Cadillac Escalade Test Drive Sejak 2006 SUV

Sembilan ton

Semakin tinggi orang kami menaiki tangga layanan, semakin kuat ia menginginkan mobil besar. Seperti yang mereka katakan, statusnya mewajibkan. Dan jika Anda memperhitungkan bahwa jalan menjijikkan telah lama menjadi ciri khas negara bagian asli, tidak mengherankan bahwa pilihan lebih sering berhenti bukan pada sedan dan limusin mewah, tetapi pada SUV. Untuk mencari tahu siapa yang kami atur kapal perang ...
Toyota Land Cruiser 200
Harga dari 2.200.000 rubel.
Max. Kekuatan 288 hp
Max. Kecepatan 200 km/jam
Akselerasi 0100 km/jam 11.3 s
Infiniti QX56
Harga dari 2.489.000 rubel.
Max. Daya 325 hp
Max. Kecepatan 203 km/jam
Akselerasi 0100 km/jam 7,8 detik
Cadillac Escalade
Harga dari 2 596 950 Rub.
Max. Kekuatan 403 hp
Max. Kecepatan 170 km/jam
Akselerasi 0100 km/jam. D.

1 tempat
Toyota Land Cruiser 200
+: Kelancaran yang luar biasa, intensitas energi suspensi dan paten
-: Kurangnya hubungan dengan pengemudi, desain kontroversial
Tempat ke -2
Cadillac Escalade
+: Karakter yang menarik, sangat kuat dan pada saat yang sama mesin ekonomis, gesit otomatis
-: bukan suspensi yang sangat nyaman, kurangnya salon mewah, bahan dekorasi pedesaan
Tempat ke -3
Infiniti QX56
+: Mobil yang sangat dinamis untuk driver aktif, penampilan asli
-: kekakuan tubuh rendah, ayunan vertikal yang kuat, pengaturan suspensi yang buruk
Saingan dipilih berdasarkan kondisi pasar dan preferensi konsumen, yang memberikan kesederhanaan plot yang tidak terduga
 
RINGKASAN
Kami berasumsi bahwa pertarungan utama akan terungkap antara dua kelas berat Jepang di Toyota dan Infiniti. Selain itu, taruhan dibuat pada yang terakhir. Merek Luxury Infiniti, yang perlu dibandingkan, agar obyektif, dengan perwakilan Lexus LX570, dan bukan pekerja keras Toyota Land Cruiser 200. Yang merupakan beberapa Nissan Armada, tidak dikirim ke negara kita. Oleh karena itu, saingan dipilih berdasarkan kondisi pasar dan preferensi konsumen, yang memberikan kesimpulan plot yang tidak terduga.
 
Toyota Land Cruiser selalu dianggap sebagai SUV yang hampir sempurna. Dalam hampir semua disiplin ilmu, dengan pengecualian dari kemampuan kontrol, cruiser bertindak dengan sempurna, dan dalam keseimbangan inilah kunci popularitasnya yang stabil. Janji kedua ratus sangat dapat diandalkan dan bersahaja dalam operasi, dan, yang penting, mahal selama dijual kembali, karena di pasar sekunder permintaan Land Cruiser sangat tinggi. Ini adalah SUV yang sangat baik untuk pragmatis yang yakin, yang menghargai kenyamanan dan keandalan di atas segalanya. Tetapi tidak ada jiwa dan karakter yang mengesankan di sini, bahkan tidak terlihat.
 
Hal lain adalah Cadillac Escalade. Siapa yang akan berpikir bahwa Yankee ini akan melompat di Infiniti! Escalade keduanya indah, dan harmonis, dan status. Keseimbangan gaya yang baik dan kualitas berjalan dengan karakter berwarna -warni dan norov predator. Namun, ada masalah penangkapan. Mobil tidak memiliki fleksibilitas bahwa pesaing untuk berburu atau dacha yang jauh akan membutuhkan yang lain, mobil terintegrasi. Selain itu, dalam hal reliabilitas dan likuiditas selama dijual kembali, Escalade jelas akan menyerah pada kedua bahasa Jepang. Tapi dalam trinitas ini adalah yang paling mahal. Cadillac Car for the Soul, sangat hidup dan emosional, apalagi dengan kereta historis nama.
 
Tiba -tiba di orang luar Infiniti Qx56 jatuh ke dalam aib terutama berkat jalan -jalan Rusia. Sangat disayangkan bahwa mobil ekspresif dan dinamis ini tidak menciptakan suspensi yang benar -benar seimbang. Dan ada baiknya bekerja pada kekakuan tubuh. Konsumen Rusia mengeluh merek ini dengan cinta dan rasa hormat, dan daya tahan mobil menjanjikan secara tradisional tinggi. Terhadap latar belakang lawan, QX56 tampil pucat, tetapi, menakjubkan, saya lebih menyukai Toyota yang tidak sensitif atau Cadillac dua -has. Infiniti memiliki salon yang nyaman dan besar, tandem unit listrik dan senapan mesin bekerja dengan sempurna, dan jika dalam keadaan kita, lebih sedikit penyelarasan daya bisa sangat berbeda.

Teks Foto Aleksey Mochalov Andrey Sahakyan
 
 

Sumber: Mobil

Tes video drive Cadillac Escalade sejak 2006