6200 mnt-1
Transmisi - Mekanik, 5 -Seed
Dynamics - maks 200 km/jam; 10 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Toyota Corolla, Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato

Pendapat kami
Desain postmodern akan melayani layanan yang baik untuk mobil. Berbeda dengan teman sekelas merek Chevrolet Lacetti, yang pembeli dewasa yang dipandu terutama oleh motif rasional, Cruze dapat menyebabkan emosi nyata, yang penting bagi audiens muda. Saya berharap pendulum harga tidak banyak bergoyang ke arah yang salah
Penulis: Dmitry Tytyuchenko
 

 

Sumber: Majalah 5 Wheel [Juni 2009]